碳化硅襯底

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  • 爍科晶體：12英寸碳化硅襯底，開拓AR眼鏡新邊界
    2024年，Meta和慕德微納率先在AR眼鏡中導入了基于碳化硅的光波導鏡片，這一標桿性突破不僅推動了AR眼鏡光波導鏡片的技術升級，也為碳化硅襯底開辟了新的增量賽道。2025年，碳化硅在AR眼鏡領域的合作與應用逐漸升溫，XREAL和雷鳥創(chuàng)新等各大廠商也紛紛加快碳化硅的技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈合作，碳化硅光波導已確立為AR眼鏡產(chǎn)業(yè)的核心技術路徑。
    爍科晶體：12英寸碳化硅襯底，開拓AR眼鏡新邊界
  • 比亞迪發(fā)布1000V汽車平臺，SiC迎來利好
    最近，比亞迪正式發(fā)布了超級e平臺，這是全球首個量產(chǎn)的乘用車“全域1000V高壓架構”，將電池、電機、電源、空調(diào)等全系高壓部件都做到了1000V，將新能源汽車帶入“油電同速”時代。王傳?，F(xiàn)場演示時，唐L車型電量從8%充至61%僅用5分鐘，續(xù)航里程從53公里躍升至410公里的場景。
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  • 8英寸碳化硅襯底/外延，全球量產(chǎn)大比拼
    過去幾年，隨著碳化硅（SiC）器件在電動汽車和光伏等領域的廣泛應用，市場需求迎來爆發(fā)式增長。在此背景下，全球6英寸碳化硅襯底/外延生產(chǎn)能力快速擴張。 然而，由于前期過度投資，碳化硅材料開始出現(xiàn)供過于求的現(xiàn)象，且下游電動汽車率先進入競爭性降價，國產(chǎn)碳化硅相關的產(chǎn)品從襯底、外延、器件、模組等產(chǎn)品紛紛大幅降價。據(jù)行業(yè)人士透露：兩年前，全球領先的碳化硅材料企業(yè)Wolfspeed，其主流的6英寸碳化硅晶圓售
    8英寸碳化硅襯底/外延，全球量產(chǎn)大比拼
  • 擴產(chǎn)潮涌，碳化硅蓄力前行又一年
    作為寬禁帶半導體的代表性材料之一，碳化硅（SiC）在剛剛過去的2024年加速滲透到更多領域。在降本提效刺激下，全球碳化硅行業(yè)在2024年維持著“增資擴產(chǎn)”的熱潮，產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)競相作出新動作，積極擴充產(chǎn)能，推動碳化硅產(chǎn)業(yè)化進程不斷向前邁進。
    擴產(chǎn)潮涌，碳化硅蓄力前行又一年
  • 全球晶圓襯底制造設備供應商匯總（111家）
    這兩年，很多投資人以及半導體供應鏈人士在和我的交流中都流露出不知道半導體設備這塊還有哪些新機會的煩惱。“機會還是挺多的...”每次我都是這么回答。不過認真思考以后，也確實發(fā)現(xiàn)目前好賽道不多了。
    全球晶圓襯底制造設備供應商匯總（111家）