3月鋰電產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)繼續(xù)上揚(yáng)

3月，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)預(yù)計(jì)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

步入3月，鋰電產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出積極的發(fā)展態(tài)勢(shì)，鋰電廠排產(chǎn)數(shù)據(jù)備受矚目。

排產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示，2025年3月電池、正極、負(fù)極、隔膜、電解液排產(chǎn)環(huán)比呈不同程度上漲，

其中，動(dòng)力電池仍以磷酸鐵鋰為主力，預(yù)計(jì)排產(chǎn)環(huán)比增長(zhǎng)15%-18%；國(guó)內(nèi)政策逐步優(yōu)化，疊加海外戶儲(chǔ)需求回暖，儲(chǔ)能電池排產(chǎn)增速提升至10%-12%。下游訂單需求旺盛，頭部廠商維持較高開工率。

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)也全面回升，如磷酸鐵鋰頭部企業(yè)排產(chǎn)環(huán)比增長(zhǎng)10%-15%；快充需求推動(dòng)高壓實(shí)負(fù)極排產(chǎn)激增30%；隔膜頭部企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)提速，預(yù)計(jì)環(huán)比增長(zhǎng)12%-15%；高電壓電解液需求增長(zhǎng)帶動(dòng)排產(chǎn)環(huán)比提升10%。

多方面因素促成了3月鋰電廠排產(chǎn)的提升。

從政策層面來(lái)看，國(guó)內(nèi)各省“兩新”政策逐步落地，對(duì)新能源汽車市場(chǎng)起到了強(qiáng)大的推動(dòng)作用。歐洲碳排放考核加碼，促使新能源車滲透率有望提速，拉動(dòng)了鋰電需求。美國(guó)雖受IRA補(bǔ)貼及關(guān)稅影響，未來(lái)新能源車增速或?qū)⑾禄?，但短期?nèi)需求仍有一定支撐。

在市場(chǎng)層面，新能源車以舊換新政策的推動(dòng)，使得消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的需求持續(xù)恢復(fù)，進(jìn)而帶動(dòng)動(dòng)力電池需求的增長(zhǎng)。

儲(chǔ)能市場(chǎng)同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁，全球大儲(chǔ)需求向好，新興市場(chǎng)如中東大儲(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)如火如荼，南非等國(guó)家戶儲(chǔ)需求出現(xiàn)回升，歐洲部分戶儲(chǔ)逆變器企業(yè)反饋2025年以來(lái)排產(chǎn)已出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。

從產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)來(lái)看，磷酸鐵鋰、快充負(fù)極、六氟磷酸鋰、銅鋁箔等環(huán)節(jié)2025年開年以來(lái)供需關(guān)系呈現(xiàn)明顯改善，價(jià)格觸底反彈。

分析指出，1、2月部分環(huán)節(jié)漲價(jià)談判落地，單位盈利或觸底回升，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈景氣度有望持續(xù)提升，電池材料環(huán)節(jié)漲價(jià)預(yù)期或延續(xù)。

同時(shí)，人形機(jī)器人、eVTOL等產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展提速，對(duì)電池能量密度、安全性要求提升迫切，將加快固態(tài)電池、大圓柱、硅負(fù)極等新一代技術(shù)方向的產(chǎn)業(yè)化落地。