芯擎科技

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  • 汽車芯片邁向艙駕融合時代，芯擎科技亮劍自動駕駛
    3月27日，芯擎科技在南京舉辦2025芯擎·生態(tài)科技日。繼2021年發(fā)布7nm智能座艙多媒體芯片“龍鷹一號”后，此次芯擎正式再發(fā)一款7nm芯片“星辰一號”，面向自動駕駛領域。至此芯擎成為目前國內唯一能夠覆蓋智能座艙及自動駕駛關鍵SOC的芯片供應商。
    汽車芯片邁向艙駕融合時代，芯擎科技亮劍自動駕駛
  • 千億車載智能芯片賽道 跑出一家國產龍頭
    2024年，國內乘用車智能座艙滲透率已達73%，其中新能源車市場智能座艙滲透率更是高達88%，接近標配水平。作為整車廠差異化競爭的關鍵領域，智能座艙已經成為消費者購車的重要考量因素。據蓋世汽車研究院統計，在國內乘用車市場，智能座艙滲透率正以每年約11%的增速提升。2024年，國內乘用車智能座艙滲透率已達73%，其中新能源車市場智能座艙滲透率更是高達88%，接近標配水平。
    千億車載智能芯片賽道 跑出一家國產龍頭
  • 芯華章與芯擎科技建立深度合作 軟硬件協同開發(fā)加速車規(guī)級芯片創(chuàng)新
    系統級驗證EDA解決方案提供商芯華章，與國產高端車規(guī)芯片設計公司芯擎科技正式建立戰(zhàn)略合作。雙方強強聯手，芯擎科技導入芯華章相關EDA驗證工具，賦能車規(guī)級芯片和應用軟件的協同開發(fā)，助力大規(guī)?？s短產品上市周期，加速新一代智能駕駛芯片創(chuàng)新。 隨著中國智能汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展，車規(guī)級芯片也迎來了發(fā)展的“黃金時代”。作為國內唯一實現7納米車規(guī)芯片量產的廠商，芯擎科技的產品“龍鷹一號” 已規(guī)模化應用于吉利領克08
  • 安謀科技牽頭發(fā)布《車載智能計算芯片白皮書》，洞見智駕智艙“芯”趨勢
    近日，為推動國產車載智能計算芯片技術發(fā)展與生態(tài)建設，安謀科技（中國）有限公司（以下簡稱“安謀科技”）攜手多家汽車半導體行業(yè)合作伙伴，在深圳舉辦主題為“車載智能計算”的線下技術沙龍，并重磅發(fā)布了《車載智能計算芯片白皮書（2023版）》（以下簡稱“《白皮書》”）。該《白皮書》由安謀科技聯合地平線、芯擎科技、芯馳科技、智協慧同共同編寫，從車載智能計算機遇與挑戰(zhàn)、軟件定義汽車、車載異構計算芯片、軟硬件協同
    安謀科技牽頭發(fā)布《車載智能計算芯片白皮書》，洞見智駕智艙“芯”趨勢
  • 今日要聞 | 利楊完成全球首顆北斗短報文SoC芯片的測試方案開發(fā)；中國首顆6英寸氧化鎵單晶成功制備
    利楊完成全球首顆北斗短報文SoC芯片的測試方案開發(fā) 利揚芯片披露調研紀要顯示，公司已完成全球首顆北斗短報文SoC芯片的測試方案開發(fā)并進入量產階段，短報文芯片由戰(zhàn)略合作伙伴西南集成設計研發(fā)，公司為該芯片獨家提供晶圓級（CP）測試服務。預計北斗短報文芯片將陸續(xù)在中高端智能手機搭載，有助于提振低迷的智能手機消費市場。目前該芯片的測試技術服務對公司2022年營業(yè)收入貢獻影響較小，對公司未來營業(yè)收入和盈利能