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EV電動汽車一般指電動汽車

EV電動汽車一般指電動汽車收起

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  • 慕尼黑上海電子展將于4月15-17日在上海新國際博覽中心舉行
    從元器件到測試系統(tǒng):Pickering品英集團55年為用戶構(gòu)建自動測試全生命周期降本增效生態(tài) 易開發(fā)、易部署、高性能的電子測試/驗證系統(tǒng)的領(lǐng)先制造商與服務(wù)商,模塊化信號開關(guān)和信號仿真解決方案的全球供應(yīng)商,英國Pickering集團將在2025年4月15-17日于上海新國際博覽中心舉辦的2025慕尼黑上海電子展(electronica China)中展出用于電子測試與驗證的新型模塊化信號開關(guān)與仿真產(chǎn)
    慕尼黑上海電子展將于4月15-17日在上海新國際博覽中心舉行
  • 新唐科技在歐洲推出端點 AI MCU、汽車電子、電源管理和電機控制
    Embedded?Intelligence for a?Greener?World Nuvoton will emphasize embedded intelligence for a greener world at Embedded World 2025. The company will show MPU and MCU silicon solutions for AI, EV chargi
  • Melexis采用無磁芯技術(shù)縮小電流感測裝置尺寸
    全球微電子工程公司Melexis宣布,推出摒棄磁芯設(shè)計的新型電流傳感器芯片MLX91235,其能夠更精準測量流經(jīng)PCB走線和母線等外部主要導(dǎo)體的大電流。該產(chǎn)品專為汽車和替代出行領(lǐng)域打造,可廣泛支持逆變器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、DC-DC轉(zhuǎn)換器低壓側(cè)等多種應(yīng)用場景。 現(xiàn)代電動汽車(EV)領(lǐng)域的電力電子設(shè)計師一直面臨系統(tǒng)尺寸與重量的雙重挑戰(zhàn),對更小、更輕解決方案的需求非常迫切。而邁來芯的梯度測量傳感
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  • 從汽車到 VR:觸覺技術(shù)如何在多領(lǐng)域創(chuàng)造商業(yè)價值
    觸覺技術(shù)已不再僅僅是一項功能——它已成為各行業(yè)中公司實現(xiàn)產(chǎn)品差異化、提升用戶體驗的關(guān)鍵驅(qū)動力。從汽車的豪華體驗、沉浸式影院到先進的消費電子產(chǎn)品,觸覺反饋正在改變?nèi)藗兣c設(shè)備的互動方式,也在助力企業(yè)創(chuàng)造價值、獲得營收。 作為先進觸覺馬達技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,TITAN Haptics 泰坦觸覺已經(jīng)意識到,在競爭激烈的市場中,觸覺技術(shù)能使產(chǎn)品脫穎而出,提升用戶滿意度,并創(chuàng)造新的商業(yè)機會。 以下案例研究展示了幾家
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  • Melexis震撼推出雙芯片堆疊式磁傳感器,樹立抗雜散磁場干擾安全磁感應(yīng)新標桿
    全球微電子工程公司Melexis宣布,最新推出MLX90425和MLX90426的雙芯片堆疊式版本,拓展其創(chuàng)新型Triaxis?磁傳感器芯片系列。此次推出的新版本芯片具有5mT雜散磁場抗擾度(SFI)且支持360°磁鐵旋轉(zhuǎn)檢測,能夠滿足方向盤和油門踏板位置感測的安全要求,有助于提高自動駕駛水平。 隨著人們對車輛自主性需求的日益增長,汽車電氣化水平逐漸提升,“線控”技術(shù)的廣泛應(yīng)用正逐步取代傳統(tǒng)機械連
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