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電賽 英飛凌BTN7971B 電機(jī)驅(qū)動模塊(原理圖、BTS79602S雙電機(jī)測試程序、封裝等)

2017/01/10
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模塊特性

原裝進(jìn)口英飛凌芯片,該驅(qū)動模塊貼片默認(rèn)為 BTN7971,兼容 BTS7960B(默認(rèn))、 BTN7960B、BTS7970B、BTN7970B、BTN7971B;性能比其它芯片更優(yōu)秀。

英飛凌BTN7971B 電機(jī)驅(qū)動模塊特性:

  • 一路電機(jī)驅(qū)動輸出,單板典型最大電流 68A,最小在 50A;
  • 增加總線驅(qū)動芯片 74LVC245,提高信號驅(qū)動能力,同時(shí)隔離 BTN7971 和單片機(jī), 保護(hù) BTN7971 和單片機(jī)芯片,防止 BTN7971 損壞后將電池電壓直接輸入到單片機(jī),進(jìn)而 燒壞單片機(jī)控制引腳;
  • 增加 MIC5219 電源芯片,為總線驅(qū)動芯片 74LVC245 提供電源,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動芯片和 單片機(jī)電平匹配。
  • 電流采樣電路增加濾波電路,電流信號經(jīng)過濾波處理后輸入單片機(jī),采集信號更 精確;
  • 電機(jī)輸出端增加壓敏電阻,防止電機(jī)瞬間換向產(chǎn)生峰值電壓進(jìn)而損壞其它芯片;
  • 板子上預(yù)留有 4Xφ3 孔,可直接固定在智能車車模尾部;
  • 板子布線進(jìn)過優(yōu)化,過電流能力強(qiáng);同時(shí)也更有利于散熱;
  • 接口文字說明清晰,使用方便。
  • 驅(qū)動板工作電壓范圍:7V~14V;最大不能超過 16V;
  • 電機(jī)工作頻率范圍:0~25KHz;推薦驅(qū)動頻率范圍:3KHz~8KHz;

實(shí)物展示:

實(shí)物購買鏈接:https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3-c.w4002-202305773.26.bW5jno&id=20876076853&spm=a1z10.3-c.w4002-202305773.26.bW5jno

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英飛凌

英飛凌

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立,是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。其前身是西門子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門,于1999年獨(dú)立,2000年上市。其中文名稱為億恒科技,2002年后更名為英飛凌科技??偛课挥诘聡鳱eubiberg的英飛凌科技股份公司,為現(xiàn)代社會的三大科技挑戰(zhàn)領(lǐng)域--高能效、移動性和安全性提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。 英飛凌專注于迎接現(xiàn)代社會的三大科技挑戰(zhàn): 高能效、 移動性和 安全性,為汽車和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應(yīng)用提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。英飛凌的產(chǎn)品素以高可靠性、卓越質(zhì)量和創(chuàng)新性著稱,并在模擬和混合信號、射頻、功率以及嵌入式控制裝置領(lǐng)域掌握尖端技術(shù)。英飛凌的業(yè)務(wù)遍及全球,在美國加州苗必達(dá)、亞太地區(qū)的新加坡和日本東京等地?fù)碛蟹种C(jī)構(gòu)。

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立,是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。其前身是西門子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門,于1999年獨(dú)立,2000年上市。其中文名稱為億恒科技,2002年后更名為英飛凌科技??偛课挥诘聡鳱eubiberg的英飛凌科技股份公司,為現(xiàn)代社會的三大科技挑戰(zhàn)領(lǐng)域--高能效、移動性和安全性提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。 英飛凌專注于迎接現(xiàn)代社會的三大科技挑戰(zhàn): 高能效、 移動性和 安全性,為汽車和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應(yīng)用提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。英飛凌的產(chǎn)品素以高可靠性、卓越質(zhì)量和創(chuàng)新性著稱,并在模擬和混合信號、射頻、功率以及嵌入式控制裝置領(lǐng)域掌握尖端技術(shù)。英飛凌的業(yè)務(wù)遍及全球,在美國加州苗必達(dá)、亞太地區(qū)的新加坡和日本東京等地?fù)碛蟹种C(jī)構(gòu)。收起

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