前兩天煙總給二當家@毛丫同學202106 ,這位開了8年油車還從來沒體驗過智能車的司機,強行安利小鵬城市NGP。老司機居然不敢用自動駕駛?體驗完是真香了?但是又嫌棄它“胖”
00:12 不學不是小鵬車主!
01:51 考驗NGP 過紅綠燈、右轉變道、避讓電瓶車,搞得定嗎?
03:58 紅綠燈起步,NGP 居然輸給油車?
05:21 復雜路口過紅綠燈,能行么?
07:01 NGP 會自動進入待行區(qū)嗎?
10:33 小P方言通關大測試
11:19 小P說它喜歡Nomi
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前兩天煙總給二當家@毛丫同學202106 ,這位開了8年油車還從來沒體驗過智能車的司機,強行安利小鵬城市NGP。老司機居然不敢用自動駕駛?體驗完是真香了?但是又嫌棄它“胖”
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器件型號 | 數(shù)量 | 器件廠商 | 器件描述 | 數(shù)據(jù)手冊 | ECAD模型 | 風險等級 | 參考價格 | 更多信息 |
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NCP45560IMNTWG-H | 1 | onsemi | Load Switch, Integrated, ecoSWITCH™, 17 A, Fault Protection, DFN12 3x3, 0.5P, 3000-REEL |
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$1.77 | 查看 | |
AD8367ARUZ-RL7 | 1 | Analog Devices Inc | 500 MHz, 45 dB Linear-in-dB Variable Gain Amplifier |
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$12.79 | 查看 | |
LSM6DS3TR | 1 | STMicroelectronics | iNEMO 6DoF inertial measurement unit (IMU), for consumer electronics |
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$2.83 | 查看 |
筆者 朱玉龍,一名汽車行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學的是測試和電路,從汽車電子硬件開始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽產(chǎn)業(yè),不過我相信未來衣食住行中的行,汽車仍是實現(xiàn)個人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。