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  • DBA | Oracle 數(shù)據(jù)庫監(jiān)聽網(wǎng)絡(luò)配置管理實(shí)踐指南
    ?大家好，我是?WeiyiGeek，一名深耕安全運(yùn)維開發(fā)（SecOpsDev）領(lǐng)域的技術(shù)從業(yè)者，致力于探索DevOps與安全的融合（DevSecOps），自動化運(yùn)維工具開發(fā)與實(shí)踐，企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)，歡迎各位道友一起學(xué)習(xí)交流、一起進(jìn)步 ，若此文對你有幫助，一定記得倒點(diǎn)個關(guān)注?與小紅星??，收藏學(xué)習(xí)不迷路??。
  • 有時候MCU片內(nèi)合封Flash就是個黑盒子！
    大家好，我是痞子衡，是正經(jīng)搞技術(shù)的痞子。今天痞子衡給大家介紹的是i.MXRT1064片內(nèi)Flash的RESET#引腳對程序啟動和運(yùn)行的影響。
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    7分鐘前
    有時候MCU片內(nèi)合封Flash就是個黑盒子！
  • “大疆教父”李澤湘攜紅杉、聯(lián)想押注，希迪智駕沖刺港股“自動駕駛卡車第一股”
    港股自動駕駛卡車第一股即將誕生。根據(jù)港交所5月8日披露，希迪智駕科技股份有限公司（以下簡稱“希迪智駕”）向港交所主板遞交上市申請，中金公司、中信建投國際、中國平安資本(香港)為聯(lián)席保薦人。該公司曾于2024年11月7日向港交所遞表。
    “大疆教父”李澤湘攜紅杉、聯(lián)想押注，希迪智駕沖刺港股“自動駕駛卡車第一股”
  • 蓋世汽車研究院：多模態(tài)大模型將是智能座艙AI Agent的強(qiáng)大“認(rèn)知中樞”
    5月7日-9日，中國汽車工業(yè)協(xié)會車用智能顯示分會會員大會在成都舉行。蓋世汽車研究院副總裁王顯斌受邀出席大會，并在5月8日上午發(fā)表了“從上海車展看‘智能座艙市場與AI大模型應(yīng)用’展望”主題演講。
    蓋世汽車研究院：多模態(tài)大模型將是智能座艙AI Agent的強(qiáng)大“認(rèn)知中樞”
  • 史上最嚴(yán)電池安全令，推倒多米諾骨牌
    日前，工信部發(fā)布了強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）（以下簡稱“新國標(biāo)”），預(yù)計將于2026年7月1日正式實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)包含了7項單體測試和17項電池包或系統(tǒng)測試項目，被稱為“史上最嚴(yán)電池安全令”。
    史上最嚴(yán)電池安全令，推倒多米諾骨牌
  • 音頻轉(zhuǎn)接器拆解報告：華碩USB-C轉(zhuǎn)3.5mm音頻轉(zhuǎn)接器
    近期充電頭網(wǎng)拿到了華碩一款A(yù)SUS華碩一款USB-C轉(zhuǎn)3.5mm音頻轉(zhuǎn)接器，其內(nèi)置知名廠商ESS的音頻解碼芯片，擁有Hi-Res AUDIO認(rèn)證，實(shí)際音質(zhì)表現(xiàn)自然不用多說，能夠兼容PC、移動手機(jī)，平板設(shè)備和筆記本電腦等。下面充電頭網(wǎng)就對其進(jìn)行拆解，一起來了解下。
    音頻轉(zhuǎn)接器拆解報告：華碩USB-C轉(zhuǎn)3.5mm音頻轉(zhuǎn)接器
  • 中芯國際遇到了什么“突發(fā)情況”？
    5月9日，中芯國際就前一天發(fā)布的第一季度財務(wù)報告舉行業(yè)績說明會。中芯的業(yè)績其實(shí)是還不錯的，公司單季銷售收入22.47億美元，較上季度增長1.8%，毛利率為22.5%，與上季度持平，產(chǎn)能利用率達(dá)到89.6%，環(huán)比增長4.1個百分點(diǎn)。但是公布業(yè)績后股價大跌，主要的原因是Q2的業(yè)績指引不太好：預(yù)計銷售收入環(huán)比下滑4% - 6%，毛利率處于18% - 20%區(qū)間，出貨量將保持相對穩(wěn)定，不過平均銷售單價有所下降。
    中芯國際遇到了什么“突發(fā)情況”？
