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小米在2025年6月26日正式發(fā)布小米AI眼鏡，售價(jià)1999起。 小米AI眼鏡的發(fā)布，不僅標(biāo)志著小米在智能穿戴領(lǐng)域的深入探索，也預(yù)示著智能生活新時(shí)代的到來。這款眼鏡配置，搭載了高通驍龍AR1 Gen1處理器和恒玄2700芯片，確保了設(shè)備在處理復(fù)雜任務(wù)和低功耗任務(wù)游刃有余。4GB+32GB的存儲(chǔ)組合為用戶提供了充足的存儲(chǔ)空間，拍攝視頻輕松應(yīng)對(duì)。5個(gè)麥克風(fēng)陣列的配置則能夠精準(zhǔn)捕捉聲音，無論是通話還是錄

EOCR-SE2-05NS 和 EOCR-SE2-05RS 是施耐德旗下韓國三和品牌的經(jīng)濟(jì)型馬達(dá)保護(hù)器，均具備過電流、缺相和堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能，但兩者在安全模式、接線方式、適用場(chǎng)景等方面存在差異。以下是對(duì)這兩款產(chǎn)品的詳細(xì)介紹： 一、產(chǎn)品特點(diǎn) 1.EOCR-SE2-05NS -安全模式：供電后被激勵(lì)性，俗稱安全模式。當(dāng)A1-A2供電后，輸出觸點(diǎn)95-96常閉點(diǎn)，95-98常開點(diǎn)立刻發(fā)生改變。 -通訊功能：

7月應(yīng)該是一年之中氣溫最高的季節(jié)了，也是電網(wǎng)負(fù)荷激增的時(shí)候，這給儲(chǔ)能系統(tǒng)安全帶來了不小壓力，類似熱失控、過流引發(fā)的安全事故頻發(fā)。儲(chǔ)能系統(tǒng)對(duì)電流檢測(cè)的實(shí)時(shí)性要求極高，稍微延時(shí)都可能釀成大禍，傳統(tǒng)電流傳感器響應(yīng)慢，無法及時(shí)切斷故障電流，導(dǎo)致事故擴(kuò)大，而芯森電子推出的AN1V PB302系列微型霍爾電流傳感器，以0.0025ms（2.5微秒）超快響應(yīng)，或成為儲(chǔ)能安全的“最后一道防線”。 為什么儲(chǔ)能系統(tǒng)需

近日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)中國汽車基礎(chǔ)軟件標(biāo)委會(huì)（以下簡稱：AUTOSEMO）主辦，上海智能汽車軟件園承辦的2025 AIOS研討會(huì)在上海順利召開。作為AUTOSEMO執(zhí)行副主席單位及A20核心會(huì)員，經(jīng)緯恒潤受邀出席，與來自一汽紅旗、東風(fēng)汽車研發(fā)總院、長安汽車、上汽乘用車、中汽創(chuàng)智、東軟睿馳等上下游企業(yè)70余位專家共同圍繞AIOS、RISC-V在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展展開深入探討。 會(huì)上，經(jīng)緯

PEEK閥門設(shè)計(jì)是為了在苛刻的環(huán)境中提供卓越的性能。這些閥門以其優(yōu)異的耐化學(xué)性和輕質(zhì)特性而得到廣泛運(yùn)用，是高壓和耐腐蝕環(huán)境的理想選擇。無論是在醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)流體控制還是實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)中，PEEK閥門都能提供精確可靠的流量控制。憑借承受極端溫度和腐蝕性化學(xué)品的能力，它們?yōu)榱黧w處理系統(tǒng)提供了持久的解決方案。 一、PEEK閥門在醫(yī)療與半導(dǎo)體行業(yè)的應(yīng)用 -醫(yī)療領(lǐng)域：用于透析設(shè)備的PEEK閥門，耐受高溫高壓滅菌

