• 2025年1-4月L2.9車型銷量66.7萬輛,超60%搭載激光雷達+視覺融合
    佐思汽研發(fā)布《中國汽車傳感器技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢月度監(jiān)測報告(2025年6月版)》。 ? 1-4月L2.9車型銷量66.7萬輛,超60%搭載激光雷達 ? 2025年1-4月,中國乘用車整體零售量達660.8萬輛,同比增長5.3%。分等級(標配+預埋)看,L2車型銷量占比最大,達41.3%,較去年同期下滑0.6個百分點。 就銷量占比增速看,L2.9車型最快,較去年同期增長3.4個百分點
    2025年1-4月L2.9車型銷量66.7萬輛,超60%搭載激光雷達+視覺融合
  • 國產(chǎn)化率57.8%,國產(chǎn)六維力傳感器加速重塑行業(yè)版圖
    根據(jù)測力的維數(shù),力/力矩傳感器可分為一維力傳感器、三維力傳感器和六維力傳感器。其中,六維力傳感器能夠同時測量出三維空間坐標系內(nèi)的三個力和三個力矩,具備更高的測量精度,是目前維度最高、力覺信息反饋最為全面的力覺傳感器,被廣泛應用于機器人、汽車、人形機器人及航空航天等行業(yè),如打磨拋光、柔性裝配、柔性焊接、接觸式涂膠等高感知力控場景。
    國產(chǎn)化率57.8%,國產(chǎn)六維力傳感器加速重塑行業(yè)版圖
  • 浙大校友夫妻掌舵,東北圖像傳感器龍頭沖刺港交所!拿下多個“中國第一”
    全球CIS市場正朝著更高分辨率、更低功耗及更強光學性能的方向發(fā)展。在傳感器層級整合功能、特性或甚至智能化已成為關(guān)鍵趨勢,將AI加速器、信號處理器及嵌入式算法直接集成至傳感器芯片變得日益重要,可實現(xiàn)圖像捕捉時的實時邊緣計算功能,如物體檢測、場景分類及事件識別。
    浙大校友夫妻掌舵,東北圖像傳感器龍頭沖刺港交所!拿下多個“中國第一”
  • 700億市值!影石背后的芯片產(chǎn)業(yè)鏈
    手持智能影像設(shè)備市場不算龐大,如今競爭逐漸白熱化,大疆不斷擴展產(chǎn)品線,從運動相機到口袋相機,甚至計劃推出首款消費級全景相機,正面切入影石的核心陣地。在高端產(chǎn)品層面,國產(chǎn)芯片在高端DSP芯片、圖像傳感器等關(guān)鍵環(huán)節(jié)仍存在明顯差距。但正因為如此,國產(chǎn)替代也成了這個賽道中最具想象力的突破口之一。
    700億市值!影石背后的芯片產(chǎn)業(yè)鏈
  • UWB芯片賽道又添新玩家,加特蘭有何不同
    汽車鑰匙的演變經(jīng)歷了從傳統(tǒng)物理鑰匙到遙控鑰匙、無鑰匙進入,再到如今基于藍牙、NFC和UWB技術(shù)的數(shù)字鑰匙的跨越。數(shù)字鑰匙通過智能手機、智能手表等移動設(shè)備實現(xiàn)車輛解鎖、啟動和共享,極大提升了便捷性與安全性,并依托加密技術(shù)和生物認證降低了被盜風險。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及和用戶對無縫體驗的需求增長,數(shù)字鑰匙正成為主流配置。 根據(jù)Persistence Market Research的報告,全球數(shù)字車鑰匙
    UWB芯片賽道又添新玩家,加特蘭有何不同
  • 晶圓代工企業(yè)案例分析——芯聯(lián)集成
    在晶圓代工領(lǐng)域,有一家與晶合集成類似,成立不久但發(fā)展迅速的廠商,僅用7年時間,公司成了為國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進的MEMS晶圓代工廠,位列全球MEMS 晶圓代工廠第五名。其核心技術(shù)和產(chǎn)品布局聚焦功率半導體、模擬 IC 與 MCU、傳感器及 AI 領(lǐng)域,形成了覆蓋設(shè)計、制造、封裝的全鏈條能力,它就是——芯聯(lián)集成。 根據(jù) Chip Insights 發(fā)布的《2024 年全球?qū)倬A代工排行榜》,公司已
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    06/04 10:01
    晶圓代工企業(yè)案例分析——芯聯(lián)集成
  • 智能傳感器如何破局前行?
    作為數(shù)據(jù)獲取的唯一功能器件,傳感器被稱為“數(shù)據(jù)之母”。而在AI浪潮推動下,智能傳感器成為萬物互聯(lián)與智能化時代的核心技術(shù)與產(chǎn)品之一。面向新趨勢,我國傳感器產(chǎn)業(yè)如何在一系列挑戰(zhàn)中破局前行,邁上更高臺階?在近日舉辦的第七屆智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上,眾多行業(yè)專家、企業(yè)家就此話題進行探討。
    智能傳感器如何破局前行?

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