充電樁剩余電流檢測(cè)(A0°項(xiàng)目)閾值偏差分析
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,充電樁作為核心基礎(chǔ)設(shè)施,其安全性與可靠性(包括電磁兼容性)已成為行業(yè)焦點(diǎn),新國(guó)標(biāo)對(duì)此提出了更高要求。其中,剩余電流檢測(cè)(A0°項(xiàng)目)作為評(píng)估設(shè)備絕緣性能的關(guān)鍵指標(biāo),若閾值發(fā)生偏差,可能導(dǎo)致設(shè)備認(rèn)證失敗或引發(fā)安全隱患。 在新型7KW充電樁測(cè)試中,出現(xiàn)A0°項(xiàng)目閾值異常下降問(wèn)題。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持與實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,我們系統(tǒng)分析了該問(wèn)題的成因,并基于電路設(shè)計(jì)與元件優(yōu)化提出了解決方案,旨在為同類產(chǎn)品的研發(fā)提供技術(shù)參考。?