近期，寧德時(shí)代、融和元儲(chǔ)、林洋能源、晶科能源4家企業(yè)儲(chǔ)能相關(guān)協(xié)議密集簽約，內(nèi)容涉及跨界合作、經(jīng)銷(xiāo)商授權(quán)以及海外光儲(chǔ)項(xiàng)目等。

近日，芯聯(lián)動(dòng)力董事長(zhǎng)、芯聯(lián)資本創(chuàng)始合伙人袁鋒在“第19屆中國(guó)投資年會(huì)·年度峰會(huì)”上發(fā)表了《新時(shí)代的產(chǎn)業(yè)投資：從Capital到Connection”》的主題演講，在演講中指出了目前國(guó)產(chǎn)芯片陷入的“車(chē)規(guī)級(jí)困局”：

近日，“行家說(shuō)三代半”發(fā)現(xiàn)，士蘭微、揚(yáng)杰科技、晶盛機(jī)電皆公布了2024年財(cái)務(wù)報(bào)告，在碳化硅業(yè)務(wù)方面透露了諸多信息：4月19日，士蘭微公布了2024年年度報(bào)告，其中透露：報(bào)告期內(nèi)，士蘭微實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入112.21億元，同比增長(zhǎng)20.14%；歸母凈利潤(rùn)2.2億元，比 2023 年增加2.56億元。

2025年4月19日，全球首次人形機(jī)器人馬拉松在北京亦莊召開(kāi)，共有20只隊(duì)伍參加了比賽；開(kāi)賽后各家雙足機(jī)器人的表現(xiàn)良莠不齊，最終有6只參賽隊(duì)伍完成了比賽。本次馬拉松比賽顯示出當(dāng)下人形機(jī)器人技術(shù)層面面臨的挑戰(zhàn)，在大腦自主巡航、小腦運(yùn)動(dòng)控制以及續(xù)航能力等方面均存在不足；但同時(shí)比賽暴露出來(lái)的問(wèn)題能為技術(shù)改進(jìn)提供方向，推動(dòng)感知、決策和執(zhí)行端軟硬件系統(tǒng)的技術(shù)迭代，機(jī)器人數(shù)據(jù)搜集以及整體方案調(diào)整，促進(jìn)不同背景的技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)交流。

接下來(lái)這段時(shí)間，小棗君會(huì)通過(guò)一系列文章，專(zhuān)門(mén)介紹芯片的制造流程。今天這篇，先講講晶圓制造。

本篇文章我們來(lái)分享DHCP的相關(guān)知識(shí)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，DHCP 就像網(wǎng)絡(luò)世界里的 “貼心管家”。在一個(gè)復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，比如智能家居系統(tǒng)，有大量設(shè)備需要接入網(wǎng)絡(luò)。每個(gè)設(shè)備要正常聯(lián)網(wǎng)，都得有個(gè)獨(dú)一無(wú)二的 IP 地址，就好比每棟房子都要有唯一的門(mén)牌號(hào)，這樣數(shù)據(jù)才能準(zhǔn)確送達(dá)。

4月21日?qǐng)?bào)道，中國(guó)證監(jiān)局官網(wǎng)顯示，重慶射頻芯片設(shè)計(jì)公司銳石創(chuàng)芯已在重慶證監(jiān)局辦理輔導(dǎo)備案登記，正式啟動(dòng)A股上市進(jìn)程，輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為廣發(fā)證券。銳石創(chuàng)芯成立于2017年4月1日，是國(guó)產(chǎn)成規(guī)模射頻企業(yè)中最年輕的公司，注冊(cè)資本為3.82億元，法定代表人是倪建興。倪建興也是銳石創(chuàng)芯的控股股東，直接持股16.38%，間接持股3.07%，合計(jì)持股19.35%。

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)算力市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)備受關(guān)注，萬(wàn)卡集群稀缺與算力閑置浪費(fèi)并存的矛盾現(xiàn)象，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的廣泛探討?！爸袊?guó)算力市場(chǎng)從發(fā)展初期就陷入了過(guò)度碎片化的困境?！?長(zhǎng)期關(guān)注算力產(chǎn)業(yè)的分析師李博士指出，“企業(yè)和地方政府盲目采購(gòu)GPU的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。許多企業(yè)在未充分評(píng)估自身實(shí)際需求、應(yīng)用場(chǎng)景以及后續(xù)運(yùn)營(yíng)能力的情況下，便跟風(fēng)大規(guī)模采購(gòu)GPU；一些地方政府為推動(dòng)當(dāng)?shù)財(cái)?shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在缺乏科學(xué)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，倉(cāng)促上馬算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，大量購(gòu)置GPU設(shè)備。

中國(guó)半導(dǎo)體設(shè)備產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)頻頻，以中微公司和北方華創(chuàng)為代表的國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)紛紛展現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭和戰(zhàn)略布局。中微公司通過(guò)大幅增資強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)拓展，鞏固其在刻蝕設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)先地位；北方華創(chuàng)則通過(guò)對(duì)外投資和股權(quán)收購(gòu)，積極拓展業(yè)務(wù)版圖，并在業(yè)績(jī)上實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。

人形機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)?；涞厝悦媾R三大核心瓶頸：一是人形機(jī)器人產(chǎn)品成本體系尚未突破臨界點(diǎn)，二是智能化水平存在代際差距，三是數(shù)據(jù)要素供給嚴(yán)重不足。佐思汽研通過(guò)深入剖析 21 家中美頭部廠(chǎng)商及其代表產(chǎn)品的技術(shù)路線(xiàn)與產(chǎn)品矩陣，對(duì)標(biāo)各家人形機(jī)器人產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、解答新一代產(chǎn)品的降本路徑及產(chǎn)品演進(jìn)方向等問(wèn)題。

城區(qū)輔助駕駛不只是地平線(xiàn)的一份代表作，而是驗(yàn)證以此通往「未來(lái)物理世界的基礎(chǔ)設(shè)施」的試金石。