新能源汽車市場活躍,國企業(yè)加速擴產(chǎn)及出海。近日,國軒高科及時代上汽傳來擴產(chǎn)及出海的新進展:
- 國軒高科:首款電池產(chǎn)品正式在德國投產(chǎn),新增年產(chǎn)能20GWh,預(yù)計年產(chǎn)值20億歐元;時代上汽:120億電池項目二期拿證,項目火速推進中。
國軒高科:德國廠投產(chǎn),新增20GWh產(chǎn)能
9月16日,國軒高科首款電池產(chǎn)品在德國中部城市哥廷根正式投產(chǎn),成為國軒高科在歐洲的首個電池生產(chǎn)運營基地。同日,國軒高科還與巴斯夫、ABB、Ebusco、Ficosa等國際知名企業(yè)簽署了合作協(xié)議。據(jù)悉,目前哥廷根工廠產(chǎn)能計劃為20GWh,預(yù)計分四期完成。全面投入運營后,預(yù)計年產(chǎn)值達20億歐元。國軒國際副總裁陳銳表示,哥廷根工廠的生產(chǎn)線自動化程度很高,整體自動化水平接近70%,其中模塊組裝階段接近80%。
目前,國軒高科德國工廠已收到來自歐洲的大量訂單,預(yù)計10月起即可為歐洲客戶供貨。到2024年中期,實際產(chǎn)能可能達到5GWh。該工廠生產(chǎn)的電池組產(chǎn)品包括商用車、儲能系統(tǒng)和乘用車電池組。此外,該工廠還將作為國軒歐洲生產(chǎn)運營基地的研發(fā)、物流和售后服務(wù)中心。儀式上,國軒高科與5家國際知名企業(yè)簽署合作協(xié)議,涵蓋電池材料、產(chǎn)品開發(fā)、汽車及儲能產(chǎn)品供應(yīng)等多個方面。具體而言,國軒高科將與巴斯夫中國在電池材料相關(guān)項目上進一步合作。國軒高科與瑞士ABB將合作電池產(chǎn)品供應(yīng)和技術(shù)研發(fā),支持國軒高科在歐洲和美國的新工廠。與Ebusco的合作將重點關(guān)注儲能電池系統(tǒng)以及風(fēng)能、太陽能儲能項目的開發(fā)和生產(chǎn)。此外,國軒高科還將與Ficosa、Idneo在智能移動儲能充電車、電池銀行、電池回收、BMS、大數(shù)據(jù)工程等方面展開合作。
時代上汽:120億電池項目二期新進展
9月12日,江蘇省溧陽市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布時代上汽先進動力電池產(chǎn)業(yè)化項目(二期)建設(shè)用地規(guī)劃許可證。據(jù)悉,該項目總投資約120億元,規(guī)劃產(chǎn)能12GWh,將建設(shè)多條先進動力電池生產(chǎn)線及Pack線,預(yù)計2024年建成。
公開資料顯示,時代上汽成立于2017年,由寧德時代與上汽集團共同投資,注冊資本20億元,主要經(jīng)營范圍:鋰離子電池、鋰聚合物電池、燃料電池、動力電池等的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售及售后服務(wù)。總規(guī)劃產(chǎn)能36GWh,其中一期規(guī)劃占地面積643畝,規(guī)劃產(chǎn)能18GWh,目前已經(jīng)投產(chǎn),主要為上汽集團旗下新能源乘用車供應(yīng)電芯。此外,寧德時代和上汽還合資成立了上汽時代,雙方分別持股51%和49%,主要經(jīng)營范圍為動力電池系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)及銷售,一期規(guī)劃占地面積約133畝,總建筑面積4萬平方米,主要作為上汽集團與寧德時代合資建設(shè)的PACK工廠,供貨上汽集團。