監(jiān)護(hù)系統(tǒng)

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  • 據(jù)說DeepSeek的數(shù)據(jù)比別家的好？ 為什么說數(shù)據(jù)質(zhì)量是大模型的關(guān)鍵變量？
    為什么有些大模型效果更自然、理解更準(zhǔn)、生成更穩(wěn)？參數(shù)量或架構(gòu)當(dāng)然重要，但在頂尖選手中，真正拉開差距的，往往是“看不見”的東西——比如數(shù)據(jù)質(zhì)量。
    據(jù)說DeepSeek的數(shù)據(jù)比別家的好？ 為什么說數(shù)據(jù)質(zhì)量是大模型的關(guān)鍵變量？
  • 聯(lián)想百應(yīng)智能體新升級(jí)，卡位AI戰(zhàn)局的“鎖鑰之地”
    德國軍事理論家克勞塞維茨曾說：“任何國家里都有一些特別重要的地點(diǎn)，那里有很多道路匯合在一起，便于籌集給養(yǎng)，便于向各個(gè)方向行動(dòng)，占領(lǐng)了這些地點(diǎn)就可以滿足許多需要，得到許多利益。”他將這種地區(qū)稱為國土的“鎖鑰”。
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    聯(lián)想百應(yīng)智能體新升級(jí)，卡位AI戰(zhàn)局的“鎖鑰之地”
  • 理想汽車輔助駕駛系統(tǒng)深度解析
    理想在5月8號(hào)發(fā)布了L系列的智能煥新版，升級(jí)包括理想同學(xué)更“人性”了（外形+記憶能力+CUA模型），底盤更舒適了，電池更大了（L8/7 Max向Ultra看齊），豪華配置更多了（座椅按摩、家庭影院、800萬像素的流媒體內(nèi)后視鏡），當(dāng)然我們最關(guān)注的還是在輔助駕駛能力上的升級(jí)。
    理想汽車輔助駕駛系統(tǒng)深度解析
  • 奇景光電推出微型超亮雙邊自發(fā)光 LCoS 微顯示屏，體積 0.09 c.c，重量?jī)H 0.2 克
    奇景光電將在備受矚目的?2025?年顯示周上展示其最新研發(fā)成果——微型超亮雙邊自發(fā)光?LCoS微顯示屏（Dual-Edge Front-lit LCoS Microdisplay），這一產(chǎn)品將憑借領(lǐng)先業(yè)界的體積、亮度與功耗三重優(yōu)勢(shì)，有望為下一代AR應(yīng)用和光學(xué)系統(tǒng)樹立全新的行業(yè)標(biāo)桿。
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    16分鐘前
    奇景光電推出微型超亮雙邊自發(fā)光 LCoS 微顯示屏，體積 0.09 c.c，重量?jī)H 0.2 克
  • 借助Micro-LED技術(shù)彎道超車OLED會(huì)是友達(dá)和群創(chuàng)合并的契機(jī)嗎
    顯示行業(yè)的大多數(shù)公司認(rèn)為，微型發(fā)光二極管（Micro-LED）是領(lǐng)先的下一代顯示技術(shù)，它將能夠在許多應(yīng)用領(lǐng)域取代液晶顯示器（LCD）和有機(jī)發(fā)光二極管顯示器（OLED）。Micro-LED具有諸多優(yōu)勢(shì)，既包括更高的耐用性、更高的亮度和效率等技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，也體現(xiàn)在獨(dú)特的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品型號(hào)方面。
    借助Micro-LED技術(shù)彎道超車OLED會(huì)是友達(dá)和群創(chuàng)合并的契機(jī)嗎
  • 營收最高40億！盤點(diǎn)德州儀器、恩智浦、安森美、英飛凌、村田最新財(cái)報(bào)
    在美國喊出全球關(guān)稅后，各大芯片廠的財(cái)報(bào)會(huì)似乎都暗流涌動(dòng)。美國方面，德州儀器和安森美營收高于市場(chǎng)預(yù)期，但管理層也透露，關(guān)稅暫未影響到第一季度，但對(duì)市場(chǎng)前景抱謹(jǐn)慎態(tài)度。歐洲方面，恩智浦英飛凌都認(rèn)為行業(yè)顯示出復(fù)蘇跡象，但關(guān)稅將會(huì)影響到下半年的財(cái)務(wù)表現(xiàn)。日本方面，村田上個(gè)財(cái)年?duì)I收和利潤都得到增長，但一季度的凈利潤遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期，村田還示警，智能手機(jī)疊加關(guān)稅印象
