高速開關(guān)

• 技術(shù)干貨丨直觀的HMI和增強的安全性（離手檢測）

  汽車行業(yè)正在發(fā)展，在用于駕駛員參與的高靈敏度、多通道阻抗測量解決方案方面存在巨大市場缺口，尤其是在配備高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的車輛中。 目前，現(xiàn)有解決方案往往無法提供準確駕駛員監(jiān)控和交互所需的靈敏度和可靠性。

  瑞薩電子

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  2分鐘前

  HMI
• Bye，英偉達！華為NPU，跑出了準萬億參數(shù)大模型

  現(xiàn)在，跑準萬億參數(shù)的大模型，可以徹底跟英偉達Say Goodbye了。完成此舉的，正是華為！要知道，在此之前，訓練萬億參數(shù)大模型這事，是有諸多“攔路虎”在身上的。例如負載均衡難、通信開銷大、訓練效率低等等。

  量子位

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  7分鐘前

  大模型 NPU

  
• 充電器拆解報告：綠聯(lián)500W氮化鎵充電器

  綠聯(lián)推出了業(yè)界首款滿血版PD3.1氮化鎵充電器X759，這款充電器具備5個USB-C接口和1個USB-A接口，總輸出功率達500W。其中USB-C1接口支持240W PD3.1快充，剩余4個USB-C接口支持100W快充，USB-A口也支持快充，滿足多個大功率設(shè)備同時快充。

  充電頭網(wǎng)

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  12分鐘前

  拆解 拆解報告

  
• 汽車AI操作系統(tǒng)研究：從AI應(yīng)用、AI驅(qū)動到AI原生

  佐思汽研發(fā)布《2025年汽車操作系統(tǒng)與AIOS融合研究報告》，闡述AI在汽車OS中的應(yīng)用現(xiàn)狀與趨勢，剖析整車操作系統(tǒng)與AIOS如何相互賦能、共生演進。

  佐思產(chǎn)研

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  18分鐘前

  汽車操作系統(tǒng)

  
• 昔日11家AI獨角獸，轉(zhuǎn)型/上市/募資，今朝發(fā)展如何？

  在這場角逐中，百川智能、零一萬物、智譜AI、MiniMax（稀宇極智）、月之暗面與階躍星辰這六家初創(chuàng)公司憑借其領(lǐng)先的技術(shù)實力和巨大的市場潛力，被譽為大模型領(lǐng)域的“六小虎”，各自估值均已突破數(shù)十億美元。在新興力量蓬勃發(fā)展之際，曾經(jīng)引領(lǐng)中國AI浪潮的“AI四小龍”——商湯、曠視、云從與依圖科技也頗受關(guān)注。上述企業(yè)均曾是AI領(lǐng)域備受矚目的獨角獸企業(yè)，面對新一輪的技術(shù)變革和市場競爭，這些昔日的行業(yè)領(lǐng)跑者如今發(fā)展如何？可以預(yù)見的是，隨著大模型技術(shù)的日臻成熟和應(yīng)用的深入普及，中國AI產(chǎn)業(yè)將迎來一場深刻的洗牌。

  全球半導(dǎo)體觀察

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  23分鐘前

  AI企業(yè)

  
• 美國即將開征半導(dǎo)體關(guān)稅，稅率最高或達100%？

  5月5日有消息傳出，美國特朗普政府可能最快于本周公布針對半導(dǎo)體加征關(guān)稅的細節(jié)，市場預(yù)估稅率區(qū)間可能高達25%至100%，并且新規(guī)則中不排除以晶圓制造地（waferout）作為源產(chǎn)地來加征關(guān)稅。這對臺積電、三星等產(chǎn)能集中在亞洲地區(qū)的晶圓制造大廠，以及英偉達、蘋果、高通、聯(lián)發(fā)科等依賴于亞洲晶圓代工產(chǎn)能的芯片設(shè)計廠商，它們未來的發(fā)展似乎蒙上了一層陰影。

  是說芯語

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  28分鐘前

  半導(dǎo)體行業(yè)

