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• AEB測(cè)試場(chǎng)景C-NCAP 2027將可能上140KPH場(chǎng)景，合理嗎？有必要嗎？

  Euro NCAP中的AEB測(cè)試場(chǎng)景源于對(duì)提高道路安全的需求，旨在減少因駕駛員未能及時(shí)反應(yīng)導(dǎo)致的碰撞事故。自2014年首次對(duì)AEB系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)估以來，Euro NCAP逐步擴(kuò)展了測(cè)試場(chǎng)景，包括城市低速跟車、行人保護(hù)以及高速公路緊急剎車等情況。這些測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)隨著技術(shù)的進(jìn)步不斷優(yōu)化，涵蓋了不同速度、不同交通狀況及復(fù)雜環(huán)境（如夜間或不良天氣）。Euro NCAP通過嚴(yán)格的評(píng)估推動(dòng)了AEB技術(shù)的改進(jìn)，并促使全球范圍內(nèi)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)逐步要求新車搭載此類系統(tǒng)，從而提升車輛的主動(dòng)安全性能。

  小明師兄

  808

  06/22 11:29

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