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車載通信技術(shù)(一)：汽車的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)技術(shù)

電子電氣架構(gòu)在2007年由德爾福(DELPHI)首先提出E/E架構(gòu)的概念，具體就是在功能需求、法規(guī)和設(shè)計要求等特定約束下，把汽車里的傳感器、中央處理器、電子電氣分配系統(tǒng)、軟件硬件通過技術(shù)手段整合在一起；通過這種結(jié)構(gòu)，將動力總成、傳動系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)等信息轉(zhuǎn)化為實際的電源分配的物理布局、信號網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)、診斷、電源管理等電子電氣解決方案。

阿寶1990

1.2萬

2024/08/10

車載通信汽車網(wǎng)絡(luò)

車載通信技術(shù)(一)：汽車的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)技術(shù)

【聚焦MIPI】系列之一：解讀新一代汽車高速連接標(biāo)準A-PHY

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，車載通信技術(shù)也在不斷進步。MIPI A-PHY作為一項新興的連接標(biāo)準，專為汽車應(yīng)用設(shè)計的高速串行器-解串器（SerDes）物理層接口，正逐漸成為車載通信領(lǐng)域的明星技術(shù)。 MIPI A-PHY由MIPI聯(lián)盟（Mobile Industry Processor Interface）開發(fā)，A-PHY標(biāo)準的設(shè)計目的是為汽車中的攝像頭、雷達、激光雷達和顯示器等高帶寬數(shù)據(jù)傳輸提供可靠且

與非網(wǎng)編輯

2169

2024/07/03

數(shù)據(jù)傳輸 MIPI

Zonal通信研究：從SerDes、PHY等產(chǎn)品創(chuàng)新，看下一代車載通信網(wǎng)絡(luò)如何搭建？

車載通信架構(gòu)在汽車E/E架構(gòu)中扮演連接的角色，隨著汽車E/E架構(gòu)的演進，車載通信技術(shù)也隨之不斷發(fā)展，通信技術(shù)發(fā)展的核心是通信接口協(xié)議?；谙乱淮鶽onal架構(gòu)的車載通信框架中：

佐思產(chǎn)研

1.1萬

2024/06/25

PHY SERDES

Zonal通信研究：從SerDes、PHY等產(chǎn)品創(chuàng)新，看下一代車載通信網(wǎng)絡(luò)如何搭建？

攝像頭、屏幕卷數(shù)量，汽車智能化帶火SerDes芯片

汽車行業(yè)的巨變，出現(xiàn)在每個角落。本屆北京車展，從產(chǎn)品的驚艷度到營銷形式五花八門，掀起了汽車智能化浪潮的高峰。一個少有人關(guān)注的新領(lǐng)域也亮相了車展：車載通信芯片（SerDes 芯片）。汽車上的攝像頭數(shù)量、屏幕數(shù)量肉眼可見的越來越多，甚至游戲也上車了。

汽車之心

1683

2024/05/06

智能汽車車載攝像頭

2023年移遠車載全面開花，智能座艙加速進擊

移遠通信進入車載模組領(lǐng)域近十年，已形成了完善的車載產(chǎn)品隊列，不但在5G/4G車載通信、智能座艙、C-V2X車路協(xié)同等領(lǐng)域打造了一枝獨秀的產(chǎn)品線，也推出了車規(guī)級Wi-Fi/藍牙/UWB、GNSS模組以及車載天線等優(yōu)秀產(chǎn)品，為汽車行業(yè)帶來一站式的智能化升級方案。

美通社

1648

2024/01/18

智能座艙 5G模組

車載通信

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