  
• 中國首份AI汽車產(chǎn)品報告：智能輔助駕駛五星標準來了

  智能輔助駕駛退熱了？上海車展落幕，一直懸而未決的問題，有了明確的否定答案：智能輔助駕駛?cè)匀皇擒嚻蟮谋貭幹?，這是當前競爭最激烈、變化最劇烈、用戶感知最強烈的模塊，因此，當下談?wù)揂I汽車的產(chǎn)品力，最具代表性的就是看智能輔助駕駛的體驗和能力。

  智能車參考

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  32分鐘前

  智能駕駛 輔助駕駛

  
• 通信小白求職簡歷不會寫？快來看OSU光業(yè)務(wù)單元的優(yōu)秀求職簡歷，包看包會！

  各位面試官們好！我叫OSU（Optical Service Unit，光業(yè)務(wù)單元），OTN（Optical Transport Network，光傳送網(wǎng)）快遞分揀界的“打包達人”?，F(xiàn)在向你們詳細介紹一下我自己。

  中興文檔

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  37分鐘前

  OTN OSU光業(yè)務(wù)單元

  
• AI誘惑太大，“貪婪”的硅谷風投們不滿足只做個VC了

  據(jù)彭博社近日報道，老牌VC巨頭、管理著高達310億美元資產(chǎn)的Lightspeed（光速創(chuàng)投）便是這場變革中的最新一員。最近Lightspeed變更了自己的監(jiān)管身份，正式擴大了投資范圍，向著PE巨頭的模式邁出了堅實一步。

  硅星人

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  43分鐘前

  AI

  
• 國內(nèi)設(shè)備龍頭 成立合資公司主攻高端封測助力國產(chǎn)進程

  長川科技（300604.SZ）于2025 年5月6日發(fā)布公告，宣布與上海半導(dǎo)體裝備材料二期私募投資基金（簡稱“上海裝備”）、杭州本堅芯鏈股權(quán)投資合伙企業(yè)（簡稱 “本堅芯鏈”）共同出資設(shè)立杭州長越科技有限公司。新公司注冊資本為1億元，其中長川科技認繳5000萬元，占比50%。上海裝備和本堅芯鏈分別出資3000萬元，占比30%和2000萬元占比20%。

  芯科技圈

  90

  44分鐘前

  半導(dǎo)體裝備
• 全球半導(dǎo)體器件市場走勢再次反彈 2025-03

  最近，美國SIA公布了全球半導(dǎo)體器件市場的3月份數(shù)據(jù)。本月全球市場規(guī)模為559億美金，環(huán)比增加約1.8%，同比增加21.8%以下為其走勢圖。由圖可見，其發(fā)展趨勢和我之前預(yù)測的大體相同 -- 目前走勢已經(jīng)觸底反彈，但日均規(guī)模依舊較前幾月偏低

  半導(dǎo)體綜研

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  45分鐘前

  半導(dǎo)體器件

  
• 楊元慶回應(yīng)Agent落地戰(zhàn)略、關(guān)稅影響、產(chǎn)品是否漲價

  5月7日報道，在2025聯(lián)想創(chuàng)新科技大會上，聯(lián)想正式發(fā)布超級智能體三大功能，并展示了覆蓋全場景的個人、企業(yè)、城市超級智能體矩陣。

  智東西

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  49分鐘前

  AI Agent
• 數(shù)據(jù)線拆解報告：beats 60W USB-C快充編織數(shù)據(jù)線

  beats是Apple蘋果旗下的耳機品牌，主打時尚潮流的設(shè)計風格，并且在蘋果技術(shù)以及供應(yīng)鏈各方面的加持下，beats的產(chǎn)品品質(zhì)也是越來越能打。因此，若你不是很喜歡蘋果相對單調(diào)的設(shè)計風格，那beats會是個很不錯的可替代選擇。

  充電頭網(wǎng)

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  50分鐘前

  拆解 拆解報告

  
• 30多家半導(dǎo)體大廠Q1財報：誰開始好起來了？

  2025年的第一季度，全球半導(dǎo)體銷售額延續(xù)高增長，但芯片大廠業(yè)績的分化現(xiàn)象似乎更加嚴重。除了主要市場及產(chǎn)品帶來的差異，比如AI與存儲相關(guān)企業(yè)的業(yè)績情況總體更好一些，汽車芯片大廠的業(yè)績還是慘淡。即便在泛應(yīng)用市場，芯片大廠們也出現(xiàn)了不同程度的分化。

