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英飛凌科技股份公司是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體科技公司，我們讓人們的生活更加便利、安全和環(huán)保。英飛凌的微電子產(chǎn)品和解決方案將帶您通往美好的未來。2022財(cái)年（截止9月30日），公司的銷售額達(dá)142.18億歐元，在全球范圍內(nèi)擁有約56,200名員工。2020年4月，英飛凌正式完成了對(duì)賽普拉斯半導(dǎo)體公司的收購，成功躋身全球十大半導(dǎo)體制造商之一。 英飛凌在法蘭克福證券交易所（股票代碼：IFX）和美國(guó)柜臺(tái)交易市場(chǎng) OTCQX International Premier（股票代碼：IFNNY）掛牌上市。 更多信息，請(qǐng)?jiān)L問： www.infineon.com

英飛凌科技股份公司是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體科技公司，我們讓人們的生活更加便利、安全和環(huán)保。英飛凌的微電子產(chǎn)品和解決方案將帶您通往美好的未來。2022財(cái)年（截止9月30日），公司的銷售額達(dá)142.18億歐元，在全球范圍內(nèi)擁有約56,200名員工。2020年4月，英飛凌正式完成了對(duì)賽普拉斯半導(dǎo)體公司的收購，成功躋身全球十大半導(dǎo)體制造商之一。 英飛凌在法蘭克福證券交易所（股票代碼：IFX）和美國(guó)柜臺(tái)交易市場(chǎng) OTCQX International Premier（股票代碼：IFNNY）掛牌上市。 更多信息，請(qǐng)?jiān)L問： www.infineon.com收起

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  • 在華發(fā)展三十載，英飛凌深化本土化戰(zhàn)略
    中華區(qū)市場(chǎng)在英飛凌全球營(yíng)收中占比約三分之一（34%），是英飛凌全球占比最大的單一市場(chǎng)。
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    06/27 11:43
    在華發(fā)展三十載，英飛凌深化本土化戰(zhàn)略
  • 搭載Integrity Guard安全架構(gòu)的芯片交付量突破100億
    安全控制器是現(xiàn)代數(shù)字生活的重要組成部分。它們被嵌入到電子護(hù)照、身份證、支付卡和智能手機(jī)中，保護(hù)著全球數(shù)十億人的個(gè)人數(shù)據(jù)和數(shù)字身份。全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）的Integrity Guard安全架構(gòu)自推出以來，基于該架構(gòu)的安全控制器交付量已突破100億，這一重要里程碑充分證明了該架構(gòu)在全球被廣泛認(rèn)可及采納。為應(yīng)對(duì)日益
    搭載Integrity Guard安全架構(gòu)的芯片交付量突破100億
  • 英飛凌推出XENSIV TLE4802SC16-S0000， 以電感式傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)更高的精度和性能
    全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出專為提升汽車底盤應(yīng)用性能設(shè)計(jì)的XENSIV? TLE4802SC16-S0000電感式傳感器。這款傳感器支持SENT和SPC協(xié)議數(shù)字輸出，擁有強(qiáng)大的雜散磁場(chǎng)抗擾能力，可實(shí)現(xiàn)高精度扭矩和角度測(cè)量，無需額外屏蔽即可實(shí)現(xiàn)高精度傳感。該產(chǎn)品專為適用于扭矩和轉(zhuǎn)向角度傳感器等電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及
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  • 英飛凌（Infineon）產(chǎn)品線概覽
    英飛凌主要產(chǎn)品線及其主要關(guān)鍵詞如下： 產(chǎn)品線 關(guān)鍵詞 應(yīng)用領(lǐng)域 功率器件 高效、可靠、耐壓強(qiáng) 工業(yè)、電源、新能源汽車 微控制器 汽車安全、工業(yè)控制 ADAS、電機(jī)、電源 安全芯片 信息安全、加密認(rèn)證 金融、eSIM、汽車 傳感器 精準(zhǔn)、穩(wěn)定 自動(dòng)駕駛、IoT 連接芯片 全面、靈活 車載、消費(fèi)電子、工業(yè)互聯(lián) ? 一、功率半導(dǎo)體（Power & Discrete） IGBT（TREN
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    06/24 14:55
  • 英飛凌與Typhoon HIL合作，通過實(shí)時(shí)硬件在環(huán)平臺(tái)加速xEV功率電子系統(tǒng)的開發(fā)
    全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布與領(lǐng)先的硬件在環(huán)（HIL）仿真解決方案供應(yīng)商Typhoon HIL合作，共同為汽車工程開發(fā)團(tuán)隊(duì)提供用于開發(fā)xEV動(dòng)力總成系統(tǒng)關(guān)鍵組件的全集成實(shí)時(shí)開發(fā)和測(cè)試環(huán)境。采用英飛凌AURIX? TC3x/TC4x汽車微控制器（MCU）的客戶現(xiàn)在可以使用Typhoon HIL仿真器提供的完整H
    英飛凌與Typhoon HIL合作，通過實(shí)時(shí)硬件在環(huán)平臺(tái)加速xEV功率電子系統(tǒng)的開發(fā)
  • 英飛凌加入FiRa?聯(lián)盟董事會(huì)，共筑超寬帶未來
