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暫無相關(guān)內(nèi)容,為您推薦以下內(nèi)容
  • 誰在收割新型儲能市場紅利?
    海博思創(chuàng)參與建設(shè)的儲能電站隨著上市公司年報披露走向尾聲,新型儲能產(chǎn)業(yè)市場格局逐漸清晰。記者梳理多家涉足新型儲能業(yè)務(wù)的上市公司年度報告發(fā)現(xiàn),儲能行業(yè)利潤向頭部企業(yè)集中的趨勢越發(fā)明顯,寧德時代、陽光電源、億緯鋰能等龍頭企業(yè)瓜分了儲能行業(yè)的大部分訂單和利潤。受儲能電池價格下滑影響,部分鋰電企業(yè)儲能板塊業(yè)績增速減緩;而包含儲能業(yè)務(wù)的光伏企業(yè)則在周期中表現(xiàn)出了一定的業(yè)績增長韌性。
    誰在收割新型儲能市場紅利?
  • 主動安全和被動安全,誰在事故中發(fā)揮作用更關(guān)鍵?
    看到一個關(guān)于主動安全和被動安全在事故中作用的討論,感覺非常有意思。其實隨著自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的不斷成熟,汽車安全技術(shù)也正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)“事故發(fā)生后保護”向“事故預(yù)防”演進的深刻變革。主動安全和被動安全作為現(xiàn)代汽車安全防護的兩大支柱,各自承擔(dān)著不同但同等重要的角色。
    主動安全和被動安全,誰在事故中發(fā)揮作用更關(guān)鍵?
  • 理想汽車VLA的三個為什么?
    理想成功,全靠油箱 - 這是理想汽車當(dāng)前最想證明給大家-“這是錯誤的”。不得不說,理想非常精準(zhǔn)的抓住汽車電氣化轉(zhuǎn)型時候的一個機會,找到技術(shù)跨越鴻溝的梯子 - 可油可電而且技術(shù)實現(xiàn)相對簡單的增程式,發(fā)電機發(fā)電給電池充電,汽車其他所有結(jié)構(gòu)都類似于純電汽車結(jié)構(gòu)。
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    23分鐘前
    理想汽車VLA的三個為什么?
  • 傳韓國斷供HBM設(shè)備
    據(jù)知情人士透露,韓國政府計劃限制HBM(高帶寬內(nèi)存)設(shè)備的出口,特別是關(guān)鍵的TC Bonder(熱壓鍵合機)設(shè)備。據(jù)悉,韓國政府已要求本土主要的TC Bonder制造商,暫停向特定國家和地區(qū)的客戶交付設(shè)備,同時收緊對相關(guān)技術(shù)出口的審批流程。
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    28分鐘前
    HBM
    傳韓國斷供HBM設(shè)備
  • 5nm、10核,聯(lián)想自研處理器成了?
    2025年5月8日晚間,聯(lián)想以 “讓 AI 成為你的第二大腦” 為主題舉辦了“聯(lián)想天禧 AI 生態(tài)春季新品超能之夜”,正式在國內(nèi)推出了一系列新品,其中包括YOGA Pad Pro 14.5 AI 元啟版平板電腦,售價4999元起。而根據(jù)最新的爆料顯示,這款平板電腦似乎搭載的是聯(lián)想自研的5nm處理器。
    5nm、10核,聯(lián)想自研處理器成了?
  • 聯(lián)想自研芯片曝光!
    5月8日,聯(lián)想低調(diào)發(fā)布了一款被行業(yè)視為“技術(shù)突圍信號彈”的產(chǎn)品——YOGA Pad Pro 14.5 AI元啟版。這款二合一平板電腦最引人注目的并非其屏幕形態(tài)的創(chuàng)新,而是隱藏在機身內(nèi)的那顆神秘芯片:代號SS1101。從現(xiàn)場曝光的設(shè)備信息來看,這顆芯片的架構(gòu)參數(shù)與供應(yīng)鏈傳聞,無不指向一個關(guān)鍵命題:中國科技巨頭正以“去西方化”的底層技術(shù)路線,重構(gòu)全球芯片競爭格局。
    聯(lián)想自研芯片曝光!
  • 射頻基礎(chǔ)知識---你真的清楚巴倫(Balun)是什么嗎?
    巴倫(Baluns)是一種在平衡信號和非平衡信號之間進行轉(zhuǎn)換的設(shè)備,最初設(shè)計用于驅(qū)動電視發(fā)射系統(tǒng)中使用的差分天線。從那以后,巴倫的應(yīng)用范圍已擴展到包括平衡混頻器、放大器以及各種類型的信號線。然而,盡管巴倫應(yīng)用廣泛,但初學(xué)者可能會發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有的關(guān)于巴倫的信息零散且令人困惑。本文旨在概述巴倫的工作原理,以及其一些最重要的性能參數(shù)和應(yīng)用。
    射頻基礎(chǔ)知識---你真的清楚巴倫(Balun)是什么嗎?
  • 海光最新x86 CPU曝光,128核512線程!
    海光信息成立于2014年,總部位于北京,是一家專注于CPU、DCU等計算芯片產(chǎn)品和系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計、銷售的高科技企業(yè)。海光的產(chǎn)品包括CPU芯片和DCU芯片兩大類:1.?CPU系列:基于x86架構(gòu),兼容國際主流生態(tài),適用于電信、金融、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。
    海光最新x86 CPU曝光,128核512線程!
  • [存儲現(xiàn)貨行情] DRAM資源供應(yīng)緊張;NAND緊缺推漲價格?
