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• Power Integrations的1700V開關IC為800V純電動汽車

  五款全新參考設計全頁展示采用寬爬電距離封裝的InnoSwitch?3-AQ反激式IC的性能 深耕于高壓集成電路高能效功率變換領域的知名公司Power Integrations（納斯達克股票代號：POWI）今天宣布推出五款面向800V汽車應用的全新參考設計，這些參考設計基于該公司的1700V InnoSwitch?3-AQ反激式開關IC實現(xiàn)。這些設計涵蓋16W至120W的功率水平，采用繞線式變壓器或

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  90

  16分鐘前

  DC-DC Power Integrations

  
• 為下一代800V電動汽車牽引逆變器平臺帶來更長續(xù)航與長期的卓越性能

  作者：Vincent Lagardelle 為實現(xiàn)零排放的未來，汽車行業(yè)迫切需要重塑。汽車制造商必須加速推出差異化的電動車型。恩智浦攜手Wolfspeed，共同推出一款經(jīng)過全面驗證的800V牽引逆變器參考設計，有效幫助電動汽車系統(tǒng)架構師克服諸多技術障礙。 功率逆變器模塊解析 為支持汽車合作伙伴并加速汽車電氣化進程，恩智浦與Wolfspeed聯(lián)合推出了一款經(jīng)過全面驗證的800V牽引逆變器參考設計。該

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  17分鐘前

  電動汽車 恩智浦

  
• 聊聊那些倒在自動駕駛黎明前夜的企業(yè)

  隨著自動駕駛越來越具像化，政府監(jiān)管機構也出臺多項政策，以完善道路測試許可、技術評估和安全事故處理流程，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了明確的制度保障。但在自動駕駛即將規(guī)范化發(fā)展的當下，也有很多企業(yè)卻黯然倒下，不僅讓人唏噓不已。其中威馬汽車、縱目科技和極越汽車作為智駕領域曾經(jīng)的明星品牌，卻因各種原由，倒在了自動駕駛黎明前的黑暗。

  智駕最前沿

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  8小時前

  自動駕駛

  
• 從中國駛向全球，智駕大陸如何沖破海外市場壁壘？

  輔助駕駛的浪潮里，智駕大陸（HCT）憑深厚技術與創(chuàng)新實力，成為行業(yè)焦點。日前，智駕大陸攜組合輔助駕駛方案繁星Astra和皓月Luna亮相上海車展，引發(fā)業(yè)內(nèi)外高度關注。

  蓋世汽車

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  8小時前

  智能駕駛 輔助駕駛

  
• 汽車芯片中智駕和座艙芯片，竟然有這么多公司！

  這期主要介紹汽車芯片以及國內(nèi)知名的智駕和座艙芯片產(chǎn)品情況，篇幅較長，干貨滿滿。在實際的應用中，汽車芯片主要包括電源芯片、通信芯片、驅(qū)動芯片、存儲芯片、功率芯片（IGBT、MOSFET、SiC）、MCU、智駕與座艙主控芯片等。其中智駕芯片和座艙芯片，從單顆芯片價值看，技術含量高、開發(fā)難度大也是最高的，因此智駕與座艙芯片最貴，目前智駕和座艙芯片國產(chǎn)化率最低，我們主要介紹的也就是這兩類芯片。

  芯之路

  309

  8小時前

  智能駕駛芯片 座艙芯片

  
• SDV研究：從48個細分維度，看OEM主機廠軟件開發(fā)和供應鏈部署策略

  軟件定義汽車的總體框架：（1）應用軟件層，座艙軟件、智駕軟件、車控軟件以及AI賦能等；（2）功能軟件層，云服務、安全服務等；（3）系統(tǒng)軟件層，整車OS，中間件和SOA等；（4）研發(fā)工具，流程和體系化工具、數(shù)據(jù)閉環(huán)、開發(fā)工具鏈等。

  佐思產(chǎn)研

  389

  9小時前

  軟件開發(fā) OEM

  
• 新能源重卡底盤式換電模式正以前所未有的速度，駛向更加高效、低碳的未來。近日，山西省發(fā)布了國內(nèi)首個針對新能源重卡底盤式換電站的地方標準——《純電動底盤式換電載貨汽車換電站建設指南》（以下簡稱“指南”），該標準將于今年7月10日起正式實施。