    全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）已加入FiRa?（精準(zhǔn)測(cè)距）聯(lián)盟董事會(huì)。此舉標(biāo)志著英飛凌在推動(dòng)超寬帶（UWB）技術(shù)在眾多應(yīng)用場(chǎng)景及垂直領(lǐng)域的未來發(fā)展上，邁出了重要一步。自2021年以來，英飛凌一直積極參與FiRa?聯(lián)盟的工作，此次加入董事會(huì)將使公司能夠通過推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，進(jìn)一步加速UWB技術(shù)的演進(jìn)。UWB是實(shí)現(xiàn)安全測(cè)距的
    英飛凌加入FiRa?聯(lián)盟董事會(huì)，共筑超寬帶未來
  • 英飛凌推出用于電動(dòng)汽車的新一代高功率節(jié)能型 IGBT 和 RC-IGBT 芯片
    隨著純電動(dòng)汽車（BEV）和插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（PHEV）銷量的快速增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展在不斷加速。預(yù)計(jì)到 2030 年，電動(dòng)汽車的生產(chǎn)比例將實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，從2024年的20%增長(zhǎng)至45%左右 [1]。為滿足對(duì)高壓汽車IGBT芯片日益增長(zhǎng)的需求，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出新一代產(chǎn)品，包括為400 V和8
  • 跨界融合、協(xié)同共生，英飛凌大中華區(qū)2025生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)舉行
    合作推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同共進(jìn)，創(chuàng)新引領(lǐng)技術(shù)突破發(fā)展。伴隨AI加速落地、人形機(jī)器人嶄露頭角、電動(dòng)汽車智能化進(jìn)程加快、新能源轉(zhuǎn)型蓬勃發(fā)展，產(chǎn)業(yè)邊界逐漸模糊，跨界融合與協(xié)同共生的發(fā)展趨勢(shì)愈發(fā)顯著。契合這一發(fā)展趨勢(shì)，日前，英飛凌在上海舉辦了2025大中華區(qū)生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)（OktoberTech?，以下同），匯聚來自半導(dǎo)體及相關(guān)行業(yè)的1400多位意見領(lǐng)袖、專家、客戶及合作伙伴，共同探討在中國(guó)速度及產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)背景下，如何
    跨界融合、協(xié)同共生，英飛凌大中華區(qū)2025生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)舉行
  • 英飛凌CoolMOS 8超結(jié)MOSFET為光寶科技數(shù)據(jù)中心應(yīng)用樹立最佳系統(tǒng)性能新標(biāo)桿
    全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）為電源管理解決方案領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者光寶科技(2301.tw)提供600 V CoolMOS? 8高壓超結(jié)（SJ）MOSFET產(chǎn)品系列，使服務(wù)器應(yīng)用擁有更加出色的效率和可靠性。600 V CoolMOS? 8提供了一體化解決方案，將優(yōu)化光寶科技新一代技術(shù)在現(xiàn)有及未來服務(wù)器應(yīng)用與數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)中的性能
    英飛凌CoolMOS 8超結(jié)MOSFET為光寶科技數(shù)據(jù)中心應(yīng)用樹立最佳系統(tǒng)性能新標(biāo)桿
  • 英飛凌發(fā)布“在中國(guó)、為中國(guó)”本土化戰(zhàn)略 三十而勵(lì)啟新篇
    三十載深耕不輟，三十載砥礪前行。2025年是英飛凌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)第30年。從晶體管時(shí)代到人工智能時(shí)代，英飛凌見證并參與了中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與成長(zhǎng)。6月11日舉行的“2025英飛凌媒體日”活動(dòng)上，英飛凌科技全球高級(jí)副總裁及大中華區(qū)總裁、英飛凌科技消費(fèi)、計(jì)算與通訊業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人潘大偉攜多位高管，正式發(fā)布“在中國(guó)，為中國(guó)”本土化戰(zhàn)略。在低碳化與數(shù)字化加速發(fā)展的背景下，英飛凌致力于成為中國(guó)創(chuàng)新的協(xié)同者
    英飛凌發(fā)布“在中國(guó)、為中國(guó)”本土化戰(zhàn)略 三十而勵(lì)啟新篇
  • 英飛凌將為Rivian的R2平臺(tái)供應(yīng)用于電動(dòng)汽車牽引逆變器的功率模塊
    全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）將為Rivian的R2平臺(tái)提供適用于牽引逆變器的功率模塊。R2平臺(tái)將使用英飛凌HybridPACK? Drive G2產(chǎn)品系列的碳化硅（SiC）和硅（Si）模塊。英飛凌預(yù)計(jì)將從2026年開始供貨。此外，英飛凌還將為該平臺(tái)提供其他產(chǎn)品，包括AURIX? TC3x微控制器和電源管理IC。 Ri
    英飛凌將為Rivian的R2平臺(tái)供應(yīng)用于電動(dòng)汽車牽引逆變器的功率模塊
  • 探索吉他音色與效果器的奇妙世界（2）- 失真類效果器
