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• 印度開發(fā)出首個完全自主研發(fā)的硅基氮化鎵（GaN）微波功率晶體管

  據(jù) thehindubusinessline 網(wǎng) 5 月 4 日報道，印度科學研究院（IISc）納米科學與工程中心（CeNSE）的研究人員成功開發(fā)出印度首個完全自主研發(fā)的硅基氮化鎵（GaN）微波功率晶體管。

  射頻學堂

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  剛剛

  氮化鎵 功率晶體管

  
• 馬來西亞GPU進口額暴漲3400%，美國憂心最終流向！

  5月11日消息，據(jù)X平臺用戶@Kakashii 援引中國臺灣地區(qū)官方披露的數(shù)據(jù)顯示，馬來西亞今年前四月（1-4月）總共從中國臺灣進口價了價值高達64.5億美元的可以被用于AI的GPU芯片，遠高于2024年全年48.77億美元。顯示馬來西亞在全球AI芯片供應鏈中的地位正在迅速上升。

  芯智訊

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  6分鐘前

  GPU AI芯片

  
• 突發(fā)！又一國產(chǎn)芯片公司破產(chǎn)

  4月28日，江西省吉安縣人民法院一紙公告正式宣告這家深耕DSP芯片設計領域13年的企業(yè)進入破產(chǎn)程序。根據(jù)法院披露的細節(jié)，深圳市博屹電子有限公司申請的執(zhí)行轉破產(chǎn)清算程序于3月31日獲受理，4月2日即指定專業(yè)律所接管資產(chǎn)清算。債權人申報窗口僅開放至6月16日，要求提交詳盡的債權證明文件。這家曾手握獨立DSP架構知識產(chǎn)權、自主研發(fā)十余款芯片的高新技術企業(yè)，最終未能抵御產(chǎn)業(yè)寒冬的侵襲，步上華夏芯、悟升半導體等同行的后塵。

  旺材芯片

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  11分鐘前

  芯片公司
• 超4億元！芯片上市公司浦東買樓

  近日，芯片領域上市公司樂鑫科技發(fā)布公告稱，公司擬購買上海市浦東御北路235弄3號3幢房產(chǎn)，房屋建筑面積約1.30萬平方米，總價款約4.37億元，購房資金來自部分再融資募集資金和自有資金。

  張通社

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  16分鐘前

  芯片公司

  
• 2025年1-3月電氣化供應商裝機量排行榜：頭部競爭與技術革新

  2025年新能源汽車零部件供應鏈呈現(xiàn)"雙核驅動"特征：一方面，動力電池、OBC等細分領域TOP10供應商市占率突破90%，行業(yè)集中度持續(xù)攀升；另一方面，以弗迪科技、寧德時代為代表的頭部企業(yè)，正通過垂直整合與技術創(chuàng)新構建技術壁壘。在車企自制化浪潮與技術革命的雙重作用下，供應鏈競爭已從單一產(chǎn)品維度，演變?yōu)榧夹g生態(tài)與產(chǎn)業(yè)話語權的綜合較量。

  蓋世汽車

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  21分鐘前

  動力電池 電氣化

  
• 年入過億是門檻，他們是半導體界最強“打工人”

  收入作為普通人奔向美好生活的重要支撐，總是受到頗多關注，尤其是那些行業(yè)大佬和企業(yè)高管們的薪酬。最近，理想汽車的創(chuàng)始人李想就因為這事上了熱搜，“李想年薪6.39億”的詞條一度掛在熱搜榜第八，足見大家對這事有多關注了。當然后面理想汽車回應了這個事，稱李想實際年薪只有266萬，另外的6.39億是對期權的記會計費用方式，并非實際薪資收益。

  芯師爺

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  26分鐘前

  半導體行業(yè)

  
• 拆解4年成長史，楚能新能源何以成為年度最強黑馬

  弱肉強食，贏家通吃的動儲江湖，斜刺里殺出一匹最強黑馬。2024年的動力電池和儲能電池排行榜中，楚能新能源已經(jīng)連續(xù)5個月穩(wěn)居國內(nèi)磷酸鐵鋰動力電池裝車量前十五名，更是在2024年斬獲全球儲能電池出貨量第七（綜合預測）。

  24潮

  28

  31分鐘前

  動力電池 新能源

  
• 國產(chǎn)芯片市場價格策略

  定價是國產(chǎn)芯片最頭疼的事情，沒有定價權，只能被動的跟隨定價，也就是競爭定價。芯片合理的定價應該從成本出發(fā)，1元的成本定價2元，毛利50%，芯片定價基于毛利50%上下浮動。做芯片前期投入太大，后期研發(fā)又需要很多資金，沒有30~50%的毛利，除了國產(chǎn)替代，芯片公司在商業(yè)上的價值是有限的。

  鐘林談芯

  26

  36分鐘前

  芯片市場 國產(chǎn)芯片

  
• 芯片前端設計中常用的軟件和工具

  前端設計是數(shù)字芯片開發(fā)的初步階段，其核心目標是從功能規(guī)格出發(fā)，最終獲得門級網(wǎng)表（Netlist）。這個過程主要包括：規(guī)格制定、架構設計、HDL編程、仿真驗證、邏輯綜合、時序分析和形式驗證。