一、MOSFET開關(guān)速度的定義與影響因素 開關(guān)速度是MOSFET在導(dǎo)通（開）和關(guān)斷（關(guān)）狀態(tài)之間的切換速度，通常以上升時(shí)間（tr）、下降時(shí)間（tf）和開關(guān)時(shí)間（ts）來描述。開關(guān)速度越快，MOSFET切換的響應(yīng)時(shí)間越短，意味著更小的開關(guān)損耗和更高的工作效率。MOSFET的開關(guān)速度主要受以下幾個(gè)因素的影響： 門極電荷（Qg）：門極電荷是MOSFET開關(guān)過程中的一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)，直接決定了開關(guān)速度。門極電

在新能源汽車、軌道交通及工業(yè)自動(dòng)化等高技術(shù)領(lǐng)域，高壓線束作為能量傳輸與信號(hào)交互的關(guān)鍵部件，其電磁兼容性（EMC）性能直接關(guān)系到系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行與安全性。隨著電子設(shè)備的日益密集與復(fù)雜化，高壓線束產(chǎn)生的電磁干擾（EMI）問題愈發(fā)凸顯，成為制約產(chǎn)品性能提升的一大瓶頸。

百兆以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)電路設(shè)計(jì) 此方案為沃虎電子科技(VOOHU)百兆以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)方案,公司專注于通訊電子元件領(lǐng)域已逾8年，公司秉承選沃虎真靠譜的經(jīng)營策略與服務(wù)理念，提供全套的技術(shù)方案支持。 電流型PHY標(biāo)準(zhǔn)方案（分立式&集成式）方案簡介 1. 初級(jí)側(cè)接線： 差分對(duì)連接：網(wǎng)絡(luò)變壓器的初級(jí)側(cè)分別接入TD和RD的差分對(duì)，PCB布線時(shí)兩組差分對(duì)的線序可以交換。 ? 去耦電容：初級(jí)側(cè)應(yīng)通過一個(gè)100nF的電

命令模式（Command Pattern）是一種行為設(shè)計(jì)模式，它將請(qǐng)求封裝為獨(dú)立對(duì)象，允許用戶參數(shù)化客戶端對(duì)象，并支持請(qǐng)求排隊(duì)、記錄請(qǐng)求日志、撤銷操作等高級(jí)功能。

隨著工業(yè)自動(dòng)化的不斷進(jìn)步，市場(chǎng)對(duì)于機(jī)器人的需求也在不斷演變。傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人雖然在重復(fù)性高、精度要求嚴(yán)格的任務(wù)中表現(xiàn)出色，但它們通常體積龐大、剛性強(qiáng)，難以適應(yīng)多變的生產(chǎn)環(huán)境和靈活的生產(chǎn)需求。而輕型協(xié)作機(jī)器人雖然在安全性、靈活性方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，但在處理大負(fù)載和需要高剛性的應(yīng)用場(chǎng)景時(shí)則顯得力不從心。因此，大負(fù)載協(xié)作機(jī)器人的出現(xiàn)，正好填補(bǔ)了這一市場(chǎng)空白。

Canalys（現(xiàn)并入Omdia?）的數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，美國臺(tái)式機(jī)和筆記本出貨量同比增長15%，達(dá)到1690萬臺(tái)。由于廠商為應(yīng)對(duì)關(guān)稅政策調(diào)整而加大出貨力度，導(dǎo)致渠道庫存大幅增加，后續(xù)面臨清理庫存的壓力。與此同時(shí)，消費(fèi)者支出減弱，將使得全年增長放緩。預(yù)計(jì)2025年全年P(guān)C出貨量年增長率僅為2%。隨著大量Windows系統(tǒng)升級(jí)將在2025年10月Windows 10服務(wù)終止后啟動(dòng)，2026年出貨量增速有望回升至4%。

