國軒高科

• 2月動(dòng)力電池裝車“洗牌”

  國軒高科躋身前三。2月最新裝車數(shù)據(jù)顯示，中國動(dòng)力電池市場(chǎng)格局正加速調(diào)整。磷酸鐵鋰電池的主導(dǎo)地位進(jìn)一步鞏固，市場(chǎng)占比創(chuàng)下81.9%的新高。

  高工鋰電

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  03/17 10:15

  動(dòng)力電池 國軒高科

  
• 國軒高科全力開發(fā)硫化物全固態(tài)電池

  產(chǎn)業(yè)鏈加速硫化物全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化攻堅(jiān)。日前，國軒高科在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司全力開發(fā)硫化物全固態(tài)電池，同時(shí)也在布局鹵化物全固態(tài)電池的開發(fā)。

  高工鋰電

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  01/08 09:30

  全固態(tài)電池 國軒高科

  
• 兩大工廠、190億元 國軒高科大手筆海外投資

  國軒高科加速出海。繼寧德時(shí)代宣布41億歐元（約300億人民幣）在西班牙建廠后，又一鋰電大廠推進(jìn)海外工廠建設(shè)。12月12日晚，國軒高科接連發(fā)布公告：

  高工鋰電

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  2024/12/15

  鋰電 電池工廠

  
• 國軒高科海外再簽4GWh大單

  國軒高科在海外市場(chǎng)頻頻告捷。10月23-24日，國軒高科澳洲分公司攜多款車用和儲(chǔ)能電芯產(chǎn)品亮相澳洲全能展，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，國軒高科與澳洲新能源領(lǐng)域開發(fā)商現(xiàn)場(chǎng)簽約，擬圍繞大規(guī)模儲(chǔ)能及其他新能源項(xiàng)目展開深入合作，未來合作規(guī)模有望超4GWh。

  高工鋰電

  1606

  2024/10/28

  儲(chǔ)能 國軒高科

  
• 60億、20GWh！長安等2個(gè)電池項(xiàng)目投產(chǎn)/擴(kuò)產(chǎn)

  電池作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵一環(huán)，已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)玩家共同布局的重點(diǎn)。近日，長安汽車、國軒高科在電池方面又取得最新突破：長安汽車：長安汽車與寧德時(shí)代、深藍(lán)汽車合資的時(shí)代長安項(xiàng)目迎來首款電芯產(chǎn)品下線，實(shí)現(xiàn)“1秒1電芯”；國軒高科：國軒高科與斯洛伐克合作伙伴InoBat簽署合作協(xié)議，計(jì)劃在斯洛伐克落地歐洲第二座工廠，未來規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)40GWh。

  行家說功率半導(dǎo)體與新能源

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  2023/11/28

  動(dòng)力電池 寧德時(shí)代

  
• 單體能量密度360Whkg 國軒高科半固態(tài)電池量產(chǎn)在即

  國軒高科高安全半固態(tài)電池，單體能量密度達(dá)360Wh/kg，續(xù)航里程超過1000km，預(yù)計(jì)2023年批量交付。

  高工鋰電

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  2023/01/09

  國軒高科
• 中國動(dòng)力電池企業(yè)海外產(chǎn)能部署“追蹤”

  隨著越來越多的中國動(dòng)力電池企業(yè)相繼拿下國際客戶訂單，配合國際客戶的全球電動(dòng)化需求進(jìn)行本地化的產(chǎn)能部署，開始成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段的重要命題。

  高工鋰電

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  2022/12/27

  動(dòng)力電池 寧德時(shí)代
• 國軒高科2022上半年?duì)I收86.38億元，海外增長358.28%

  近日，國軒高科公布2022半年報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入人民幣86.38億元，同比增長143.24%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣6462萬元，同比增長34.15%。

  蓋世汽車

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  2022/08/31

  國軒高科
• 國軒高科GDR瑞士上市 中國動(dòng)力電池企業(yè)全球競(jìng)逐

  相對(duì)于其它國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)國際化部署的單一維度推進(jìn)，國軒高科的國際化是從市場(chǎng)、產(chǎn)能、產(chǎn)品、技術(shù)、資本、供應(yīng)鏈等多個(gè)維度同步推進(jìn)，并且已經(jīng)在上述各個(gè)環(huán)節(jié)都取得關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的突破。

  高工鋰電

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  2022/07/28

  動(dòng)力電池 國軒高科
• 碳酸鋰搶奪持續(xù)“升溫”