    營收最高40億！盤點(diǎn)德州儀器、恩智浦、安森美、英飛凌、村田最新財(cái)報(bào)
  • 汽車價(jià)格戰(zhàn)還要打多久？
    2024年，國內(nèi)降價(jià)車型多達(dá)227款，是2023年1.5倍，2022年的2.3倍。新能源愛好者買到了便宜的新能源汽車，舊能源擁護(hù)者買到了便宜的舊能源汽車；車企一邊聲嘶力竭地呼吁“從卷價(jià)格到卷價(jià)值”，一邊給供應(yīng)商發(fā)郵件要求降價(jià)。在“內(nèi)卷”的語境下，“價(jià)格戰(zhàn)”從一個(gè)商業(yè)現(xiàn)象變成了一個(gè)時(shí)代情緒的宣泄通道。但至少在汽車行業(yè)，慘烈的價(jià)格戰(zhàn)在當(dāng)下愈演愈烈，更多是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果。
    汽車價(jià)格戰(zhàn)還要打多久？
  • 獨(dú)家丨榮耀倪嘉悅離職，中國區(qū)大變陣
    「雄鷹計(jì)劃」實(shí)施，多個(gè)省總換人。雷峰網(wǎng)獨(dú)家消息，原榮耀新商業(yè)模式拓展部總裁倪嘉悅離職，知情人士透露，目前倪嘉悅工號(hào)處于暫停使用狀態(tài)。此外，榮耀中國區(qū)也迎來多輪人事調(diào)整。榮耀中國區(qū)的部長一職由王元琳接任；原榮耀中國區(qū)零售部部長徐波離職，原中國區(qū)戰(zhàn)略與規(guī)劃部陳浩乾接任廣東省主管一職，原廣東省主管離職，榮耀中國區(qū)銷售部部長一職由原四川省主管胡宏接任。
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    37分鐘前
    獨(dú)家丨榮耀倪嘉悅離職，中國區(qū)大變陣
  • 高搜商給 AI 應(yīng)用帶來新方向
    深度搜索的推出，是夸克探索通用Agent的關(guān)鍵一步。為了讓 LLM 在搜索上更進(jìn)一步，作為搜索行業(yè)的顛覆者，夸克一馬當(dāng)先，在AI超級(jí)框的基礎(chǔ)上，全新發(fā)布了“深度搜索”產(chǎn)品，通過深度思考能力、智能檢索技術(shù)和精準(zhǔn)回答功能，為用戶“高搜商”地解決多樣化復(fù)雜問題。作為阿里巴巴AI旗艦應(yīng)用，夸克AI超級(jí)框同時(shí)迭代“圖片智能處理”功能，持續(xù)刷新AI全能助手的用戶體驗(yàn)和能力邊界，將搜索體驗(yàn)推入到了一個(gè)新境界。
    高搜商給 AI 應(yīng)用帶來新方向
  • 深度感知三大核心技術(shù)，誰會(huì)成為下一個(gè)爆點(diǎn)？
    深度感知是實(shí)現(xiàn) 3D 測(cè)繪、物體識(shí)別、空間感知等高級(jí)認(rèn)知功能的基礎(chǔ)技術(shù)。對(duì)于需要精確實(shí)時(shí)處理環(huán)境與物體的形狀、位置和運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)域，這項(xiàng)技術(shù)不可或缺。通過深度感知技術(shù)，可以準(zhǔn)確獲取目標(biāo)物體的位置信息，有助于實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)和智能化操作。本文為第一篇，將主要介紹深度感知應(yīng)用、深度感知的方法。
    深度感知三大核心技術(shù)，誰會(huì)成為下一個(gè)爆點(diǎn)？
  • 芯智達(dá)：破解腦機(jī)接口產(chǎn)業(yè)化密碼丨科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合調(diào)研行
    前不久，首都醫(yī)科大學(xué)附屬北京天壇醫(yī)院為一位因腦出血導(dǎo)致右側(cè)肢體活動(dòng)不便的47歲患者成功植入“北腦一號(hào)”智能腦機(jī)系統(tǒng)。術(shù)后，患者恢復(fù)良好，目前已能夠通過大腦內(nèi)源信號(hào)驅(qū)動(dòng)肌肉刺激裝置進(jìn)行康復(fù)訓(xùn)練，逐步實(shí)現(xiàn)精細(xì)的動(dòng)作控制。用“意念”控制各種設(shè)備——這種在科幻片里才會(huì)出現(xiàn)的情節(jié)，如今，腦機(jī)接口技術(shù)讓其成為現(xiàn)實(shí)。
    芯智達(dá)：破解腦機(jī)接口產(chǎn)業(yè)化密碼丨科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合調(diào)研行
