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無人駕駛出租車是基于自動駕駛技術(shù)，并能提供出租服務(wù)的車輛。無人駕駛出租車是一款全新設(shè)計的無人駕駛車輛，英國機場將使用無人駕駛出租車接載旅客，希望能取代按照指定路線行駛的巴士。只要在車廂內(nèi)設(shè)定目的地，這輛出租車就會根據(jù)指定的道路行走。車廂可以載4個人再加一個行李箱，用電池推動，并可以每小時25km/H的速度行駛。最初會有18輛這種出租車。與現(xiàn)在機場中所有的無人駕駛列車不同的是，旅客上車后，可自行挑選想去的目的地。

無人駕駛出租車是基于自動駕駛技術(shù)，并能提供出租服務(wù)的車輛。無人駕駛出租車是一款全新設(shè)計的無人駕駛車輛，英國機場將使用無人駕駛出租車接載旅客，希望能取代按照指定路線行駛的巴士。只要在車廂內(nèi)設(shè)定目的地，這輛出租車就會根據(jù)指定的道路行走。車廂可以載4個人再加一個行李箱，用電池推動，并可以每小時25km/H的速度行駛。最初會有18輛這種出租車。與現(xiàn)在機場中所有的無人駕駛列車不同的是，旅客上車后，可自行挑選想去的目的地。收起

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    2025，智能駕駛怎么卷、卷什么？那要結(jié)合現(xiàn)在的能力和體驗來看。2024年，「全國都能開」成為新的第一梯隊門票，但很快不再「領(lǐng)先一代」。兩個「端到端」重塑智能駕駛，產(chǎn)品體驗不斷拔高，逐漸占領(lǐng)用戶心智。智能駕駛，正在成為豪華新標(biāo)準(zhǔn)，科技平權(quán)新方向。
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    04/01 14:59
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  • 小馬智行營收三連漲，Robotaxi收入?yún)s不增反降，“全球Robotaxi第一股”何去何從？
    自2024年11月27日成功登陸納斯達(dá)克、成為“全球Robotaxi第一股”后，小馬智行發(fā)了新歷史階段的首份業(yè)績報。財報顯示，公司營收連續(xù)三年保持增長，全年同比增長4.3%；但經(jīng)調(diào)整凈虧損達(dá)11.21億元，同期研發(fā)費用同比增長14%至10.06億元，凸顯出技術(shù)投入與盈利能力的博弈遠(yuǎn)未來到某個臨界點。
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