  高工鋰電

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  10小時前

  換電 換電模式
  
  中國Robotaxi出海提速：頭部玩家已攻入3大洲10城，另有15座新城市拓展在即

  Robotaxi的全球落地進程開始狂飆了。中國、阿聯(lián)酋、瑞士、沙特…這遍布全球3大洲10個國家的自動駕駛出行服務，實際都made in China，來自“全球Robotaxi第一股”——文遠知行。

  智能車參考

  201

  11小時前

  Robotaxi 文遠知行

  
• 利潤暴跌40%，大眾汽車集團電動化轉(zhuǎn)型進入攻堅階段

  大眾汽車集團2025年第一季度財報亮眼的銷售數(shù)據(jù)背后，壓力很大。全球交付量實現(xiàn)1.4%的同比增長，營收同比增長2.8%，但營業(yè)利潤卻暴跌37%，凈利潤同比大跌40.6%，營業(yè)利潤率從6%銳減至3.7%。

  芝能汽車

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  05/06 12:00

  《汽車電子瞭望臺》系列 大眾汽車

  
• 國產(chǎn)替代的下半場，芯馳科技打出三張牌

  “小模型快速響應，中等模型做多模態(tài)交互，云端大模型則處理復雜任務?！痹趧傔^去的上海車展新品發(fā)布會現(xiàn)場，芯馳科技CTO孫鳴樂介紹了智能座艙產(chǎn)品的整體迭代方向，并指出多模型結(jié)合的AI座艙場景將成為未來的核心需求。

  汽車公社

  533

  05/06 11:40

  國產(chǎn)替代 座艙芯片

  
• 從3.0到4.0，華為ADS有哪些變化？

  前一代華為ADS?3.0則是于2024年4月24日正式發(fā)布，在當日舉行的華為智能汽車解決方案發(fā)布會上，華為發(fā)布了新品牌“乾崑”，包括乾崑ADS?3.0高階智能駕駛等產(chǎn)品。時隔一年，華為的ADS進化了一代。華為ADS發(fā)展歷程如下（沒有發(fā)布1.0）：

  智駕最前沿

  853

  05/06 11:30

  華為 ADS

  
• 高端光環(huán)不靈了？！梅賽德斯-奔馳2025年Q1業(yè)績下降

  2025年第一季度，梅賽德斯-奔馳集團交出了一份“表面穩(wěn)健、實則承壓”的財報。整體營收與利潤指標卻紛紛下滑：營收同比減少7%，調(diào)整后息稅前利潤（EBIT）下降24%，乘用車銷量同比減少4%。

  芝能汽車

  360

  05/06 11:05

  《汽車電子瞭望臺》系列 奔馳

  
• 產(chǎn)研：車載攝像頭傳感器-——CIS芯片（一）

  車載攝像頭是ADAS（高級輔助駕駛系統(tǒng)）感知層的核心傳感器之一，因其具備識別交通標志、車道線、行人等具體物體屬性的能力，被譽為“自動駕駛之眼”。相比毫米波雷達與激光雷達，攝像頭技術成熟、成本低，率先實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)并廣泛上車，是實現(xiàn)超80%自動駕駛功能的關鍵器件。 車規(guī)級攝像頭的行業(yè)門檻 通過采集車輛周邊的實景圖像，攝像頭可提取場景特征信息，用于形狀、顏色等屬性識別，在感知精度和信息豐富性方面優(yōu)勢顯著

  李堅

  2923

  05/06 10:58

  CMOS圖像傳感器
• 美國擬放寬輔助駕駛汽車監(jiān)管 特斯拉股價上漲

  據(jù)外媒報道，近日，特朗普政府宣布，計劃通過免除輔助駕駛汽車的某些安全要求，并放寬有關安全事故報告的規(guī)定，來加快輔助駕駛汽車的部署。這一消息公布后，特斯拉股價上漲了近10%。

  蓋世汽車

  256

  05/06 10:40

  輔助駕駛

  
• 特斯拉月報｜2025年4月歐洲市場的持續(xù)“降溫”

  2025年4月，特斯拉在法國、瑞典、荷蘭和瑞士四大核心市場的銷量分別暴跌59%、81%、74%和50%，唯一的亮點是挪威，同比增長12%。作為全球第二大電動車市場，歐洲正顯現(xiàn)出對馬斯克品牌的持續(xù)“降溫”跡象。本文將從銷量數(shù)據(jù)與輿論風向兩方面，分析特斯拉在歐洲遭遇系統(tǒng)性挫敗的內(nèi)外因。