  • Manus開放注冊(cè)了，PC端智能體拼什么？
    “給我的PPT配上轉(zhuǎn)場(chǎng)動(dòng)畫”。指令輸入后，電腦便自主完成了打開PPT文檔及后續(xù)調(diào)整、內(nèi)容處理等一系列動(dòng)作。這是記者在2025聯(lián)想科技創(chuàng)新大會(huì)活動(dòng)上看到的場(chǎng)景。從演示案例來看，PC端智能體功能初見雛形：能獨(dú)立完成端側(cè)任務(wù)、調(diào)動(dòng)手機(jī)等其他平臺(tái)數(shù)據(jù)，還能調(diào)用其他模型能力。
    Manus開放注冊(cè)了，PC端智能體拼什么？
  • 2024年全球前十大封測(cè)廠商營收合計(jì)415.6億美元，年增3%
    2024年全球封測(cè)(OSAT)市場(chǎng)面臨技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)重組的雙重挑戰(zhàn)。從營收分析，日月光控股、Amkor（安靠）維持領(lǐng)先地位，值得關(guān)注的是，得益于政策支持和本地需求帶動(dòng)，長電科技和天水華天等封測(cè)廠營收皆呈雙位數(shù)成長，對(duì)既有市場(chǎng)格局構(gòu)成了強(qiáng)大的挑戰(zhàn)。 2024年全球前十大封測(cè)廠合計(jì)營收為415.6億美元，年增3%。居首位的日月光表現(xiàn)大致和2023年持平，營收為185.4億美元，于前十名中占比近45%。
    2024年全球前十大封測(cè)廠商營收合計(jì)415.6億美元，年增3%
  • TITAN Core觸覺DIY大賽：激發(fā)中國觸覺技術(shù)的創(chuàng)新潛力
    觸覺技術(shù)正悄然改變?nèi)藗兣c技術(shù)交互的方式。從手機(jī)的靜音提醒、游戲手柄的震動(dòng)，到數(shù)字界面的點(diǎn)擊反饋，觸覺逐漸成為現(xiàn)代人機(jī)界面不可或缺的一環(huán)。在中國，這種轉(zhuǎn)變勢(shì)頭正盛，人們愈發(fā)意識(shí)到，觸覺反饋能讓技術(shù)變得更加自然、直觀和富有人性。 為響應(yīng)這一趨勢(shì)，TITAN Core觸覺DIY大賽面向全國工程師與高校學(xué)生發(fā)出邀請(qǐng)，鼓勵(lì)他們探索觸覺技術(shù)如何提升日常交互體驗(yàn)。近 30 位富有創(chuàng)意的開發(fā)者積極參與，提交了充滿
    TITAN Core觸覺DIY大賽：激發(fā)中國觸覺技術(shù)的創(chuàng)新潛力
  • 羅德與施瓦茨公司獲得VESA對(duì)DisplayPort測(cè)試解決方案的批準(zhǔn)
    羅德與施瓦茨的測(cè)試解決方案已正式獲得視頻電子標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（VESA）批準(zhǔn)，用于測(cè)試DisplayPort技術(shù)。這一成就進(jìn)一步強(qiáng)化了該公司致力于提供符合各種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的物理層測(cè)試高質(zhì)量解決方案的承諾。 VESA已正式批準(zhǔn)羅德與施瓦茨的測(cè)試解決方案用于DisplayPort 2.1（HBR X）發(fā)射機(jī)測(cè)試，為制造商提供了一套工具，使他們能夠自信地驗(yàn)證其DP2.1（HBR X）發(fā)射機(jī)。該測(cè)試解決方案基于R&a
    羅德與施瓦茨公司獲得VESA對(duì)DisplayPort測(cè)試解決方案的批準(zhǔn)
  • 如何通過智能軟件和硬件解決方案克服實(shí)時(shí)立體視覺中的挑戰(zhàn)
    立體視覺是一種強(qiáng)大的成像技術(shù)，通過使用兩臺(tái)或多臺(tái)相機(jī)以略微不同的角度拍攝，模擬人類通過雙眼感知深度的方式，從而捕捉環(huán)境的三維結(jié)構(gòu)。這項(xiàng)技術(shù)能夠提供全視野的高密度三維測(cè)量，并在非結(jié)構(gòu)化和動(dòng)態(tài)環(huán)境中表現(xiàn)出色，特別適用于工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用。 從料箱撿取到自主導(dǎo)航，立體視覺使得各種機(jī)器人應(yīng)用成為可能。然而，在實(shí)時(shí)應(yīng)用場(chǎng)景中部署立體視覺系統(tǒng)時(shí)，常常面臨以下幾個(gè)挑戰(zhàn)： 圖像處理的高計(jì)算需求 對(duì)低延遲性能的要求 環(huán)