根據(jù)蓋世汽車研究院發(fā)布的“2025年1-4月ADAS供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜”，2025年前4個(gè)月，ADAS核心部件市場(chǎng)競(jìng)爭呈現(xiàn)清晰的“頭部集中”與“本土崛起”雙重特征。頭部效應(yīng)顯著：在激光雷達(dá)市場(chǎng)，禾賽科技(30.5%)、華為(30.3%)、速騰聚創(chuàng)(29.0%)三家企業(yè)合計(jì)占據(jù)近90%份額；空氣懸架市場(chǎng)則被孔輝科技(37.5%)、保隆科技(27.5%)、拓普集團(tuán)(24.3%) 三家本土廠商主導(dǎo)，份額同樣超89%；高精定位系統(tǒng)龍頭導(dǎo)遠(yuǎn)科技市場(chǎng)份額高達(dá)50.5%。

6月30日，據(jù)上交所官網(wǎng)公告顯示，摩爾線程智能科技（北京）股份有限公司的科創(chuàng)板IPO申請(qǐng)獲得上交所受理。此次摩爾線程擬募集資金80億元，保薦機(jī)構(gòu)為中信證券。

在汽車電子通信領(lǐng)域，CAN/CAN FD和車載以太網(wǎng)常被提及，但有一個(gè)低調(diào)卻不可或缺的協(xié)議 — LIN，正默默支撐著車窗、車燈等車身系統(tǒng)的智能化控制。

我還是低估了國內(nèi)半導(dǎo)體項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)的內(nèi)卷程度了靜電卡盤的項(xiàng)目在幾年前可是超級(jí)香餑餑，而今年年初我在統(tǒng)計(jì)相關(guān)供應(yīng)商的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)國內(nèi)出現(xiàn)太多相關(guān)項(xiàng)目了當(dāng)時(shí)我已經(jīng)在感嘆這個(gè)行業(yè)也開始內(nèi)卷?？墒亲罱以谡碓O(shè)備陶瓷零部件的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫里又新增了好幾家供應(yīng)商。

作者：IAR 國內(nèi)電子信息產(chǎn)業(yè)內(nèi)的廠商正在全球嵌入式系統(tǒng)的發(fā)展浪潮中扮演著越來越重要的角色，但隨之而來的是國內(nèi)嵌入式系統(tǒng)和相關(guān)芯片企業(yè)在出海時(shí)也面臨越來越多的合規(guī)要求，尤其是在保障用戶、設(shè)備和周邊人與物安全的功能安全領(lǐng)域內(nèi)的合規(guī)要求。功能安全是確保產(chǎn)品在發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并安全運(yùn)行的關(guān)鍵，尤其在汽車、醫(yī)療和工業(yè)控制等行業(yè)中，功能安全的合規(guī)性是企業(yè)進(jìn)入高價(jià)值國際市場(chǎng)的必要條件。 然而，國內(nèi)企

作者；豐寧 "混合鍵合"?之戰(zhàn)，似乎已箭在弦上。 不管是在晶圓代工龍頭、存儲(chǔ)芯片巨頭還是半導(dǎo)體設(shè)備龍頭的發(fā)展路線圖中，幾乎都能看到?"混合鍵合（Hybrid Bonding）"?這一關(guān)鍵詞。 那么，為何這項(xiàng)技術(shù)能讓臺(tái)積電、三星等巨頭集體押注？它又憑什么征服先進(jìn)封裝的下一個(gè)十年？ 01 混合鍵合，下一個(gè)十年 隨著摩爾定律逐漸進(jìn)入其發(fā)展軌跡的后半段，芯片產(chǎn)業(yè)越來越依賴先進(jìn)的封裝技術(shù)來推動(dòng)性能的飛躍。這

據(jù) Alper Yegin 介紹，目前全球已有超過 1.1 億臺(tái)設(shè)備接入 LoRaWAN，年復(fù)合增長率約為 20%。在中國以外的市場(chǎng)，LoRa 已在 LPWAN 技術(shù)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。例如在智能計(jì)量領(lǐng)域，法國公用事業(yè)公司 Veolia 已部署超過 500 萬臺(tái) LoRaWAN 連接的智能表計(jì)，并且這一數(shù)字每年仍以 100 萬臺(tái)的規(guī)模持續(xù)增長。