  老虎說芯

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  41分鐘前

  芯片設計

  
• IC驗證方向和知名公司面試題，驗證必看！

  關于IC驗證方面的雜談，涉及驗證步驟、主要驗證崗位和部分企業(yè)驗證面試問題（有點真東西）。

  芯之路

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  46分鐘前

  芯片驗證

  
• 低成本儀表放大器該如何設計？

  在許多應用中，ADC需要在存在大共模信號的情況下處理一個很小的差分輸入信號。傳統(tǒng)的儀表放大器（In-Amp）只具有單端輸出和有限的共模范圍，因此在這些應用中并不常用。為了充分利用這些器件的高性能和低成本，可以設計一個簡單的 電路，將其單端輸出轉換為差分輸出，并且改善其輸入共模范圍，使之更適合這些應用。

  亞德諾半導體

  102

  50分鐘前

  儀表放大器

  
• 360億AI芯片獨角獸，裁員15%

  5月9日報道，據(jù)EETimes報道，美國AI芯片獨角獸SambaNova Systems近期宣布將裁員77人，約占其500名員工的15%。此次裁員正值該公司偏離最初目標，放棄做AI訓練，轉向完全專注于AI推理。

  芯東西

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  55分鐘前

  AI芯片

  
• 碳酸鋰價格成本線“破防”

  7萬元/噸后，碳酸鋰價格還在更劇烈地下跌。5月8日，電池級碳酸鋰價格大跌1400元/噸，五一節(jié)后三日降幅超1800元/噸，現(xiàn)來到6.5萬元/噸的關口。而期貨價格已經(jīng)跌破6.5萬元/噸。5月8日，碳酸鋰期貨主力合約價6.3萬元/噸，刷新歷史最低。

  高工鋰電

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  1小時前

  鋰電 碳酸鋰

  
• 光伏行業(yè)重寫競爭規(guī)則，這家公司如何逆周期前行？

  以技術護城河、財務韌性、全球化戰(zhàn)略三大支柱“逆周期蓄力”，通威股份的突圍路徑，既是中國光伏產(chǎn)業(yè)轉型升級的縮影，也為全球能源轉型提供了“中國方案”。

  阿爾法工場

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  1小時前

  光伏行業(yè)

  
• “人工智能+低空”，這家企業(yè)獲5億元D輪融資

  5月8日，低空經(jīng)濟行業(yè)的企業(yè)“云圣智能”宣布完成D輪5億元融資，該輪融資由梁溪科創(chuàng)母基金（博華資本管理）投資。據(jù)悉，本輪資金將用于多款新品研發(fā)、量產(chǎn)和發(fā)布，實現(xiàn)全方位市場覆蓋；深度落實無人機及其全自動機場的“機器制造機器”戰(zhàn)略，實現(xiàn)15分鐘自動化制造一套“圣”無人機和“寶蓮燈”全自動機場，并完成“機器訓練機器”的AI悟空大腦算力布局。云圣智能將低空科技和人工智能緊密融合，推動低空經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。

  科工力量

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  1小時前

  無人機 低空經(jīng)濟

  
• 重溫功率IC設計的經(jīng)典書籍

  這是一本經(jīng)典老書（2016年版的），講的是關于功率IC?！禖hen, Ke-Horng - Power management techniques for integrated circuit design-Wiley 》?

  IC芯博士

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  1小時前

  ic設計 LDO
• 半導體微縮化的技術突圍與光刻革命

  隨著半導體的發(fā)展，我們的生活在過去幾十年中發(fā)生了巨大變化。50年前，研究人員家中的電器只有收音機和電視機，通信設備也只有電話。即使在辦公室，打字機和計算機也并不普遍，只有一些大型企業(yè)能夠使用大型計算機。而如今，個人計算機幾乎已經(jīng)成為普通家庭的必備之物，性能遠超當年的大型計算機，不僅具備計算能力，還能進行通信，另外，只有手掌大小的智能手機也早已在社會生活中普及開來。這一切背后的支撐技術之一就是半導體。

  IT有得聊

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  1小時前

  半導體 光刻技術

  
• 外企加入！儲能系統(tǒng)大容量“混戰(zhàn)”，堆疊式會勝出么？

  昨日，行家說儲能報道了《儲能企業(yè)TOP40，搶灘歐洲》，其中寧德時代的9MWh超大容量儲能系統(tǒng)解決方案TENER Stack引發(fā)行業(yè)震動。這距離寧德時代去年4月發(fā)布6.25MWh天恒儲能系統(tǒng)僅1年，而距遠景能源去年9月創(chuàng)下的8MWh+紀錄僅7個月。

  行家說儲能

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  1小時前

  儲能系統(tǒng)

  
• 先進封裝的種類細分圖

  學員問：先進封裝是如何分類的呢？如上圖，是封裝的種類細分圖，我們一個一個術語來介紹。

  TOM聊芯片智造

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  1小時前

  先進封裝
• 研報 | 三菱攜手鴻海拓展國際造車市場，供應合作將實現(xiàn)雙贏

  三菱汽車(Mitsubish Motors)近日宣布與鴻海子公司鴻華先進科技簽訂電動車供應備忘錄，計劃于2026年向澳洲與新西蘭市場銷售電動車。TrendForce集邦咨詢表示，此舉不僅是三菱實現(xiàn)其電動化藍圖的具體行動，也是面對市場快速變化所做的策略性布局。對鴻海而言，其建立的CDMS (contract design and manufacturing service)模式獲得國際級車廠認可至關重要，對未來業(yè)務拓展具有指導性意義。

  TrendForce集邦咨詢

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  1小時前

  電動車 三菱

  

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