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碳化硅，是一種無機物，化學式為SiC，是用石英砂、石油焦（或煤焦）、木屑（生產(chǎn)綠色碳化硅時需要加食鹽）等原料通過電阻爐高溫冶煉而成。碳化硅在大自然也存在罕見的礦物，莫桑石。在C、N、B等非氧化物高技術(shù)耐火原料中，碳化硅為應用最廣泛、最經(jīng)濟的一種，可以稱為金鋼砂或耐火砂。 中國工業(yè)生產(chǎn)的碳化硅分為黑色碳化硅和綠色碳化硅兩種，均為六方晶體，比重為3.20～3.25，顯微硬度為2840～3320kg/mm2。

碳化硅，是一種無機物，化學式為SiC，是用石英砂、石油焦（或煤焦）、木屑（生產(chǎn)綠色碳化硅時需要加食鹽）等原料通過電阻爐高溫冶煉而成。碳化硅在大自然也存在罕見的礦物，莫桑石。在C、N、B等非氧化物高技術(shù)耐火原料中，碳化硅為應用最廣泛、最經(jīng)濟的一種，可以稱為金鋼砂或耐火砂。 中國工業(yè)生產(chǎn)的碳化硅分為黑色碳化硅和綠色碳化硅兩種，均為六方晶體，比重為3.20～3.25，顯微硬度為2840～3320kg/mm2。收起

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    中華區(qū)市場在英飛凌全球營收中占比約三分之一（34%），是英飛凌全球占比最大的單一市場。
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  • SiC持續(xù)“上車”！豐田、Tata等披露合作新動態(tài)
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    06/26 10:33
    SiC
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  • SiC攻占光儲市場，7家企業(yè)均已采用
    最近，“行家說”發(fā)現(xiàn)光儲領(lǐng)域的企業(yè)加速應用碳化硅技術(shù)。麥米電氣、千帆翼、中弦能源、思格新能源、新能安等企業(yè)均推出相關(guān)新產(chǎn)品，加快在該領(lǐng)域的技術(shù)導入。下表為完整名單，具體詳情請往下看： 麥米電氣： 充電模塊采用SiC技術(shù) 6月11日，麥米電氣發(fā)布消息，其在上海 SNEC PV+2025國際光伏儲能兩會上，攜最新儲能 PCS 產(chǎn)品、儲充分體機等部件及系統(tǒng)解決方案亮相。 值得關(guān)注的是，麥米電氣自研充電模
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  • 羅姆的SiC MOSFET應用于豐田全新純電車型“bZ5”
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    天科合達、天岳先進、同光半導體、爍科晶體、泰坦未來、芯聚能、三安半導體、安海半導體、華卓精科、快克芯裝備、合盛新材料、京航特碳、恒普技術(shù)、奧億達新材料、凌銳半導體、中電化合物、東尼電子、西格瑪、銘揚半導體等已確認參編《2025碳化硅襯底與外延產(chǎn)業(yè)調(diào)研白皮書》及《2025碳化硅器件與模塊產(chǎn)業(yè)調(diào)研白皮》，參編咨詢請聯(lián)系許若冰（hangjiashuo999）。
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    06/23 17:26
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