“電動(dòng)化、智能化”顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)，元器件分銷(xiāo)業(yè)如何應(yīng)對(duì)？

盡管持續(xù)了很久的半導(dǎo)體超級(jí)周期在2022年逐漸放緩，并進(jìn)入下行周期，但汽車(chē)“電動(dòng)化、智能化”變革依然給元器件分銷(xiāo)行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)會(huì)，同時(shí)也對(duì)技術(shù)支持服務(wù)提出了更高的要求和挑戰(zhàn)，從某種程度也提升了分銷(xiāo)商的產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值。車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體元器件也將在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)保持緊缺狀態(tài)。
本期《芯洞察》采訪(fǎng)了貿(mào)澤電子（Mouser）亞太區(qū)市場(chǎng)及商務(wù)拓展副總裁田吉平女士，分享了她對(duì)于元器件分銷(xiāo)業(yè)如何應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革的精彩觀(guān)點(diǎn)。