蓋世汽車研究院：多模態(tài)大模型將是智能座艙AI Agent的強大“認知中樞”

5月7日-9日，中國汽車工業(yè)協(xié)會車用智能顯示分會會員大會在成都舉行。蓋世汽車研究院副總裁王顯斌受邀出席大會，并在5月8日上午發(fā)表了“從上海車展看‘智能座艙市場與AI大模型應用’展望”主題演講。

王顯斌重點從“智能座艙市場表現(xiàn)情況”和“座艙技術應用與AI融合發(fā)展趨勢”兩方面進行了分享。

王顯斌就2025上海車展的表現(xiàn)進行了分析。此次車展，眾多廠商展示了其最新的智能座艙技術和產(chǎn)品。從可折疊、可拼接滑卷的車載顯示屏，到透明顯示、投影方案等新型顯示技術，再到具備引導、警示等功能的車燈投影方案，這些創(chuàng)新技術不僅展示了智能座艙技術的前沿發(fā)展，也為消費者帶來了更加豐富和便捷的駕駛體驗。

王顯斌指出，當前，智能座艙市場呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，已成為汽車市場中極具潛力的增長點。從消費端看，消費者對于座艙智能化配置的關注度和需求持續(xù)攀升，車載語音等配置的潛客意愿已超過90%，消費者對智能座艙的接受度和期待值極高。在供應端，智能座艙是車企實現(xiàn)差異化競爭的關鍵領域，車企紛紛加大在這一領域的投入，通過智能化配置吸引消費者，提升品牌競爭力。

市場表現(xiàn)方面，智能座艙單車價值量大幅提升，接近90%的國內(nèi)用戶在購車時會考慮智能座艙配置，超過60%的用戶對座艙內(nèi)的功能有付費意愿，智能座艙不僅能夠提升車輛的吸引力，還具有較高的商業(yè)價值。目前，智能座艙單車價值量或?qū)⑦_到傳統(tǒng)座艙的3-5倍。在國內(nèi)乘用車市場，智能座艙滲透率已超70%，新能源乘用車滲透率接近90%，且每年以約11個百分點的速度增加。

此外，車載各顯示屏滲透率呈增長趨勢，中控屏已接近標配水平，全液晶儀表在10-20萬價格區(qū)間占比超50%，在20萬以內(nèi)價格區(qū)間占比達到64%，大尺寸、高分辨率中控屏加速上車，并向低價格區(qū)間滲透。他還提到，DMS功能逐漸成為新勢力品牌標配，正逐步向IMS功能升級。同時，語音識別功能接近標配，語音分區(qū)識別、免喚醒和連續(xù)性識別功能滲透率快速增加。

在座艙技術應用與AI融合發(fā)展趨勢方面，王顯斌強調(diào)了技術創(chuàng)新對智能座艙發(fā)展的重要推動作用。他提到，隨著AI大模型等技術的不斷發(fā)展，智能座艙正朝著更加智能化、個性化的方向邁進。車載顯示屏技術不斷突破，可折疊、可拼接滑卷的車載顯示屏方案有望加速上車，為用戶帶來前所未有的視覺體驗。同時，透明顯示、投影方案等新型顯示技術也成為廠商競相布局的熱點，進一步豐富了智能座艙的交互方式。

在交互體驗上，智能座艙正從單一物理操控向多模態(tài)交互轉(zhuǎn)變。視覺、語音、觸覺乃至嗅覺的融合交互，讓座艙成為更加智能、貼心的生活空間。特別是語音識別功能，其滲透率已超過80%，且語音分區(qū)識別、免喚醒和連續(xù)性識別功能滲透率快速增加，為用戶提供了更加自然、流暢的交互體驗。此外，多樣化的無線交互功能如遙控鑰匙、4G/5G網(wǎng)絡、OTA和Wi-Fi熱點等也加速上車，進一步提升了智能座艙的便捷性和實用性。

最后，王顯斌指出，多模態(tài)大模型將是智能座艙AI Agent的強大“認知中樞”。多模態(tài)大模型能夠融合視覺、聽覺、觸覺、嗅覺等模態(tài)信息，為AI Agent提供全面的環(huán)境感知能力，多模態(tài)大模型與AI Agent結(jié)合將推動座艙向主動交互發(fā)展。

蓋世汽車是全球領先的汽車產(chǎn)業(yè)信息服務平臺，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司 推廣好技術 成就汽車人”。通過互聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能、云計算等新一代信息技術，形成具有在線互聯(lián)、智慧互動、開發(fā)互融特征的新業(yè)態(tài)新模式，涵蓋『供需對接平臺、資訊信息平臺、活動連接平臺、數(shù)據(jù)智庫平臺、人才培訓平臺』等五大核心業(yè)務，為企業(yè)及行業(yè)人士提供一站式服務。