  芝能汽車

  463

  05/06 09:45

  《汽車電子瞭望臺》系列

  
• 現(xiàn)代汽車將與浦項制鐵合作在美建鋼鐵廠

  近日，韓國現(xiàn)代汽車集團表示，已與浦項制鐵控股公司在韓國首爾簽署了一份諒解備忘錄，就其在美籌建鋼鐵廠項目達成合作協(xié)議。根據(jù)這份諒解備忘錄，現(xiàn)代和浦項制鐵將在鋼鐵和電池材料領域開展全面的業(yè)務合作?，F(xiàn)代汽車集團旨在通過確保其移動出行業(yè)務關鍵材料的穩(wěn)定供應，提升其全球主要市場及未來業(yè)務的競爭力。浦項制鐵則致力于成為汽車鋼材及核心電池材料領域中領先的供應商。

  蓋世汽車

  289

  05/06 09:35

  現(xiàn)代汽車

  
• 一文聊聊自動駕駛攝像頭

  自動駕駛車輛的攝像頭是感知模塊的重要組成，其成本低、分辨率高且能捕捉豐富的語義信息，使其在車道識別、障礙物檢測、交通標志和信號燈識別等任務中不可或缺。不同類型的攝像頭（單目、雙目、環(huán)視魚眼、紅外補光）在視場角和深度估計方式上各有側(cè)重，對于攝像頭來說，高分辨率、高幀率、寬動態(tài)范圍和低光性能成為其設計的核心指標。

  智駕最前沿

  657

  05/06 09:00

  自動駕駛 攝像頭

  
• 低溫錫膏：電子焊接的“溫和革命者”為何成為行業(yè)新寵？ ?

  低溫錫膏是熔點≤183℃的無鉛焊料，核心合金包括 SnBi（138℃）、SnAgBi（170℃）、SnZn（199℃），具有低能耗（節(jié)能 25%）、高可靠（缺陷率 < 3%）、環(huán)保（符合 RoHS 3.0）等特性。其代表性產(chǎn)品在消費電子（如聯(lián)想筆記本）、新能源汽車（電池焊接）、光伏等領域廣泛應用。行業(yè)預言其將成主流，源于電子設備小型化對超細焊點的需求、碳中和催生的綠色制造剛需，以及第三代半導體等新興領域?qū)Φ蜏睾附拥募夹g依賴。數(shù)據(jù)顯示，2027 年低溫焊接市場份額預計達 20%。盡管面臨機械強度和工藝兼容挑戰(zhàn)，但通過材料創(chuàng)新和產(chǎn)線升級，低溫錫膏正從替代方案轉(zhuǎn)變?yōu)橥苿有袠I(yè)升級的關鍵力量。

  傲?？萍?/span>

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  05/06 09:00

  新能源汽車 錫膏

  
• 零跑造車10年：走比亞迪的路，讓小米無路可走？

  前段時間，零跑和一汽的合作傳聞終于實錘了。這兩家看起來交集不多的車企，在3月份達成了一份協(xié)議，宣稱要在新能源領域進行聯(lián)合研發(fā)及零部件合作，也會探討資本合作的可能性。而就在前幾天，雙方合作的細節(jié)進一步曝光——零跑將為一汽集團提供電動車平臺，以推動紅旗品牌的海外銷售。雙方聯(lián)合開發(fā)的新車將于2026年下半年投產(chǎn)，主攻歐洲、中東等海外市場。

  電動車公社

  358

  05/06 08:43

  新能源汽車

  
• 利潤跳水、成本瘦身，沃爾沃如何撐起電動化與區(qū)域化？

  在全球車市持續(xù)低迷、匯率不利和庫存調(diào)整的壓力下，這家瑞典豪華品牌啟動了一項高達180億瑞典克朗的成本與現(xiàn)金行動計劃，并大幅度加快戰(zhàn)略結(jié)構重組步伐，圍繞“盈利能力、電氣化、區(qū)域化”三大戰(zhàn)略主軸推進調(diào)整。

  芝能汽車

  237

  05/05 16:37

  《汽車電子瞭望臺》系列 電動化

  

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