ADAS

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點(diǎn)資訊討論

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driving Assistance System)是利用安裝在車(chē)上的各式各樣傳感器(毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、單\雙目攝像頭以及衛(wèi)星導(dǎo)航),在汽車(chē)行駛過(guò)程中隨時(shí)來(lái)感應(yīng)周?chē)沫h(huán)境,收集數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤,并結(jié)合導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù),進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析,從而預(yù)先讓駕駛者察覺(jué)到可能發(fā)生的危險(xiǎn),有效增加汽車(chē)駕駛的舒適性和安全性。

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driving Assistance System)是利用安裝在車(chē)上的各式各樣傳感器(毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、單\雙目攝像頭以及衛(wèi)星導(dǎo)航),在汽車(chē)行駛過(guò)程中隨時(shí)來(lái)感應(yīng)周?chē)沫h(huán)境,收集數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤,并結(jié)合導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù),進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析,從而預(yù)先讓駕駛者察覺(jué)到可能發(fā)生的危險(xiǎn),有效增加汽車(chē)駕駛的舒適性和安全性。 收起

查看更多

電路方案

查看更多

設(shè)計(jì)資料

查看更多
  • ADAS 系統(tǒng)中的傳感器創(chuàng)新如何在道路交通中挽救生命
    作者:安森美汽車(chē)感知事業(yè)部產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)經(jīng)理Bahman Hadji 交通安全是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)--每年有 110 多萬(wàn)人因道路交通事故喪生,另有約2000萬(wàn)到5000萬(wàn)人受傷。 造成這些事故的一個(gè)主要原因是駕駛員失誤。汽車(chē)制造商和政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)一直在尋找提高安全性的方法,近年來(lái),先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)在幫助減少道路傷亡方面取得了巨大進(jìn)步。 在本文中,我們將探討 ADAS 在提高道路安全方面的作用
  • 1-2月,英偉達(dá)以51.4%市占位居L2+及以上智駕SoC市場(chǎng)榜首
    2025年1-2月,中國(guó)乘用車(chē)整體ADAS (L1-L2.9,標(biāo)配+預(yù)埋) 裝配量為200.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.5%。其中,L2+及以上ADAS(標(biāo)配+預(yù)埋)功能裝配量達(dá)47.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42.0%,主要受小米SU7、理想L6、智界R7等車(chē)型銷(xiāo)量拉動(dòng)。
    1-2月,英偉達(dá)以51.4%市占位居L2+及以上智駕SoC市場(chǎng)榜首
  • Ceva用于邊緣人工智能的神經(jīng)處理單元 IP 獲Nextchip下一代 ADAS 解決方案選用
    Nextchip獲得 NeuPro-M NPU 授權(quán)以提供強(qiáng)大的高效人工智能,為汽車(chē)安全系統(tǒng)提升性能和功能 幫助智能邊緣設(shè)備更可靠、更高效地連接、感知和推斷數(shù)據(jù)的全球領(lǐng)先半導(dǎo)體產(chǎn)品和軟件IP授權(quán)許可廠(chǎng)商Ceva公司(納斯達(dá)克股票代碼:CEVA) 宣布,Nextchip已獲得NeuPro-M 邊緣人工智能神經(jīng)處理單元 (NPU) IP的授權(quán)許可,用于其下一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案。Ne
    Ceva用于邊緣人工智能的神經(jīng)處理單元 IP 獲Nextchip下一代 ADAS 解決方案選用
  • 精準(zhǔn)適配,輕裝全能!芯馳發(fā)布E3系列高端智控MCU三大應(yīng)用場(chǎng)景
    2025上海國(guó)際汽車(chē)展上,芯馳科技重磅發(fā)布其高端智控MCU產(chǎn)品E3系列在區(qū)域控制器、電驅(qū)和動(dòng)力系統(tǒng)以及輔助駕駛?cè)蠛诵膽?yīng)用場(chǎng)景的深度布局。 芯馳MCU產(chǎn)品線(xiàn)總經(jīng)理張曦桐分享E3系列最新產(chǎn)品及量產(chǎn)級(jí)解決方案 從面向汽車(chē)電子電氣架構(gòu)變化趨勢(shì)的場(chǎng)景需求出發(fā),芯馳E3系列提供精準(zhǔn)適配的產(chǎn)品序列和深度優(yōu)化的解決方案,真正踐行“為應(yīng)用定制、為場(chǎng)景打磨”的產(chǎn)品理念。 E3650旗艦引領(lǐng),提供量產(chǎn)級(jí)一站式解決方案
    精準(zhǔn)適配,輕裝全能!芯馳發(fā)布E3系列高端智控MCU三大應(yīng)用場(chǎng)景
  • 伊士曼中間膜“黑科技”玩轉(zhuǎn)舒適智駕
    抬頭顯示(HUD)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、增強(qiáng)型隔音隔熱、智能調(diào)光……在電動(dòng)化和智能化浪潮的驅(qū)動(dòng)下,現(xiàn)代汽車(chē)玻璃不再僅僅是“看世界的窗口”,更成為塑造用戶(hù)駕乘體驗(yàn)的“科技與美學(xué)融合體”,實(shí)現(xiàn)了安全防護(hù)、智能舒適與美學(xué)價(jià)值的深度交融,不斷滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)安全價(jià)值與時(shí)尚智能的雙重期待。 夾層玻璃中間膜,重新定義移動(dòng)空間舒適度 汽車(chē)作為當(dāng)代移動(dòng)出行的重要工具,消費(fèi)者對(duì)其內(nèi)部空間及塑造的出行體驗(yàn)萌生了