    為了得到失真音色，人們往往需要把音箱的音量開到很大，這樣做不僅擾民，而且得到的聲音也很不穩(wěn)定，那么有沒有一種方法能夠在較小的音量下得到失真音色呢？隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，失真類效果器應(yīng)運(yùn)而生。
  • 英飛凌SEMPER? NOR閃存系列獲得ASIL-D功能安全認(rèn)證
    全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布其業(yè)界領(lǐng)先的SEMPER? NOR閃存經(jīng)SGS-TüV認(rèn)證，達(dá)到最高功能安全認(rèn)證級(jí)別ASIL-D。這家權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)的外部專家在根據(jù)ISO 26262:2018標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品安全文檔進(jìn)行了詳細(xì)的分析后，證明SEMPER?產(chǎn)品達(dá)到了目前最嚴(yán)格的汽車應(yīng)用安全性能要求。 英飛凌BGA-24 8x8
    英飛凌SEMPER? NOR閃存系列獲得ASIL-D功能安全認(rèn)證
  • 探索吉他音色與效果器的奇妙世界（1）- 缺陷創(chuàng)造的美
    如果你是一位音樂愛好者，當(dāng)你戴上耳機(jī)，聆聽著美妙的音樂時(shí)，吉他那多變的音色一定能夠吸引你的注意。它時(shí)而清脆明亮，仿佛陽光燦爛；時(shí)而沉穩(wěn)厚重，帶著歲月的厚重感；時(shí)而又尖銳狂放，如同沖破束縛的熱情。
  • XENSIV第四代磁傳感器支持最高達(dá)到ASIL B級(jí)要求的汽車功能安全應(yīng)用
    在開發(fā)自動(dòng)駕駛應(yīng)用時(shí)，系統(tǒng)和傳感器都需要達(dá)到ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)。為了滿足此類需求，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼： IFX / OTCQX代碼： IFNNY）推出XENSIV? TLE4960x磁傳感器系列。該系列開關(guān)嚴(yán)格按照ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，集成了診斷功能，可支持最高達(dá)到ASIL B級(jí)要求的功能安全應(yīng)用，是市面上唯一達(dá)到ASIL B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，可廣
  • 英飛凌推出全新緊湊型CoolSET封裝系統(tǒng)（SiP）
    全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出新型CoolSET?封裝系統(tǒng)（SiP）。這款緊湊的全集成式系統(tǒng)功率控制器可在85 - 305 VAC通用輸入電壓范圍內(nèi)提供最高60 W高效功率輸出。系統(tǒng)中的高壓 MOSFET采用小型SMD封裝，擁有低RDS(ON)且無需外部散熱器，從而縮小了系統(tǒng)尺寸并降低了復(fù)雜性。CoolSET? S
    英飛凌推出全新緊湊型CoolSET封裝系統(tǒng)（SiP）
  • 英飛凌推出PSOC? 4100T Plus MCU，在單塊芯片中集成先進(jìn)的傳感和系統(tǒng)控制功能
    英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出采用Multi-Sense技術(shù)的 Arm? Cortex?-M0+ 微控制器（MCU）——PSOC? 4100T Plus。這款新型MCU集豐富的模擬和數(shù)字功能于一身，擁有128K閃存和32K SRAM，并且采用了Multi-Sense這一包含CAPSENSE?、電感式傳感和液位傳感功能的英飛凌先進(jìn)技術(shù)。PSOC? 410
    英飛凌推出PSOC? 4100T Plus MCU，在單塊芯片中集成先進(jìn)的傳感和系統(tǒng)控制功能
  • 英飛凌推出650 V CoolGaN G5雙向開關(guān)， 提升功率系統(tǒng)的效率和可靠性
    全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出了一款能夠主動(dòng)雙向阻斷電壓和電流的氮化鎵（GaN）開關(guān)——650 V CoolGaN? G5雙向開關(guān)（BDS）。該產(chǎn)品采用共漏極設(shè)計(jì)和雙柵極結(jié)構(gòu)，是一款使用英飛凌強(qiáng)大柵極注入晶體管（GIT）技術(shù)和CoolGaN?技術(shù)的單片雙向開關(guān)，能夠有效替代轉(zhuǎn)換器中常用的傳統(tǒng)背靠背開關(guān)。 650 V
    英飛凌推出650 V CoolGaN G5雙向開關(guān)， 提升功率系統(tǒng)的效率和可靠性
  • 英飛凌攜手偉世通合作開發(fā)面向新一代電動(dòng)汽車的先進(jìn)功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
    汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與全球汽車座艙電子產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者偉世通（NASDAQ代碼：VC）近日宣布，雙方已簽署諒解備忘錄（MOU），將共同推進(jìn)下一代電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的開發(fā)。 英飛凌和偉世通將在此次合作中集成基于英飛凌半導(dǎo)體的功率轉(zhuǎn)換器件，并重點(diǎn)使用寬禁帶器件技術(shù)。與硅基半導(dǎo)體相比，該技術(shù)在功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用中擁有顯著優(yōu)勢(shì)，包括更高的功率密度、

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