  從趨勢(shì)看，不論是電池企業(yè)還是材料企業(yè)，加碼碳酸鋰均采取鎖長單或直接向上游延伸，“下手”產(chǎn)鋰鹽的方式，以維穩(wěn)自身供應(yīng)，構(gòu)建成本優(yōu)勢(shì)，搶奪市場(chǎng)話語權(quán)。

  高工鋰電

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  2022/07/05

  碳酸鋰 國軒高科
• 國軒高科2021營收首破百億

  2021年國軒高科實(shí)現(xiàn)營收103.56億元，首次突破百億；今年一季度，營收39.16億元，同比增長203.14%。

  高工鋰電

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  2022/05/03

  國軒高科
• 上海疫情形勢(shì)緊張，一方有難，八方支援，4月11日，國軒高科捐贈(zèng)的100?萬元蔬菜，全部運(yùn)抵上海嘉定，支持當(dāng)?shù)厝嗣窨挂摺?/div>

  與非網(wǎng)編輯

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  2022/04/12

  國軒高科
• “死磕”美國市場(chǎng)，寧德與國軒在想什么？

  這一次，輪到我們用技術(shù)換市場(chǎng)了。在今年2月份的投資者調(diào)研活動(dòng)上，面對(duì)坊間盛傳的美國制裁寧德時(shí)代的謠言，寧德時(shí)代董事長曾毓群親自站臺(tái)，并放出豪言要堅(jiān)決進(jìn)入美國市場(chǎng)。

  汽車公社

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  2022/04/01

  動(dòng)力電池 寧德時(shí)代
• 大眾成國軒高科第一大股東

  12月12日，國軒高科發(fā)布公告，公司向特定對(duì)象大眾中國非公開發(fā)行股份，已完成新增股份登記，并于12月15日上市。發(fā)行完成后，大眾中國持有國軒高科股份數(shù)量增至4.41億股，持股比例增至26.47%，成為其第一大股東。

  高工鋰電

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  2021/12/17

  大眾汽車 國軒高科
• 國軒高科遭“撕”，電池安全問題再受關(guān)注

  近日，隨著北京“4·16”事故官方調(diào)查報(bào)告的出爐，動(dòng)力電池的安全問題再度觸動(dòng)各方敏感的神經(jīng)，引起了相當(dāng)程度的關(guān)注。

  汽車公社

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  2021/11/30

  動(dòng)力電池 國軒高科
• 國軒高科獲長城4年10GWh電池長單

  11月22日，國軒高科公告稱，全資子公司合肥國軒與長城汽車零部件公司（下稱長城零部件）簽署《2022年采購框架合作協(xié)議》。其中，長城零部件系長城汽車全資子公司。

  高工鋰電

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  2021/11/24

  動(dòng)力電池 長城汽車
• 國軒高科與晶科能源達(dá)成“光伏+儲(chǔ)能”戰(zhàn)略合作

  8月2日，國軒高科消息稱，國軒高科股份有限公司與晶科能源股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，國軒高科將與晶科能源共同開展“光伏+儲(chǔ)能”系統(tǒng)的合作研發(fā)生產(chǎn)及銷售，聚焦光伏、儲(chǔ)能領(lǐng)域。

  與非網(wǎng)編輯

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  2021/08/02

  國軒高科
• 國軒高科20GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地落地合肥，用于大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)電芯生產(chǎn)

  7 月 20 日上午，國軒高科旗下全資子公司合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司與合肥新站高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會(huì)正式簽署合作協(xié)議，建設(shè)?20GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，該基地將專注大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)電芯的生產(chǎn)制造。

  與非網(wǎng)編輯

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  2021/07/21

  動(dòng)力電池 電芯
• 標(biāo)準(zhǔn)電芯來了，國軒高科與大眾汽車集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

  7 月 12 日，國軒高科與大眾汽車集團(tuán)以線上簽約形式達(dá)成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方?jīng)Q定共同推動(dòng)大眾汽車集團(tuán)薩爾茨吉特工廠的電池工業(yè)化生產(chǎn)，國軒將提供相應(yīng)技術(shù)支持，為其常規(guī)量產(chǎn)車型開發(fā)第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯。

  美通社

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  2021/07/14

  電池 美通社
• 淺析大眾在中國的投資和福特的合作

  前段時(shí)間，討論的問題是疫情對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的看法，目前看下來歐洲（德國和法國）這邊是要加速在新能源汽車方向上的轉(zhuǎn)型。

  芝能汽車

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  2020/06/01

  自動(dòng)駕駛 新能源汽車

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