ADAS

• 超越石英鐘：BAW 時鐘如何重新定義 ADAS 和 IVI

  在向更加自主的分區(qū)架構(gòu)發(fā)展的過程中，為實現(xiàn)軟件驅(qū)動的決策，需要精確的定時和可靠的時鐘電路。從高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 到車載信息娛樂系統(tǒng) (IVI) 和高速數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，汽車制造商紛紛實施外設(shè)組件快速互連 (PCIe) 6.0 規(guī)范、千兆位以太網(wǎng)及串行器和解串器 (SerDes)，以提高安全性并增強駕駛體驗。體聲波 (BAW) 時鐘是車載互聯(lián)系統(tǒng)的核心，像心臟跳動一樣按照精確的定時節(jié)奏運作，讓車

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  06/26 12:00

  ADAS 德州儀器

  
• 解碼高通加速度：ADAS生態(tài)新勢力如何強勢崛起？

  2025年以來，隨著中國車企紛紛發(fā)力在量產(chǎn)車型中進一步加速普及輔助駕駛功能，這一「科技平權(quán)」之風(fēng)正在悄然改變行業(yè)競爭格局。與此同時，中國輔助駕駛產(chǎn)業(yè)則正在經(jīng)歷從「算力驅(qū)動」到「體驗優(yōu)先」的范式躍遷。

  HiEV大蒜粒車研所

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  06/24 08:58

  ADAS 輔助駕駛

  
• 破解智能汽車數(shù)據(jù)傳輸困境——OpenGMSL聯(lián)盟如何推動變革？

  作為由獨立董事會管理的非營利性實體，OpenGMSL聯(lián)盟意在變革車載連接技術(shù)，將視頻/高速數(shù)據(jù)的SerDes傳輸打造成為全球汽車生態(tài)系統(tǒng)的開放標(biāo)準(zhǔn)。

  張慧娟

  851

  06/20 15:09

  與非觀察 ADAS
• 自動駕駛的未來在何處？已然藏在您的愛車中

  半導(dǎo)體技術(shù)對于設(shè)計不斷發(fā)展的新型汽車至關(guān)重要。如今，一輛汽車配備有 1,000 到 3,500 個半導(dǎo)體。隨著駕駛員對高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 等功能的重視程度持續(xù)提升，半導(dǎo)體在當(dāng)今乃至未來汽車行業(yè)中的重要性將愈發(fā)凸顯。展望未來，預(yù)計到 2050 年，美國超半數(shù)的汽車將配備全套 ADAS 功能，有望在 30 年內(nèi)預(yù)防 3,700 萬起交通事故。 鑒于這一預(yù)期增長，當(dāng)今的半導(dǎo)體技術(shù)如何推動當(dāng)下

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  06/16 16:31

  自動駕駛 ADAS

  
• 3GPP的通感用例和需求分析-3

  接上一篇，繼續(xù)了解另外一類物體的監(jiān)測和跟蹤：智能交通相關(guān)用例。為了支持智能交通和自動駕駛，越來越多的車輛和設(shè)備配備了傳感技術(shù)產(chǎn)品。例如，攝像頭、毫米波雷達和激光雷達是汽車行業(yè)最常用的傳感器，用于在不同級別的自動駕駛車輛上進行感知。

  無線通信標(biāo)準(zhǔn)解讀

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  06/03 10:10

  自動駕駛 ADAS

  
• 新唐科技發(fā)布第四代『GerdaTM』系列，車用HMI顯示IC產(chǎn)品開始量產(chǎn)

  【主 旨】 新唐科技日本有限公司 （NTCJ） 將于 2025 年 5 月開始量產(chǎn)第四代 Gerda? 系列車用HMI[1]顯示IC，共三款型號（Gerda-4M、Gerda-4L 和 Gerda-4C）。 該系列產(chǎn)品陣容將根據(jù)因安全要求不斷提高而發(fā)展的各種車載 HMI 設(shè)備的應(yīng)用，通過整合圖像處理技術(shù)、安防和顯示安全功能，為實現(xiàn)提高車輛安全性和舒適性的 HMI 解決方案做出貢獻。 【產(chǎn)品成就】

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  05/23 10:13

  ADAS AR

  
• FocalPoint宣布與ST達成戰(zhàn)略合作

  /美通社/ -- FocalPoint，一家為汽車、可穿戴設(shè)備及智能手機提供新一代定位解決方案的英國軟件公司，今日宣布與服務(wù)于各類電子應(yīng)用領(lǐng)域客戶的全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者STMicroelectronics（紐約證券交易所代碼：STM）達成戰(zhàn)略合作。 聯(lián)合產(chǎn)品為汽車原始設(shè)備制造商（OEM）提供了一個組合解決方案，通過提高GNSS的可靠性和準(zhǔn)確性來增強導(dǎo)航性能，這是使自動駕駛汽車更安全的關(guān)鍵所在。 Foc

