車載雷達

• 毫米波雷達裝機量分析：裝車量持續(xù)攀升，大陸和博世占據60%以上市場份額

  在輔助駕駛技術飛速發(fā)展的今天，車載毫米波雷達已成為汽車感知系統的核心組件之一。毫米波雷達憑借其全天候工作能力與精準測距特性，正在為車輛裝上“看不見的眼睛”。

  蓋世汽車

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  06/25 11:49

  毫米波雷達 車載雷達

  
• 蓋世汽車研究院：車載激光雷達加速上車助力智能駕駛進階升級

  在智能駕駛加速發(fā)展的背景下，車載激光雷達作為關鍵感知設備，正日益受到市場重視。隨著高階智能駕駛的規(guī)?；涞兀鞔筌嚻髮す饫走_的需求快速增長。低成本化、高性能化、輕量化成為激光雷達發(fā)展趨勢。

  蓋世汽車

  1659

  2024/11/06

  智能駕駛 激光雷達

  
• 禾賽衛(wèi)冕年度銷冠，車載激光雷達進入“L3時刻”

  「2023 年，全球車載激光雷達市場規(guī)模達到 5.38 億美元，同比增長 79%?！筜ole Group 旗下的市場調研機構 Yole Intelligence 發(fā)布的《2024 年全球車載激光雷達市場報告》（《Lidar for Automotive 2024》），呈現了車載激光雷達正在加速大規(guī)?！干宪嚒沟幕馃釀蓊^。

  汽車之心

  1179

  2024/07/18

  激光雷達 禾賽科技

  
• 車載毫米波場景研究：艙內監(jiān)測范圍不斷擴展，艙外開辟城市NOA實現新路徑

  2024年1-5月，中國乘用車毫米波裝配量達449.8萬輛，同比增長26.3%；裝配率從去年同期的48.5%增至56.8%，主要受本田XR-V、羿、奧迪A6L等車型銷量同比增長較快驅動。

  佐思產研

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  2024/07/16

  毫米波雷達 NOA

  
• 中國廠商拿下全球84%車載激光雷達市場！禾賽第一，華為第五！

  近日，市場研究機構Yole Group發(fā)布了題為《車載激光雷達2024》的報告顯示，在2023年的車載激光雷達市場，中國廠商依然是領跑全球，禾賽科技、速騰聚創(chuàng)（Robosense）、Seyond（圖達通Innovusion）、華為、覽沃（Livox）等中國的激光雷達供應商合力拿下了全球84%的市場。

  芯智訊

  2031

  2024/07/03

  激光雷達 禾賽科技

  
• 蓋世汽車研究院：車載毫米波雷達國產化替代正當時

  隨著樂道L60搭載賽恩領動4D毫米波雷達，以及華為發(fā)布新一代4D雷達，毫米波雷達再次成為自動駕駛感知的焦點，車載毫米波雷達進入4D成像時代。傳統的車載毫米波雷達市場一直由海外廠商主導，而國內企業(yè)則處于追趕階段。在迅速崛起的4D毫米波雷達細分市場，國內廠家紛紛加快布局，力求在這一新賽道中突圍。

  蓋世汽車

  4833

  2024/06/12

  毫米波雷達 車載雷達

  
• 全球最輕薄的車載激光雷達來了，24mm，萬集出品

  這個四月，是車載激光雷達密集產品發(fā)布月。4 月 15 日，速騰發(fā)布新一代激光雷達 MX，號稱要引領激光雷達進入「千元機」時代。4 月 19 日，禾賽也發(fā)布會了新款激光雷達 ATX，并隔空喊話：卷低價無意義，禾賽選擇卷技術。4 月 26 日，國內老牌的激光雷達玩家萬集，帶來了一款全球最輕薄的激光雷達 WLR-760，向行業(yè)展現了另一種氣勢：激光雷達不光要卷價格，更要卷技術。

  汽車之心

  1675

  2024/04/28

  激光雷達 車載雷達

  
• 蓋世汽車研究院：國產激光雷達廠商成為汽車市場主流玩家

  在2023上海車展上，有超過30家車企品牌展出了近40款搭載激光雷達的車型，新勢力、傳統車企、合資品牌都在加速對激光雷達的上車應用，激光雷達已成為全球車企智能化應用的重點。

  蓋世汽車

  1999

  2023/06/12

  智能駕駛 激光雷達

  
• 車載毫米波雷達研究：2021安裝量同比增長49.5%，2022前9月增長35.4%

  2021年中國乘用車新車毫米波雷達安裝量1224.1萬個，相較2020年的818.7萬個，同比增長49.5%；2022年1-9月安裝量達1139.1萬個，相較2021年1-9月的841.4萬個，同比增長35.4%。隨著L2.5、L2.9自動駕駛商用化應用的切實落地，車載毫米波雷達市場會依然保持較高速度增長，毫米波雷達的單車安裝量將會進一步提升，預計2025年安裝量將達到2400萬個以上。

  佐思產研

  814

  2022/12/07

  毫米波雷達 雷達
• 行業(yè) I TI 第二代雷達芯片深度剖析

  車載雷達是高級輔助駕駛(ADAS), 無人駕駛核心傳感器之一，而車載雷達芯片是車載雷達的核心，如今高度集成（MMIC + DSP/MCU)的車規(guī)級芯片為雷達小型化，高可靠性與穩(wěn)定性，低成本提供關鍵途徑，其重要性不言而喻。

  姚偉偉

  616

  2021/11/23

  TI 雷達芯片

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