芯耀
3.5萬(wàn)
電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛正在重塑汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)。車(chē)輛本身的特性和客戶(hù)的期望都發(fā)生了變化！如今的人們已不僅僅將汽車(chē)當(dāng)做交通工具，他們期望汽車(chē)的功能是多樣、互聯(lián)且可擴(kuò)展的。
在網(wǎng)絡(luò)方面，電子電氣構(gòu)架具有多種有線(xiàn)通信技術(shù)可以滿(mǎn)足各種需求，可實(shí)現(xiàn)高安全性和可靠性。而面對(duì)車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)的各種新標(biāo)準(zhǔn)，一方面，有多種總線(xiàn)系統(tǒng)能夠以比傳統(tǒng)總線(xiàn)系統(tǒng)更低的成本滿(mǎn)足網(wǎng)絡(luò)需求。另一方面，還有一些新的熱門(mén)方案可以實(shí)現(xiàn)更好的性能/成本比，具有更高的數(shù)據(jù)速率、更高的可擴(kuò)展性、更好的安全性，如10BASE-T1S。
電子電氣架構(gòu)向基于域的架構(gòu)過(guò)渡，Zonal架構(gòu)將在幾年內(nèi)推出，與Domain架構(gòu)并存。在這個(gè)過(guò)渡過(guò)程中，英飛凌提供了多種解決方案和優(yōu)質(zhì)MCU產(chǎn)品。 如車(chē)載安全退磁的能量計(jì)算，英飛凌提出了夾持能的計(jì)算公式。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，可以結(jié)合公式去準(zhǔn)確計(jì)算鉗位能量，從而去最優(yōu)化的選擇英飛凌IPD器件來(lái)穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)負(fù)載，保證系統(tǒng)的長(zhǎng)期可靠性。
想了解更多系統(tǒng)架構(gòu)發(fā)展趨勢(shì)和英飛凌汽車(chē)參考設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)嗎？歡迎大家報(bào)名本次網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)，我們邀請(qǐng)到多位英飛凌電子電氣架構(gòu)方面的專(zhuān)家，將為大家詳細(xì)解析英飛凌保姆式解決方案及卓越性能。
在網(wǎng)絡(luò)方面，電子電氣構(gòu)架具有多種有線(xiàn)通信技術(shù)可以滿(mǎn)足各種需求，可實(shí)現(xiàn)高安全性和可靠性。而面對(duì)車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)的各種新標(biāo)準(zhǔn)，一方面，有多種總線(xiàn)系統(tǒng)能夠以比傳統(tǒng)總線(xiàn)系統(tǒng)更低的成本滿(mǎn)足網(wǎng)絡(luò)需求。另一方面，還有一些新的熱門(mén)方案可以實(shí)現(xiàn)更好的性能/成本比，具有更高的數(shù)據(jù)速率、更高的可擴(kuò)展性、更好的安全性，如10BASE-T1S。
電子電氣架構(gòu)向基于域的架構(gòu)過(guò)渡，Zonal架構(gòu)將在幾年內(nèi)推出，與Domain架構(gòu)并存。在這個(gè)過(guò)渡過(guò)程中，英飛凌提供了多種解決方案和優(yōu)質(zhì)MCU產(chǎn)品。 如車(chē)載安全退磁的能量計(jì)算，英飛凌提出了夾持能的計(jì)算公式。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，可以結(jié)合公式去準(zhǔn)確計(jì)算鉗位能量，從而去最優(yōu)化的選擇英飛凌IPD器件來(lái)穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)負(fù)載，保證系統(tǒng)的長(zhǎng)期可靠性。
想了解更多系統(tǒng)架構(gòu)發(fā)展趨勢(shì)和英飛凌汽車(chē)參考設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)嗎？歡迎大家報(bào)名本次網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)，我們邀請(qǐng)到多位英飛凌電子電氣架構(gòu)方面的專(zhuān)家，將為大家詳細(xì)解析英飛凌保姆式解決方案及卓越性能。
會(huì)議議程：
Part 1: 系統(tǒng)架構(gòu)發(fā)展趨勢(shì)
卜陽(yáng)春 英飛凌汽車(chē)業(yè)務(wù)部 車(chē)身與智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)單元 高級(jí)市場(chǎng)經(jīng)理
擁有多年汽車(chē)電子行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾就職于富士通、飛索半導(dǎo)體、賽普拉斯等國(guó)際半導(dǎo)體公司，目前在英飛凌負(fù)責(zé)EEA架構(gòu)及相關(guān)業(yè)務(wù)。
擁有多年汽車(chē)電子行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾就職于富士通、飛索半導(dǎo)體、賽普拉斯等國(guó)際半導(dǎo)體公司，目前在英飛凌負(fù)責(zé)EEA架構(gòu)及相關(guān)業(yè)務(wù)。
Part 2: 域控架構(gòu)及MCU解決方案
俞若晨?英飛凌汽車(chē)業(yè)務(wù)部 技術(shù)專(zhuān)家
擁有19年汽車(chē)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，是英飛凌負(fù)責(zé)EEA系統(tǒng)架構(gòu)解決方案的技術(shù)專(zhuān)家。
擁有19年汽車(chē)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，是英飛凌負(fù)責(zé)EEA系統(tǒng)架構(gòu)解決方案的技術(shù)專(zhuān)家。
Part 3: 新架構(gòu)下英飛凌智能配電應(yīng)用方案介紹
任寶棟 英飛凌汽車(chē)業(yè)務(wù)部 技術(shù)專(zhuān)家
負(fù)責(zé)車(chē)身和配電方案的技術(shù)專(zhuān)家，熟悉配電系統(tǒng)以及新電子電氣架構(gòu)和解決方案。
負(fù)責(zé)車(chē)身和配電方案的技術(shù)專(zhuān)家，熟悉配電系統(tǒng)以及新電子電氣架構(gòu)和解決方案。
Part 5: 英飛凌汽車(chē)電子供電解決方案介紹
張維嵩 英飛凌汽車(chē)業(yè)務(wù)部 市場(chǎng)經(jīng)理
負(fù)責(zé)英飛凌汽車(chē)電子供電解決方案的市場(chǎng)推廣。
負(fù)責(zé)英飛凌汽車(chē)電子供電解決方案的市場(chǎng)推廣。
直播福利：
預(yù)約報(bào)名并觀看直播： 車(chē)載吸塵器/TF卡（64G）/桌面小電扇/ 神秘禮物
在直播間問(wèn)答區(qū)積極提問(wèn)： 車(chē)載香薰
邀請(qǐng)新用戶(hù)報(bào)名觀看直播：神秘禮物（詳詢(xún)管理員QQ：180710382）
主辦方
英飛凌科技股份公司是全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動(dòng)低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。該公司在全球擁有約58,600名員工，在2023財(cái)年（截至9月30日）的營(yíng)收約為163億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市（股票代碼：IFX），在美國(guó)的OTCQX國(guó)際場(chǎng)外交易市場(chǎng)上市（股票代碼：IFNNY）。 更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.infineon.com
艾睿電子為數(shù)以十萬(wàn)家領(lǐng)先的技術(shù)制造商和服務(wù)商驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，致力于發(fā)展可幫助提升商業(yè)價(jià)值及改善生活的科技解決方案。2023 年銷(xiāo)售額為 330 億美元。請(qǐng)瀏覽官網(wǎng) www.arrow.cn。