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  05/22 17:31

  ADAS 美通社

  
• 邁向48V電壓：增強先進駕駛輔助系統(tǒng)，打造反應(yīng)更靈敏并且更安全的車輛

  撰文：Molex莫仕 先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)把汽車動力需求推向極限，幸好48V系統(tǒng)可以滿足這股動力需求，為更安全、反應(yīng)更靈敏的車輛提供所需的更高能量 隨著車輛電氣化進程的加快，對先進電力密集型系統(tǒng)的需求日益增長，汽車行業(yè)正處在發(fā)展的十字路口。滿足先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等關(guān)鍵技術(shù)不斷增長的電力需求，是現(xiàn)代汽車面臨的主要挑戰(zhàn)。 當(dāng)今的汽車需要更多電力來支持日益復(fù)雜的功能，新興的48V系統(tǒng)有

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  05/22 09:29

  連接器 ADAS
• 2025年1-3月ADAS供應(yīng)商裝機量排行榜：自主廠商引領(lǐng)技術(shù)融合新趨勢

  近日，蓋世汽車研究院發(fā)布了2025年1-3月ADAS供應(yīng)商裝機量排行榜。榜單全面揭示了ADAS技術(shù)領(lǐng)域的最新競爭格局，自主廠商在激光雷達、空氣懸架、高精地圖等核心領(lǐng)域全面崛起，打破國際巨頭壟斷；技術(shù)融合成為主流，從前視攝像頭與域控芯片的算力競賽，到高精定位系統(tǒng)的多源感知融合，再到行車ADAS與自動泊車方案的場景化落地，產(chǎn)業(yè)鏈正加速構(gòu)建“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的智能化底座。市場集中度與分化并存，頭部廠商通過技術(shù)壁壘與規(guī)模效應(yīng)鞏固優(yōu)勢，而中小玩家則聚焦細分賽道尋求突圍，共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)向智能化深水區(qū)挺進。

  蓋世汽車

  1842

  05/16 13:28

  激光雷達 ADAS

  
• LeddarTech 宣布推出 LeddarSim

  LeddarTech? Holdings Inc.（以下簡稱“LeddarTech”，Nasdaq：LDTC）是一家人工智能驅(qū)動的軟件公司，因其在高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動駕駛 (AD) 領(lǐng)域的創(chuàng)新而享有盛譽。公司現(xiàn)欣然宣布推出全新一代仿真平臺 LeddarSim?，旨在縮小虛擬測試與實際部署之間的差距。 LeddarSim 通過對駕駛場景（包括攝像頭、雷達和激光雷達輸入）進行突破性的

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  05/16 08:23

  傳感器 人工智能
• ADAS 系統(tǒng)中的傳感器創(chuàng)新如何在道路交通中挽救生命

  作者：安森美汽車感知事業(yè)部產(chǎn)品營銷高級經(jīng)理Bahman Hadji 交通安全是一項巨大的挑戰(zhàn)--每年有 110 多萬人因道路交通事故喪生，另有約2000萬到5000萬人受傷。 造成這些事故的一個主要原因是駕駛員失誤。汽車制造商和政府監(jiān)管機構(gòu)一直在尋找提高安全性的方法，近年來，先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）在幫助減少道路傷亡方面取得了巨大進步。 在本文中，我們將探討 ADAS 在提高道路安全方面的作用

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  753

  04/29 08:23

  傳感器 ADAS
• 1-2月，英偉達以51.4%市占位居L2+及以上智駕SoC市場榜首

  2025年1-2月，中國乘用車整體ADAS (L1-L2.9，標(biāo)配+預(yù)埋) 裝配量為200.8萬輛，同比增長1.5%。其中，L2+及以上ADAS（標(biāo)配+預(yù)埋）功能裝配量達47.2萬輛，同比增長42.0%，主要受小米SU7、理想L6、智界R7等車型銷量拉動。

  佐思產(chǎn)研

  1972

  04/27 09:00

  ADAS 智能駕駛芯片

  
• Ceva用于邊緣人工智能的神經(jīng)處理單元 IP 獲Nextchip下一代 ADAS 解決方案選用

  Nextchip獲得 NeuPro-M NPU 授權(quán)以提供強大的高效人工智能，為汽車安全系統(tǒng)提升性能和功能 幫助智能邊緣設(shè)備更可靠、更高效地連接、感知和推斷數(shù)據(jù)的全球領(lǐng)先半導(dǎo)體產(chǎn)品和軟件IP授權(quán)許可廠商Ceva公司(納斯達克股票代碼：CEVA) 宣布，Nextchip已獲得NeuPro-M 邊緣人工智能神經(jīng)處理單元 (NPU) IP的授權(quán)許可，用于其下一代先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案。Ne

