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BLDC，無(wú)刷直流電機(jī)（Brushless Direct Current Motor, BLDCM）克服了有刷直流電機(jī)的先天性缺陷，以電子換向器取代了機(jī)械換向器。

BLDC，無(wú)刷直流電機(jī)（Brushless Direct Current Motor, BLDCM）克服了有刷直流電機(jī)的先天性缺陷，以電子換向器取代了機(jī)械換向器。收起

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  • 昂科燒錄器支持Allegro埃戈羅的BLDC驅(qū)動(dòng)器A5947KLPTR-T
    芯片燒錄領(lǐng)導(dǎo)者昂科技術(shù)近期宣布了其燒錄軟件的最新迭代，并公布了一系列新增兼容芯片型號(hào)。在此次更新中，埃戈羅（Allegro）推出的BLDC驅(qū)動(dòng)器A5947KLPTR-T已被昂科通用編程器AP8000所支持。A5947KLPTR-T三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)集成電路采用了無(wú)傳感器正弦波驅(qū)動(dòng)技術(shù)，能夠在各種各樣的風(fēng)扇應(yīng)用中最大限度地減少振動(dòng)。無(wú)傳感器控制無(wú)需霍爾傳感器。隨著汽車行業(yè)不斷提高效率，無(wú)刷直流（BLDC）
    昂科燒錄器支持Allegro埃戈羅的BLDC驅(qū)動(dòng)器A5947KLPTR-T
  • 無(wú)人機(jī)電調(diào)系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)與電路設(shè)計(jì)解析
    一、無(wú)人機(jī)電調(diào)（ESC）核心原理與技術(shù)架構(gòu) 1.1 電調(diào)的本質(zhì)功能 電調(diào)作為無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的核心控制器件，承擔(dān)以下關(guān)鍵任務(wù)： 能量轉(zhuǎn)換：將電池直流電（DC）轉(zhuǎn)換為電機(jī)所需的三相交流電（AC），通過(guò) PWM 信號(hào)控制占空比實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。 安全防護(hù)：集成過(guò)流、過(guò)熱、欠壓等多重保護(hù)機(jī)制，確保極端工況下的系統(tǒng)穩(wěn)定性。 智能交互：通過(guò)通信協(xié)議（如 DShot、CAN 總線）與飛控實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，支持動(dòng)態(tài)參數(shù)調(diào)整。
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  • AMEYA360：禹創(chuàng)半導(dǎo)體全新小封裝BLDC預(yù)驅(qū)動(dòng)IC介紹
    隨著科技的飛速發(fā)展，我們欣喜地宣布，禹創(chuàng)半導(dǎo)體近日推出了全新的小封裝單相無(wú)刷直流(BLDC)預(yù)驅(qū)動(dòng)IC——ERD1101及ERD1102，為我國(guó)長(zhǎng)期被日美歐品牌占據(jù)主導(dǎo)地位的馬達(dá)產(chǎn)業(yè)注入了一股強(qiáng)勁的國(guó)產(chǎn)力量。 自 2018 年成立以來(lái)，禹創(chuàng)半導(dǎo)體一直致力于技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)，先后推出了 LCD 驅(qū)動(dòng) IC，AMOLED 驅(qū)動(dòng) IC 和多串鋰電池保護(hù)IC等產(chǎn)品。2024 年禹創(chuàng)新推出了馬達(dá)驅(qū)動(dòng)IC，
  • BOM成本不到1.5元高速無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，怎么做到的？
    這幾年，各行各業(yè)的內(nèi)卷已成常態(tài)，卷的最厲害的，則是價(jià)格。前幾天我在直播間讓觀眾猜了一下：不考慮MOS的情況下，我們CW32L010的高速BLDC驅(qū)動(dòng)方案demo的BOM成本可以低到多少？
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  • 英飛凌推出符合ASIL-D標(biāo)準(zhǔn)的新型汽車制動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)三相柵極驅(qū)動(dòng)器 IC
    英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日推出適用于12 V無(wú)刷直流（BLDC）電機(jī)安全關(guān)鍵型應(yīng)用的新型MOTIX? TLE9189柵極驅(qū)動(dòng)器 IC。通過(guò)這款三相柵極驅(qū)動(dòng)器IC，英飛凌將滿足線控解決方案對(duì)電機(jī)控制IC日益增長(zhǎng)的需求。該驅(qū)動(dòng)器IC符合AEC Q100 0級(jí)和ISO 26262（ASIL D）標(biāo)準(zhǔn)，非常適用于線控制動(dòng)和線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這些系統(tǒng)在未來(lái)將取消
    英飛凌推出符合ASIL-D標(biāo)準(zhǔn)的新型汽車制動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)三相柵極驅(qū)動(dòng)器 IC