在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中,齒輪比是指兩個(gè)齒輪的牙數(shù)比率。齒輪比越大表示驅(qū)動(dòng)軸所旋轉(zhuǎn)的角度較小,但扭矩會(huì)增加,速度會(huì)變慢。齒輪比越小則表示驅(qū)動(dòng)軸所旋轉(zhuǎn)的角度較大,但扭矩會(huì)減小,速度也會(huì)變快。
1.齒輪比和轉(zhuǎn)數(shù)比的區(qū)別
轉(zhuǎn)數(shù)比指的是一對軸上旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速之比。與齒輪比不同的是,在轉(zhuǎn)子傳動(dòng)中,轉(zhuǎn)數(shù)比是起到主要作用的因素,因?yàn)樗鼘D(zhuǎn)速的控制更為精細(xì)。而在某些情況下,例如為了提高牽引力或者對齒輪壓力和壽命方面考慮時(shí),齒輪比也很重要。
2.齒輪比越大的應(yīng)用
在某些工況下,為了需要更高的扭矩和降低速度,機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)需要使用較大的齒輪比。例如:混凝土攪拌車、水泥罐車等裝置需要很大的轉(zhuǎn)矩,就需要使用大齒輪來增加扭矩輸出。
3.齒輪比越小的應(yīng)用
反之,在一些需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)或者精細(xì)運(yùn)動(dòng)控制的場合下,人們需要使用較小的齒輪比。例如:摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)需要高速運(yùn)轉(zhuǎn),因此需要選用較小的齒輪比以保證足夠的轉(zhuǎn)速。