  • 一文聊透WAV音頻文件格式
    早些年給消防系統(tǒng)中做過一個報警器，為了節(jié)省資源，直接使用了單片機(jī)解碼，再加上PWM輸出直接推流到功放驅(qū)動揚(yáng)聲器，這個方案里面使用音頻的PCM編碼。后來在做平衡車的時候，也是用到了同樣的方法，為了讓flash空間更緊湊，還進(jìn)行了音頻數(shù)據(jù)的ADPCM壓縮。
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    42分鐘前
    一文聊透WAV音頻文件格式
  • 財報雙增、MLED刷記錄，康佳步入新軌？
    近期，康佳集團(tuán)發(fā)布2025年Q1財報，凈利潤、經(jīng)營性利潤實(shí)現(xiàn)雙增長，這一成績不僅體現(xiàn)企業(yè)短期經(jīng)營效率提升，更折射出“一軸兩輪三驅(qū)動”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的初步成效。主要業(yè)績表現(xiàn)如下圖：本文將從兩大維度，客觀分析康佳的轉(zhuǎn)型現(xiàn)狀：1. “康佳科技”轉(zhuǎn)型中的MLED技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展2. MLED業(yè)務(wù)的當(dāng)前機(jī)遇、挑戰(zhàn)及康佳的策略
    財報雙增、MLED刷記錄，康佳步入新軌？
  • 三菱Q系列PLC與安川YRC1000機(jī)器人CC-Link通訊教程
    三菱CC-Link總線是一種開放式工業(yè)現(xiàn)場總線系統(tǒng)，由三菱電機(jī)主導(dǎo)開發(fā)，旨在實(shí)現(xiàn)設(shè)備層、控制層及傳感層的高效通信。以下是其核心特點(diǎn)及功能介紹：1. 基本定義與技術(shù)特點(diǎn)開放式架構(gòu)：CC-Link（Control & Communication Link）支持多廠商設(shè)備互聯(lián)，兼容傳感器、執(zhí)行器、PLC、變頻器等設(shè)備，形成靈活的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌ㄈ缈偩€形、星形、環(huán)形） 。
    三菱Q系列PLC與安川YRC1000機(jī)器人CC-Link通訊教程
  • 集成電路制造的質(zhì)量管控鐵三角：CP、FT 與 WAT 測試解析
    在集成電路制造的復(fù)雜流程中，CP（Chip Probing）測試、FT（Final Test）測試和 WAT（Wafer Acceptance Test）測試構(gòu)成了質(zhì)量管控的關(guān)鍵體系。這三大測試環(huán)節(jié)分別作用于芯片生產(chǎn)的不同階段，擁有獨(dú)特的測試目標(biāo)與對象，如同精密儀器的不同部件，共同保障著芯片產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性。
    集成電路制造的質(zhì)量管控鐵三角：CP、FT 與 WAT 測試解析
  • PCB設(shè)計避坑指南：從DRC設(shè)置到實(shí)戰(zhàn)檢查，一個都不能少！
    作為一個PCB設(shè)計師，你是不是也有過這樣的經(jīng)歷：設(shè)計完成那一刻，自信滿滿；一跑DRC檢查，屏幕瞬間“紅海一片”？甚至更糟——DRC草草應(yīng)付，等到工廠打樣返修，時間和成本雙重打擊？今天，我就帶大家一次性梳理PCB設(shè)計中必須要開的DRC檢查項，教你輕松避坑，讓你的設(shè)計直接對接生產(chǎn)，一次過關(guān)！
    PCB設(shè)計避坑指南：從DRC設(shè)置到實(shí)戰(zhàn)檢查，一個都不能少！
  • 韓美半導(dǎo)體對華斷供HBM制造設(shè)備？
    近日，有業(yè)內(nèi)自媒體爆料稱，韓國設(shè)備廠商Hanmi Semiconductor（韓美半導(dǎo)體，以下簡稱“Hanmi”）已經(jīng)向中國廠商發(fā)出了即將斷供熱壓鍵合機(jī)（TC Bonder）通知。而TC Bonder則是高帶寬內(nèi)存（HBM）制造及先進(jìn)封裝所需的關(guān)鍵設(shè)備。
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    1小時前
