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無人駕駛出租車是基于自動駕駛技術(shù)，并能提供出租服務(wù)的車輛。無人駕駛出租車是一款全新設(shè)計的無人駕駛車輛，英國機場將使用無人駕駛出租車接載旅客，希望能取代按照指定路線行駛的巴士。只要在車廂內(nèi)設(shè)定目的地，這輛出租車就會根據(jù)指定的道路行走。車廂可以載4個人再加一個行李箱，用電池推動，并可以每小時25km/H的速度行駛。最初會有18輛這種出租車。與現(xiàn)在機場中所有的無人駕駛列車不同的是，旅客上車后，可自行挑選想去的目的地。

無人駕駛出租車是基于自動駕駛技術(shù)，并能提供出租服務(wù)的車輛。無人駕駛出租車是一款全新設(shè)計的無人駕駛車輛，英國機場將使用無人駕駛出租車接載旅客，希望能取代按照指定路線行駛的巴士。只要在車廂內(nèi)設(shè)定目的地，這輛出租車就會根據(jù)指定的道路行走。車廂可以載4個人再加一個行李箱，用電池推動，并可以每小時25km/H的速度行駛。最初會有18輛這種出租車。與現(xiàn)在機場中所有的無人駕駛列車不同的是，旅客上車后，可自行挑選想去的目的地。收起

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    本文來源：智車科技 2025年6月25日，港股迎來又一出行平臺IPO，曹操出行正式登陸港交所主板。其發(fā)行價定為41.94港元/股，募資凈額約17.18億港元。 然而，這家由吉利孵化的網(wǎng)約車平臺首日即遭遇破發(fā)，開盤報33.8港元/股，較發(fā)行價低開19.41%，最終收于36港元/股，跌幅14.16%，總市值195.9億港元。這一表現(xiàn)不僅折射出曹操出行自身的經(jīng)營壓力，更揭開了網(wǎng)約車行業(yè)集體沖刺上市背后的
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