    DRAM現(xiàn)貨市場情況:DDR4現(xiàn)貨市場持續(xù)呈現(xiàn)強勁需求,供應(yīng)緊張的局面。 尤其以SK Hynix與Samsung品牌的8Gb與16Gb顆粒供應(yīng)緊張尤為突出。
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    52分鐘前
    [存儲現(xiàn)貨行情] DRAM資源供應(yīng)緊張;NAND緊缺推漲價格?
  • 星宇車燈,智能化時代如何從零部件到系統(tǒng)集成?
    上海車展期間,星宇股份攜手歐冶半導(dǎo)體與晶能光電發(fā)布全球首款iVISION智眸大燈,并簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。此舉標(biāo)志著中國汽車照明產(chǎn)業(yè)鏈在智能化與自主化領(lǐng)域的重大突破。iVISION智眸大燈聚焦"量產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代"的技術(shù)路徑,實現(xiàn)四大核心突破。其中量產(chǎn)一代已獲多家主機廠定點,或?qū)㈤_啟中國汽車照明自主創(chuàng)新新紀(jì)元。
    星宇車燈,智能化時代如何從零部件到系統(tǒng)集成?
  • 激光雷達(dá)在自動駕駛中為何不可替代?
    據(jù)速騰聚創(chuàng)財報顯示,2024年速騰聚創(chuàng)全年總收入約16.5億元,以同比47.2%的增速,實現(xiàn)連續(xù)三年高速增長;激光雷達(dá)(LiDAR)總銷量約54.4萬臺,同比大增約109.6%。在很多車企不斷追求純視覺的當(dāng)下,為何激光雷達(dá)的銷量反而“逆勢”增長?激光雷達(dá)在自動駕駛中為何不可替代?
    激光雷達(dá)在自動駕駛中為何不可替代?
  • 隱藏式門把手被判死刑?工信部再下重錘!
    5月8日,工信部對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征集意見。強有力的措辭,透露出了兩個關(guān)鍵信息:一,當(dāng)前汽車門把手存在各種風(fēng)險漏洞,安全技術(shù)有待改進;二,國家強制性標(biāo)準(zhǔn)即將出臺,一肅行業(yè)風(fēng)氣。
    隱藏式門把手被判死刑?工信部再下重錘!
  • 寒武紀(jì)AI芯片技術(shù)分析報告
    在人工智能飛速發(fā)展的時代,AI芯片作為核心驅(qū)動力,其技術(shù)進展和應(yīng)用實踐備受關(guān)注。寒武紀(jì)作為人工智能芯片領(lǐng)域的佼佼者,憑借一系列創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品,在市場中占據(jù)重要地位。本報告將深入剖析寒武紀(jì)歷代芯片和技術(shù),著重探討其技術(shù)亮點、技術(shù)線路圖、核心技術(shù),以及最新產(chǎn)品的應(yīng)用與實踐。
    寒武紀(jì)AI芯片技術(shù)分析報告
  • 安波福Q1營收利潤超預(yù)期,Q2利潤也或高于預(yù)期
    日前,愛爾蘭汽車零部件供應(yīng)商安波福(Aptiv)公布,今年第一季度,其凈銷售額同比下降約1.6%至48.25億美元,但高于分析師預(yù)期的47.8億美元;調(diào)整后的營業(yè)利潤為5.72億美元,高于去年同期的5.44億美元;調(diào)整后的營業(yè)利潤率11.9%,較去年同期的11.1%有所上升,這主要反映了運營表現(xiàn)的改善,包括成本削減措施帶來的收益;
    安波福Q1營收利潤超預(yù)期,Q2利潤也或高于預(yù)期
  • 從0到1設(shè)計BUCK(10) | 配置軟啟動電容,為“輸出單調(diào)上升”保駕護航
    浪涌電流(Inrush Current)是電源或設(shè)備剛上電時產(chǎn)生的瞬時大電流。想象一下,當(dāng)你突然擰開一個堵塞的水龍頭,水流會瞬間噴涌而出——浪涌電流的原理與此類似。
    從0到1設(shè)計BUCK(10) | 配置軟啟動電容,為“輸出單調(diào)上升”保駕護航
  • 特斯拉內(nèi)華達(dá)州Semi卡車工廠將于2025年底前投產(chǎn)
    據(jù)外媒報道,近日,特斯拉Semi卡車項目負(fù)責(zé)人Dan Priestley在發(fā)布到Y(jié)ouTube上的一段視頻中稱,特斯拉位于美國內(nèi)華達(dá)州的Semi卡車超級工廠的首批車輛定于今年年底下線,并將在2026年逐步擴大工廠的生產(chǎn)規(guī)模。
    特斯拉內(nèi)華達(dá)州Semi卡車工廠將于2025年底前投產(chǎn)
  • 芯片在流片前,什么是IP merge?如何理解?
    在芯片行業(yè)里,IP 其實就是 IP 核,它就像是芯片里一個個功能齊全的 “小零件”。這些 “小零件” 是已經(jīng)設(shè)計成熟的電路模塊,比如負(fù)責(zé)計算的、處理數(shù)據(jù)的。它們可以被用在其他芯片設(shè)計里,就像搭樂高積木,現(xiàn)成的積木塊能直接拼到新作品里,這樣就能減少很多設(shè)計工作,縮短設(shè)計時間,還能提高芯片設(shè)計成功的概率。因為
    芯片在流片前,什么是IP merge?如何理解?
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