    HBM
    韓美半導(dǎo)體對華斷供HBM制造設(shè)備？
  • 工業(yè)、汽車芯片市場，出現(xiàn)復(fù)蘇信號
    功率芯片大廠在2024年全面掉出了全球排名前十的陣營。根據(jù)Gartner的數(shù)據(jù)，美光和聯(lián)發(fā)科的高成長，在2024年的統(tǒng)計中成功替代德州儀器、意法半導(dǎo)體，上榜全球TOP10。全球排名變動的背后，是汽車和工業(yè)市場銷售疲軟導(dǎo)致。然而，最近不少信號都在暗示：下半年汽車、工業(yè)領(lǐng)域半導(dǎo)體都會復(fù)蘇。
    工業(yè)、汽車芯片市場，出現(xiàn)復(fù)蘇信號
  • Calibre LVS 常用規(guī)則命令詳解
    版圖與電路圖驗證（Layout Versus Schematic, LVS）是集成電路（IC）設(shè)計流程中至關(guān)重要的一步，其目的是確保物理版圖在器件、連接關(guān)系以及可選的器件參數(shù)方面精確地反映了原始電路圖（網(wǎng)表）的設(shè)計意圖1。西門子?EDA?的Calibre? nmLVS??工具是業(yè)界領(lǐng)先的?LVS?解決方案，通過比較版圖和電路圖中的器件及連接性，在完整的?IC?驗證工具套件中扮演著關(guān)鍵角色?2。
    Calibre LVS 常用規(guī)則命令詳解
  • 解讀理想VLA司機(jī)大模型：你不用付費(fèi)的專屬“代駕”
    在2025理想AI Talk第二季活動上，理想汽車董事長兼CEO李想聚焦理想汽車最新推出的VLA司機(jī)大模型，不僅展示了“司機(jī)Agent”，更通過他本人對AI與人性的深度思考，勾勒出了智能汽車發(fā)展的新范式——AI不應(yīng)該是簡單地將"汽車智能化"，而是真正實(shí)現(xiàn)"人工智能的汽車化"。
    解讀理想VLA司機(jī)大模型：你不用付費(fèi)的專屬“代駕”
  • 半導(dǎo)體封測：高速增長的背后丨一起看財報
    近期，國內(nèi)半導(dǎo)體封測企業(yè)紛紛披露2025年第一季度財報與2024年年度報告。從各家企業(yè)披露的報告來看，無論是封測大廠還是細(xì)分領(lǐng)域廠商均在營收或利潤上實(shí)現(xiàn)增長。數(shù)據(jù)背后，人工智能、汽車電子等成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動力，而先進(jìn)封裝則成為封測企業(yè)積極布局的重要陣地。
    半導(dǎo)體封測：高速增長的背后丨一起看財報
  • 村田，不止MLCC
    傳統(tǒng)超聲波在穿透金屬時，能量損耗可能高達(dá)100%，導(dǎo)致信號無法有效傳輸。而這款超材料通過共振原理，將超聲波的傳輸效率提升至60%，顯著改善了信號穿透能力。
    村田，不止MLCC
  • 充電器拆解報告：捷安特250W電動自行車充電器
    本期拆解的是捷安特原廠的一款電動車充電器，這款充電器型號為GLI270AA，支持220V輸入電壓，輸出為41.8V 6A，支持完全充電和60%存儲功能。充電器設(shè)有指示燈，用于指示充電狀態(tài)和充電模式。下面充電頭網(wǎng)就帶來捷安特這款充電器的拆解，一起看看內(nèi)部的方案和用料。
    充電器拆解報告：捷安特250W電動自行車充電器
  • 阿里通義成了AI的“黃埔軍?！?？
    AI之爭，既是技術(shù)戰(zhàn)，也是人才戰(zhàn)。隨著AI決賽圈逐漸收窄，頭部玩家對頂尖人才的渴求也達(dá)到了新的高度。從去年開始，各大科技巨頭就紛紛調(diào)整戰(zhàn)略，加大了人才招攬的力度：騰訊的“青云計劃”以“業(yè)界Top 0級別薪資”和“不設(shè)職級上限”吸引頂尖人才，并計劃新增2.8萬實(shí)習(xí)崗位以充實(shí)后備力量；字節(jié)跳動則啟動“Top Seed計劃”，專門為大模型、多模態(tài)等前沿領(lǐng)域的頂尖博士開放崗位。相較于新生力量，在這場競逐中，經(jīng)驗豐富的AI核心骨干，更是成為了各方爭奪的重中之重。
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    1小時前
    阿里通義成了AI的“黃埔軍?！?？

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