無人機

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點資訊討論

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業(yè)應用，是無人機真正的剛需；在航拍、農業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應用與發(fā)展無人機技術。2018年9月份，世界海關組織協調制度委員會（HSC）第62次會議決定，將無人機歸類為“會飛的照相機”。

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業(yè)應用，是無人機真正的剛需；在航拍、農業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應用與發(fā)展無人機技術。2018年9月份，世界海關組織協調制度委員會（HSC）第62次會議決定，將無人機歸類為“會飛的照相機”。收起

查看更多

電路方案

查看更多

設計資料

查看更多
  • 從零開始學習四軸無人機開發(fā)詳解（文末附詳細資源鏈接）
    經常有同學給我留言說如何開始學習四軸無人機，我自己在校期間也是做無人車和四軸出身的，當然我的推動手段是靠比賽，這確實是個好方法，不過這不是今天的主題，感興趣的話之后專門在寫。文末有提供的參考資源鏈接，歡迎自取。
    從零開始學習四軸無人機開發(fā)詳解（文末附詳細資源鏈接）
  • 瑞璐塑業(yè) 提供無人機零件輕量化注塑成型解決方案
    瑞璐塑業(yè)為無人機市場提供定制化注塑成型解決方案，助力客戶快速實現創(chuàng)新構想。從原型開發(fā)到中小批量乃至大規(guī)模生產，并且提供全流程無人機塑料部件注塑服務，以高效交付周期讓客戶專注核心業(yè)務。采用航空級復合工程塑料，同時支持通過3D打印或碳纖維部件實現輕量化解決方案。 為無人裝備領域提供全方位的塑料零部件加工方案 瑞璐塑業(yè)作為無人系統行業(yè)定制化塑料注塑零件的領先制造商，服務領域涵蓋無人機（UAV）、無人地面
  • 舵機 機器人領域的 關節(jié)革命者
    機器人的技術，每一個細微的進步都可能引領一場行業(yè)變革。而在這場變革中，舵機作為機器人關節(jié)的核心部件，正悄然上演著一場革命性的應用風暴。從簡單的關節(jié)運動到復雜的姿態(tài)控制，舵機以其卓越的性能和無限的可能，重新定義了機器人的靈活性與精準度。 一、從基礎到進階：舵機驅動的關節(jié)進化 在機器人技術的早期，關節(jié)運動往往依賴于簡單的電機和機械結構，雖然能夠實現基本的動作，但靈活性和精準度卻大打折扣。而舵機的出現，
    舵機 機器人領域的 關節(jié)革命者
  • 萬豐奧威：打造多場景飛行器“夢之隊”，翱翔新空域
    在航空領域這片充滿無限可能的天空下，萬豐奧威如一顆冉冉升起的新星，正綻放出耀眼的光芒。近年來，萬豐奧威憑借著對航空事業(yè)的執(zhí)著追求和不斷創(chuàng)新，逐漸在通用飛機、eVTOL、無人機等多場景飛行器領域嶄露頭角，其精心布局的產品矩陣更是備受矚目，吸引著行業(yè)內外無數關注的目光。
    萬豐奧威：打造多場景飛行器“夢之隊”，翱翔新空域
  • 無人機電調系統技術架構與電路設計解析
    一、無人機電調（ESC）核心原理與技術架構 1.1 電調的本質功能 電調作為無人機動力系統的核心控制器件，承擔以下關鍵任務： 能量轉換：將電池直流電（DC）轉換為電機所需的三相交流電（AC），通過 PWM 信號控制占空比實現轉速調節(jié)。 安全防護：集成過流、過熱、欠壓等多重保護機制，確保極端工況下的系統穩(wěn)定性。 智能交互：通過通信協議（如 DShot、CAN 總線）與飛控實時聯動，支持動態(tài)參數調整。
    1140
    04/07 15:27
    無人機電調系統技術架構與電路設計解析