    如何通過智能軟件和硬件解決方案克服實(shí)時(shí)立體視覺中的挑戰(zhàn)
  • 通過定制電源管理集成電路輕松縮短上市時(shí)間
    作者：Franco Contadini，主管工程師 摘要 電源管理集成電路(PMIC)有益于簡(jiǎn)化最終應(yīng)用并縮小其尺寸，也因此備受青睞。然而，當(dāng)默認(rèn)啟動(dòng)時(shí)序和輸出電壓與應(yīng)用要求不符時(shí)，就需要定制上電設(shè)置。大多數(shù)情況下，電路沒有可以存儲(chǔ)這些設(shè)置的非易失性存儲(chǔ)器(NVM)。對(duì)此，低功耗微控制器是一個(gè)很好的解決方案，其功能特性和所包含的工具可以在上電時(shí)對(duì)PMIC控制寄存器進(jìn)行編程，而不需要開發(fā)固件。本文將
    通過定制電源管理集成電路輕松縮短上市時(shí)間
  • 優(yōu)傲機(jī)器人新作登場(chǎng)：高速協(xié)作機(jī)器人助力自動(dòng)化邁向新高度
    全球協(xié)作機(jī)器人制造商優(yōu)傲機(jī)器人（以下簡(jiǎn)稱“優(yōu)傲”）在美國底特律舉辦的自動(dòng)化展 AUTOMATE 上隆重推出了其全新力作 —— UR15 協(xié)作機(jī)器人。新款機(jī)器人現(xiàn)已正式開放訂購，并將于 2025 年 6 月開始發(fā)貨。 優(yōu)傲全新協(xié)作機(jī)器人UR15 憑借卓越的運(yùn)動(dòng)性能，UR15的最高運(yùn)行速度可達(dá)5米/秒，是目前優(yōu)傲產(chǎn)品線中速度最快的協(xié)作機(jī)器人。它可有效縮短各類應(yīng)用場(chǎng)景及行業(yè)的生產(chǎn)周期，提升生產(chǎn)效率并降低
    優(yōu)傲機(jī)器人新作登場(chǎng)：高速協(xié)作機(jī)器人助力自動(dòng)化邁向新高度
  • 大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Infineon產(chǎn)品的48V汽車電子電氣架構(gòu)（EEA）方案
    致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌（Infineon）TC387 MCU、TLE9140柵極驅(qū)動(dòng)IC、2ED4820-EM以及2ED2410-EM柵極驅(qū)動(dòng)器的48V汽車電子電氣架構(gòu)（EEA）方案。 圖示1-大聯(lián)大品佳基于Infineon產(chǎn)品的48V汽車電子電氣架構(gòu)（EEA）方案的展示板圖 在乘用車低電壓系統(tǒng)演進(jìn)中，48V系統(tǒng)憑借在降低線束損
    大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Infineon產(chǎn)品的48V汽車電子電氣架構(gòu)（EEA）方案
  • 適用于高頻功率應(yīng)用的 IXD2012NTR 高壓側(cè)和低壓側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器
    Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家多元化的工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力。公司今日宣部推出高壓側(cè)和低壓側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器IXD2012NTR，設(shè)計(jì)用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)采用半橋配置的N溝道MOSFET或IGBT。該IXD2012NTR針對(duì)高頻電源應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化，具有卓越的開關(guān)性能和更高的設(shè)計(jì)靈活性。 IXD2012NTR可在10V~20V的寬電壓范圍內(nèi)工
    適用于高頻功率應(yīng)用的 IXD2012NTR 高壓側(cè)和低壓側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器

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