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  04/25 16:48

  ADAS CEVA

  
• 精準(zhǔn)適配，輕裝全能！芯馳發(fā)布E3系列高端智控MCU三大應(yīng)用場景

  2025上海國際汽車展上，芯馳科技重磅發(fā)布其高端智控MCU產(chǎn)品E3系列在區(qū)域控制器、電驅(qū)和動力系統(tǒng)以及輔助駕駛?cè)蠛诵膽?yīng)用場景的深度布局。 芯馳MCU產(chǎn)品線總經(jīng)理張曦桐分享E3系列最新產(chǎn)品及量產(chǎn)級解決方案 從面向汽車電子電氣架構(gòu)變化趨勢的場景需求出發(fā)，芯馳E3系列提供精準(zhǔn)適配的產(chǎn)品序列和深度優(yōu)化的解決方案，真正踐行“為應(yīng)用定制、為場景打磨”的產(chǎn)品理念。 E3650旗艦引領(lǐng)，提供量產(chǎn)級一站式解決方案

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  1168

  04/24 07:26

  MCU ADAS

  
• 伊士曼中間膜“黑科技”玩轉(zhuǎn)舒適智駕

  抬頭顯示（HUD）、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、增強型隔音隔熱、智能調(diào)光……在電動化和智能化浪潮的驅(qū)動下，現(xiàn)代汽車玻璃不再僅僅是“看世界的窗口”，更成為塑造用戶駕乘體驗的“科技與美學(xué)融合體”，實現(xiàn)了安全防護、智能舒適與美學(xué)價值的深度交融，不斷滿足消費者對安全價值與時尚智能的雙重期待。 夾層玻璃中間膜，重新定義移動空間舒適度 汽車作為當(dāng)代移動出行的重要工具，消費者對其內(nèi)部空間及塑造的出行體驗萌生了

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  738

  04/21 08:56

  智能駕駛 ADAS
• 智啟存儲未來，華邦電子攜三大產(chǎn)品矩陣亮相2025慕尼黑上海電子展

  全球半導(dǎo)體存儲解決方案領(lǐng)導(dǎo)廠商華邦電子（以下簡稱“華邦”）今日正式亮相2025年慕尼黑上海電子展（N5館309展位），以“芯存綠意·共創(chuàng)未來”為主題，全面呈現(xiàn)其在車用電子、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)及邊緣計算等前沿領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。本次展會，華邦不僅展示了三大核心產(chǎn)品線的最新技術(shù)突破，更通過多款明星產(chǎn)品及其生態(tài)應(yīng)用，以場景化解決方案生動勾勒出智能時代的存儲新圖景，充分彰顯了其在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位。

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  04/15 15:45

  ADAS 半導(dǎo)體存儲

  
• Nullmax將攜全棧智能駕駛解決方案亮相2025上海車展

  上海2025年4月14日?/美通社/ -- 專注于自動駕駛應(yīng)用的人工智能科技公司Nullmax宣布將首次亮相2025上海國際汽車工業(yè)展覽會（以下簡稱"上海車展"），向公眾及行業(yè)展示其最新的智能駕駛解決方案及端到端技術(shù)。本屆車展將于4月23日至5月2日在國家會展中心（上海）舉行，Nullmax將在8.2號館8BA005展位與各界嘉賓共話智能駕駛未來。

  美通社

  931

  04/15 13:59

  智能駕駛 ADAS
• 重磅發(fā)布：Canalys 2025年中國ADAS SoC廠商領(lǐng)導(dǎo)力矩陣，揭曉年度“冠軍廠商”名單

  Canalys近日發(fā)布《2025年中國ADAS SoC供應(yīng)商領(lǐng)導(dǎo)力矩陣》第二期評估結(jié)果，共七家廠商榮膺“冠軍廠商”稱號，分別是：英偉達、高通、地平線、德州儀器（TI）、Mobileye、安霸和芯擎科技。

  Canalys

  1741

  04/15 10:10

  ADAS SoC

  
• 2025年2月智能駕駛供應(yīng)商裝機量排行榜：激光雷達市場增長強勁，智駕芯片選型多元化加速

  2月起，智能駕駛領(lǐng)域風(fēng)云變幻，發(fā)展態(tài)勢如火如荼。比亞迪、鴻蒙智行、吉利、長安、零跑、奇瑞等汽車行業(yè)的重要角色摩拳擦掌，相繼公布智能駕駛布局規(guī)劃；L2及以上級別的高級輔助駕駛功能不再是中高端車型的專屬，正持續(xù)向10萬元級別的親民車型滲透，全民智駕時代正式拉開帷幕。

  蓋世汽車

  1506

  04/10 09:35

  智能駕駛 激光雷達

  
• 羅德與施瓦茨發(fā)布R&S NRP140TWG(N)熱功率傳感器：F頻段測量的全新標(biāo)桿

  羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）推出全新R&S NRP140TWG(N)熱功率傳感器，采用高性能WR 8波導(dǎo)連接器，專為滿足F頻段應(yīng)用日益增長的需求而打造。該傳感器完全可溯源至德國國家計量院（PTB），并配備先進的溫度補償技術(shù)，確保測量數(shù)據(jù)精準(zhǔn)可靠。憑借即插即用的便捷設(shè)計，用戶可通過USBTMC或LAN數(shù)字接口輕松連接，顯著提升操作效率，是廣泛應(yīng)用的理想之選。 全新的R&

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  04/08 08:38

  傳感器 ADAS

  

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