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2025年5月：蔚小理國內(nèi)終端銷量深度解讀

傳統(tǒng)的新勢力汽車，主要包含蔚小理三家，我們可以重點看看這三家的國內(nèi)銷量結(jié)構(gòu)（不含出口）的數(shù)據(jù)。從2018年至2025年的數(shù)據(jù)來看，中國新勢力車企呈現(xiàn)出“由少到多、由快到緩”的典型成長曲線。

芝能汽車

315

06/23 10:21

《汽車電子瞭望臺》系列新能源車企

關(guān)稅震蕩下，全球車企預(yù)警沖擊

隨著美國自4月3日起對進口車加征25%的關(guān)稅，自5月3日起對發(fā)動機、變速器、動力總成零部件、電子元件等關(guān)鍵零部件加征25%的關(guān)稅，美國總統(tǒng)特朗普主導(dǎo)的關(guān)稅政策正迅速成為整個汽車行業(yè)的核心憂慮點。通用汽車、福特、Stellantis、豐田、本田、梅賽德斯-奔馳等全球主流車企如臨大敵，紛紛下調(diào)或撤回2025年業(yè)績指引，并為盈利縮水提前發(fā)出預(yù)警。 01 車企如臨大敵面對關(guān)稅，“底特律三巨頭”避無可避。

中國汽車報

1169

05/20 09:06

電動汽車新能源車企

小錫膏解決大問題：新能源汽車電池焊接如何攻克可靠性難題

新能源車企在電池包焊接中遇焊點開裂、空洞問題，原因為普通錫膏抗振性不足、顆粒粗易劃傷極片、助焊劑殘留腐蝕。通過采用納米級錫銀銅合金粉末（≤45 微米），添加鎳元素增強抗疲勞性，改用中性無鹵素助焊劑，配合分段預(yù)熱和氮氣保護工藝，焊點抗拉強度提升 40%，空洞率從 8% 降至 1% 以下，經(jīng)嚴苛測試性能穩(wěn)定。案例表明，高端制造中錫膏需結(jié)合環(huán)境、器件、工藝針對性優(yōu)化，體現(xiàn) “中國智造” 向精細工藝邁進。