電池廠商

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  • 松下將加速提升美國(guó)本土電池產(chǎn)能
    據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉電池供應(yīng)商松下的首席執(zhí)行官楠見(jiàn)雄規(guī)（Yuki Kusumi）表示，該公司正被要求加速供應(yīng)其美國(guó)工廠生產(chǎn)的電池產(chǎn)品。這表明，美國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義措施已使松下中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手生產(chǎn)的電池競(jìng)爭(zhēng)力下降。
    松下將加速提升美國(guó)本土電池產(chǎn)能
  • Q1全球電動(dòng)汽車電池裝機(jī)量：寧王繼續(xù)領(lǐng)跑，韓國(guó)電池三巨頭市占率縮水
    日前，韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，全球電動(dòng)汽車（包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、混合動(dòng)力汽車）電池裝機(jī)量為221.8 GWh，較去年同期的159.8 GWh增長(zhǎng)38.8%。
    Q1全球電動(dòng)汽車電池裝機(jī)量：寧王繼續(xù)領(lǐng)跑，韓國(guó)電池三巨頭市占率縮水
  • 2024年Top10電池廠商裝機(jī)“變局”
    頭部廠商三場(chǎng)戰(zhàn)役：高端技術(shù)卡位戰(zhàn)、中低端成本消耗戰(zhàn)（LFP）、全球化供應(yīng)鏈韌性戰(zhàn)。2024年，全球動(dòng)力電池行業(yè)進(jìn)一步洗牌。新能源汽車市場(chǎng)增速放緩、車企自研電池加速滲透、技術(shù)路線分化以及地緣政治風(fēng)險(xiǎn)加劇多重因素交織，頭部電池廠商的裝機(jī)排名和競(jìng)爭(zhēng)邏輯正在不斷發(fā)生變化。從“產(chǎn)能為王”到“技術(shù)+生態(tài)+全球化”的全面角力，這場(chǎng)變局不僅重塑行業(yè)格局，更指向未來(lái)的產(chǎn)業(yè)話語(yǔ)權(quán)爭(zhēng)奪。
    2024年Top10電池廠商裝機(jī)“變局”
  • Top10海外動(dòng)力電池廠商裝機(jī)解析
    2024年1-10月份，海外動(dòng)力電池裝機(jī)格局Top10保持穩(wěn)定，但也呈現(xiàn)頭部收縮，腰尾部企業(yè)市場(chǎng)份額擴(kuò)大的情況。2024年以來(lái)，全球新能源市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)展，不過(guò)受到歐美電動(dòng)化速度放緩影響，海外裝機(jī)需求增長(zhǎng)放慢，也影響了動(dòng)力電池企業(yè)的裝機(jī)表現(xiàn)。
    Top10海外動(dòng)力電池廠商裝機(jī)解析
  • “求變”中的電池廠，“曲線”自救？
    當(dāng)新能源電動(dòng)汽車在汽車市場(chǎng)“所向披靡”，與之配套的動(dòng)力電池卻正在逐步走向不同的“命運(yùn)”。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年7月，我國(guó)新能源乘用車的零售銷量達(dá)到87.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.9%，滲透率首次月度突破50%，達(dá)到51.1%。今年8月，新能源汽車的滲透率進(jìn)一步增長(zhǎng)至53.9%，連續(xù)兩個(gè)月突破50%。
    “求變”中的電池廠，“曲線”自救？