本田2024年第二季度盤點：除中國外的其他市場表現(xiàn)穩(wěn)健

本田公司發(fā)布了截至2024年6月30日的第一財季的財報：

●?一季度本田摩托車業(yè)務的銷量在全球范圍內達到506.2萬輛，同比增加了13.2%。

●?一季度的收入達到了5.4萬億日元，較去年同期增加了16.9%，受益于摩托車業(yè)務的強勁表現(xiàn)，特別是在亞洲市場。

●?一季度實現(xiàn)了歷史最高的季度營業(yè)利潤，達到了4847億日元，同比增加了22.9%。營業(yè)利潤率也從上年的8.5%提升至9.0%。

●?當然本田的合資公司，股權法投資收益卻大幅下降了96.7%，從去年同期的428億日元銳減至僅14億日元

1、財務表現(xiàn)概述

在2024財年的第一季度，本田公司的增長主要得益于全球摩托車和混合動力汽車的強勁銷售，尤其是在印度、巴西、日本和美國等主要市場。

●?汽車銷量：

◎?日本零售為15.8萬臺（增長37.3%），

◎?美國為35.6萬臺（增加2.7%），

◎?中國20.9萬臺（只有去年的2/3左右）。

●?摩托車銷量：

◎?印度為141.4萬臺（增長48.5%），

◎?印度尼西亞112.2臺，

◎?越南53.1萬臺，

◎?泰國35.5萬臺，

◎?巴西31.8萬臺。

如果我們把本田的摩托車業(yè)務和汽車業(yè)務來對比看，現(xiàn)在摩托車業(yè)務帶來的營業(yè)利潤與汽車業(yè)務相比差距并不大了。

●?如果從地域來看：

◎?北美的收入和利潤是本田的依仗，

◎?亞洲的其他區(qū)域的收入利潤基本和日本持平。

收益的下降與本田在中國市場的表現(xiàn)有關，中國市場的銷量因新能源汽車市場的快速擴張以及價格競爭的加劇而受挫。

在全球汽車市場中，中國無疑是一個至關重要的戰(zhàn)場。本田在中國的表現(xiàn)并不理想，銷量同比下降了32.4%。本田推出了新車型，但未能有效抵御市場份額的流失。

本田已經將2025財年的中國汽車銷售預測下調了22萬輛，在目前競爭激烈的市場下，本田對中國市場增長前景的謹慎態(tài)度，日系的企業(yè)在面對市場變革時的靈活應對策略，中國不賺錢就減少產能，以圖后計。

盡管中國市場面臨挑戰(zhàn)，本田在其他市場的表現(xiàn)依然穩(wěn)健，尤其是在美國和日本，這兩個市場的混合動力汽車銷量表現(xiàn)出色。

2、本田的業(yè)績方向

●?摩托車業(yè)務的增長引擎

摩托車業(yè)務是本田業(yè)績增長的主要驅動力之一。

2024財年第一季度，印度和巴西等市場的需求強勁，使得本田在這些地區(qū)的銷量大幅增長。印度市場的銷量同比增長了48.5%，而巴西市場也實現(xiàn)了17.5%的增長。這些市場的增長抵消了泰國因經濟放緩導致的銷量下降。

本田在摩托車業(yè)務上的成功不僅體現(xiàn)在銷量上，還反映在其產品的創(chuàng)新和市場適應性上。例如，本田在2024年1月推出的CB650R E-Clutch車型在歐洲市場表現(xiàn)優(yōu)異。這種創(chuàng)新不僅滿足了市場對高性能摩托車的需求，也彰顯了本田在技術創(chuàng)新方面的領導地位。

●?戰(zhàn)略調整與未來展望

本田在本季度取得了顯著的財務成就，仍然面臨著全球市場的不確定性，特別是在中國市場的挑戰(zhàn)和匯率波動帶來的壓力。

在2025財年的全年財務預測中保持了謹慎樂觀的態(tài)度，本田預計2025財年的收入為20.3萬億日元，營業(yè)利潤將達到1.42萬億日元，同比增長2.8%。由于中國市場的銷售預期下調，凈利潤預計將下降9.7%至1萬億日元。

這一預測反映了本田對全球市場的復雜性的深刻認識，以及公司在應對這些挑戰(zhàn)時的穩(wěn)健戰(zhàn)略。

小結

本田在2024財年第一季度取得了顯著的財務結果，特別是在摩托車業(yè)務和混合動力汽車的銷售表現(xiàn)上。但是從長期來看，本田的發(fā)展前景有存在挑戰(zhàn)，近期與日產開展下一代SDV的開發(fā)，正是其謀求長期的發(fā)展的結果。