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聯(lián)合電子(UAES)的一款BMS控制板學(xué)習(xí)與分析(上)基本信息

06/25 12:36
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今天一起學(xué)習(xí)與分析下來自于聯(lián)合電子的BMS主控板,這也是第一次分析聯(lián)電的產(chǎn)品哈,看看有什么新發(fā)現(xiàn)。從下圖的信息來看,一套BMS板子包括了兩個(gè)采集板和一個(gè)控制板;從標(biāo)簽看,這個(gè)板子是用于廣汽的車型,其實(shí)聯(lián)電的BMS應(yīng)該很多主機(jī)廠都有使用。

產(chǎn)品正面如下圖:整個(gè)產(chǎn)品的尺寸大概為240mm*90mm*23mm,殼體分為上下兩個(gè)部分,均為塑料外殼;頂部有產(chǎn)品標(biāo)簽,顯示出這個(gè)控制板來自于聯(lián)合汽車電子,看日期大概是23年的產(chǎn)品。

產(chǎn)品背面如下圖:四個(gè)角為安裝固定,可以看出上下殼體為卡扣連接,底部殼體有個(gè)箭頭指示,可能用來防呆吧。

接下來我們把下殼體拆掉,如下圖:可以發(fā)現(xiàn)單板與上殼體是固定在一起的,固定方式是通過塑料柱受熱鉚接的方式,這個(gè)與很久之前分析的Preh單板的固定方式相似。

再仔細(xì)看下其局部圖片,可以更清晰感受下,一共有5個(gè)固定柱。

用鉗子剪掉這些固定柱,就將單板取了出來,這個(gè)單板B面有個(gè)單片機(jī)哈,這個(gè)不太多見,大多都布置在T面。

下面一起著重看下PCBA的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),單板的T面如下圖:PCBA整體尺寸大概為230mm*80mm*11mm,1.6mm厚,可能是6層板,綠色油墨;三防漆涂覆所有器件,厚度稍薄,質(zhì)地適中,不太硬也不太軟;所有過孔未塞孔,表面開了阻焊。

B面如下圖所示:三防漆也是覆蓋了所有器件,此PCBA正反面的器件都挺多的,最小的器件封裝為0402;單板所有器件的位號(hào)都未顯示。

然后,看下整個(gè)單板的大概功能哈;單板對(duì)外有4個(gè)連接器,明顯劃分為高低壓兩種類型,左邊兩個(gè)為低壓連接器,右邊兩個(gè)為高壓連接器;此單板也是將高壓采樣功能集成到了控制板上,目前這種類型的產(chǎn)品確實(shí)很多,因?yàn)榻当緣毫Α?/p>

經(jīng)過上面的介紹,有了一個(gè)基本的了解,后面就按照慣例,分成低壓電路和高壓電路兩部分做詳細(xì)的學(xué)習(xí)分析。

總結(jié):

夜已深,洗洗睡了,明天早起還要去娃的幼兒園站崗,哈哈;以上所有,僅供參考。

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公眾號(hào)“新能源BMS”主筆,從事新能源汽車電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作,具體為BMS硬件設(shè)計(jì)工作將近10年,在幾個(gè)大的主機(jī)廠都工作過;希望通過文字,把一些設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)分享給大家,共同成長。