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蜂巢能源的一款BMS控制板學(xué)習(xí)與分析(下)高壓電路分析

2024/06/02
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這次繼續(xù)把蜂巢的BMS控制板學(xué)習(xí)介紹完,今天介紹最后一部分,即菊花鏈通信電路與高壓采樣電路。

菊花鏈通信

先看菊花鏈通信電路,橋接芯片選用的是MC33664,而且是兩個芯片(另外一個在B面),目的是為了實(shí)現(xiàn)雙向菊花鏈,所以對應(yīng)的AFE也是來自于NXP;另外這個網(wǎng)絡(luò)變壓器是雙路的,寬度還挺大的。

大概的拓?fù)浼軜?gòu)如下圖:兩個MC33664共用SPI的信號收發(fā)線,但其EN使能引腳MCU分別控制,這樣就實(shí)現(xiàn)了雙向的菊花鏈通信;因?yàn)镹XP的這個橋接芯片單片就占用了兩路SPI,所以這里就選擇共用,以節(jié)省SPI通道。

高壓采樣

最后介紹下高壓采樣電路,T面如下圖:整個高壓采樣電路使用了單獨(dú)的ADC芯片,是來自于TI的ADS7951,而不是BJB芯片;這個ADC與MCU之間通過隔離SPI進(jìn)行通信,所以需要數(shù)字隔離芯片,這里選用的是ADI公司的ADUM5401,屬于磁隔,自帶隔離輸出電源,也是比較經(jīng)典的一款;這里插一句,隔離技術(shù)類型有磁隔、容隔、光隔,你會發(fā)現(xiàn)這些技術(shù)不僅應(yīng)用在數(shù)字隔離芯片上,還會應(yīng)用在固態(tài)繼電器上,例如光MOS就使用光隔離技術(shù),還有容隔的MOS、磁隔的MOS,這些也陸續(xù)出現(xiàn)應(yīng)用在BMS的高壓開關(guān)產(chǎn)品上。

在B面有一個電壓基準(zhǔn)源芯片,是來自于TI的REF5025,為2.5V基準(zhǔn)源,用于給ADC提供精準(zhǔn)的參考電壓;這個ADC芯片輸入范圍可配置成2倍的參考源,所以也可以實(shí)現(xiàn)采集到5V范圍。

高壓采樣連接器使用了兩個,一個為6PIN,一個為2PIN,PIN與PIN之間做了挖槽處理,其中2PIN連接器輸入負(fù)極的檢測點(diǎn),而6PIN連接器輸入的是正極的檢測點(diǎn);整個ADC電路的參考地是PACK的負(fù)極。

高壓采樣電路直接采用電阻分壓的方案,一共有6路,實(shí)際只貼了3路,在PCB的TB兩面交錯放置,而且電阻橋臂上沒有都布置開關(guān),只有PACK+這路布置了光MOS開關(guān)。

絕緣檢測電路方案也比較簡潔,是經(jīng)典電橋法,只有上下兩個橋臂,橋臂開關(guān)使用松下的V258,兩個觀測點(diǎn)是由低壓的MCU采集的;至于繼電器粘連檢測,確實(shí)是有一路疑似是此功能,原理是電壓源注入的方法;最后高壓電路部分沒有找到電流檢測的SHUNT電路,所以可能使用的電流霍爾傳感器。

總結(jié):

下周要去出差,去見識學(xué)習(xí)一下供應(yīng)商的產(chǎn)品制程;以上所有,僅供參考。

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蜂巢能源科技股份有限公司前身是長城汽車動力電池事業(yè)部,2018年注冊成立蜂巢能源科技有限公司并從長城汽車剝離獨(dú)立,2021年改制為蜂巢能源科技股份有限公司,總部位于江蘇常州,是專業(yè)鋰離子電池系統(tǒng)提供商,專注于新能源汽車動力電池及儲能電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。主要產(chǎn)品包括電芯、模組及電池包及儲能電池系統(tǒng),并可根據(jù)客戶需求為其提供動力電池及儲能產(chǎn)品整體解決方案。

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公眾號“新能源BMS”主筆,從事新能源汽車電池系統(tǒng)設(shè)計工作,具體為BMS硬件設(shè)計工作將近10年,在幾個大的主機(jī)廠都工作過;希望通過文字,把一些設(shè)計經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)分享給大家,共同成長。