• 正文
    • 1.飛輪電池組成
    • 2.飛輪電池的工作原理
    • 3.飛輪電池的特點(diǎn)
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飛輪電池

2021/12/15
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飛輪電池是一種利用物體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量來儲能的技術(shù),屬于機(jī)械式儲能技術(shù)之一。其基本原理是將機(jī)械能通過將旋轉(zhuǎn)質(zhì)量加速至高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)實(shí)現(xiàn)儲備,而當(dāng)需要放電時(shí),則將儲存在旋轉(zhuǎn)質(zhì)量中的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能輸出。

1.飛輪電池組成

飛輪電池主要由以下幾個(gè)部分組成:

  • 1) 飛輪:儲能的主體,通常采用高強(qiáng)度、高韌性材料制造。
  • 2) 軸承:支撐飛輪并確保其順暢旋轉(zhuǎn)的裝置。
  • 3) 電動(dòng)機(jī):將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能從而使飛輪旋轉(zhuǎn)。
  • 4) 減速器:通過降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來提高輸出的功率。
  • 5) 控制系統(tǒng):負(fù)責(zé)控制電機(jī)的啟停和轉(zhuǎn)速,保證飛輪電池正常工作。

2.飛輪電池的工作原理

當(dāng)飛輪處于空載狀態(tài)時(shí),即沒有電力輸入或輸出時(shí),由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)連接在飛輪軸上的同步發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。這時(shí),反應(yīng)慣量會(huì)讓飛輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn),并將一部分機(jī)械能儲存在飛輪中。當(dāng)需要放電時(shí),系統(tǒng)控制電機(jī)進(jìn)入發(fā)電狀態(tài),發(fā)電機(jī)開始向電網(wǎng)輸出電能。同時(shí),飛輪因?yàn)槭艿搅藸窟B效應(yīng),開始減速,并轉(zhuǎn)化其儲存的機(jī)械能為電能進(jìn)行補(bǔ)償輸出。

3.飛輪電池的特點(diǎn)

相比傳統(tǒng)蓄電池而言,飛輪電池?fù)碛幸韵聨讉€(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn):

  • 1) 高效能:平均能效可達(dá)90%,遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)蓄電池。
  • 2) 長壽命:無需更換電解液,使用壽命較長。
  • 3) 快充快放:充電時(shí)間短,放電時(shí)間穩(wěn)定。
  • 4) 安全可靠:無需擔(dān)心燃爆等危險(xiǎn)問題。
  • 5) 環(huán)保節(jié)能:不需要使用有害物質(zhì),符合環(huán)保理念。

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