  芯世相

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  1小時前

  芯片設(shè)計 晶圓制造

  
• AI四小龍能靠MaaS、一體機業(yè)務(wù)翻身么？

  DeepSeek帶火了AI Infra市場。一方面，企業(yè)接入DeepSeek成為必選項，促使大模型一體機、MaaS服務(wù)等需求異常旺盛；另一方面，“一體機是不是偽需求”、“MaaS到底能不能賺錢”等分歧較大，引發(fā)廣泛的關(guān)注和討論。當前階段，AI Infra存在MaaS服務(wù)、一體機、智算中心建設(shè)及代運營三種商業(yè)模式。相比于上一代，當前AI Infra存在嚴重的產(chǎn)品服務(wù)同質(zhì)化。

  愛分析ifenxi

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  1小時前

  AI MAAS

  
• 今日，上海閔行再添一家百億IPO！

  5月7日，博雷頓正式掛牌香港聯(lián)合交易所，發(fā)行價18.0港元，開盤即暴漲70%，市值突破116億港元。這家誕生于上海閔行區(qū)的電動工程機械制造商，憑借“新能源寬體自卸車+電動裝載機+無人駕駛”三大核心業(yè)務(wù)，一舉摘得“新能源工程機械第一股”的桂冠。

  張通社

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  1小時前

  新能源 工程機械

  
• VLIW+SIMD：解密AI芯片的并行計算基因

  AI處理器需要處理大量的并行數(shù)據(jù)，這對其并行度要求極高。處理器提升并行度的方式有多種，較為常見的策略有提升指令級別的并行度（Instruction Level Parallelism, ILP）、提升數(shù)據(jù)級別的并行度（Data Level Parallelism, DLP）以及提升線程級別的并行度（Thread Level Parallelism, TLP）。

  IT有得聊

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  1小時前

  AI芯片 AI處理器

  
• 摩托羅拉2025春季發(fā)布會加速推進高端化戰(zhàn)略

  摩托羅拉于2025年4月23日至24日在紐約市舉辦春季新品發(fā)布會，推出了新一代旗艦設(shè)備及多項前沿功能。這場發(fā)布會上，摩托羅拉宣布將大幅擴展其Moto AI能力，發(fā)布全新智能個人音頻產(chǎn)品與可穿戴設(shè)備，并展示了新一代Razr和Edge智能手機的亮眼設(shè)計，所有新品均通過一系列合作伙伴關(guān)系呈現(xiàn)。這些舉措是 摩托羅拉 實現(xiàn)全球規(guī)?；瘮U張與高端設(shè)備增長目標的核心組成部分。此次發(fā)布所展示的一系列戰(zhàn)略要素，也彰顯出 摩托羅拉 在激烈競爭中尋求差異化發(fā)展的清晰路徑。

  Canalys

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  1小時前

  摩托羅拉
• 福特Q1財報：利潤承壓，電動化持續(xù)虧損

  福特2025年Q1交出一份“沉重”成績單：營收同比下滑，凈利潤大跌64%，傳統(tǒng)燃油車幾乎不賺錢，電動車板塊雖銷量翻倍，卻仍虧近8.5億美元。全球關(guān)稅戰(zhàn)、供應(yīng)鏈卡脖子、電動轉(zhuǎn)型燒錢——這家百年車企正被現(xiàn)實打擊。當然福特正積極重構(gòu)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化資源配置，在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮中怎么突圍，現(xiàn)在大家都沒譜。

  芝能汽車

  130

  1小時前

  《汽車電子瞭望臺》系列 財報

  
• 智駕營銷「退潮」，自動駕駛行業(yè)洗牌加速？

  L2監(jiān)管趨嚴，并不代表會影響到自動駕駛的發(fā)展。近日小米對于智駕的措辭進行了統(tǒng)一修改，將“智駕”更改為“輔助駕駛”，這一消息再度沖上熱搜，小米回復(fù)媒體稱“智駕改名系響應(yīng)國家號召”。

  雷鋒網(wǎng)

  95

  1小時前

  自動駕駛 智能駕駛

  

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