電池模擬器

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電池模擬器是一種用于交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的計(jì)量儀器，于2012年4月27日啟用。

電池模擬器是一種用于交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的計(jì)量儀器，于2012年4月27日啟用。收起

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  • 使用EA電池模擬器進(jìn)行電池仿真
    隨著市場(chǎng)對(duì)可靠高效電池技術(shù)的需求增長，對(duì)先進(jìn)電池仿真工具的需求也日益增加。電池模擬器能讓工程師和設(shè)計(jì)師在不進(jìn)行大量物理測(cè)試的情況下，了解電源的性能表現(xiàn)、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案并探索電池單元的各項(xiàng)特性。 電池仿真在電動(dòng)汽車、消費(fèi)電子以及各類電子設(shè)備的電池研發(fā)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。通過使用電池模擬器，團(tuán)隊(duì)能夠進(jìn)行高精度的電池測(cè)試，從而確保設(shè)計(jì)方案能夠滿足目標(biāo)使用場(chǎng)景的需求。下文將詳細(xì)探討在實(shí)施電池仿真前的諸多優(yōu)勢(shì)。
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  • 新科技：200W電池模擬器如何實(shí)現(xiàn)便捷的快充測(cè)試？
    提到快充技術(shù)，從多年前的“充電5分鐘，通話2小時(shí)”到后來的“充電5分鐘，沖浪2小時(shí)”，快充技術(shù)不斷迭代升級(jí)。如今，隨著氮化鎵（GaN）器件的廣泛應(yīng)用，快充功率已從20W迅速提升至66W甚至100W，而更高功率的快充技術(shù)也即將面世。
  • 【泰克應(yīng)用分享】 讓電池測(cè)試變得簡單
    泰克/KEITHLEY 推出的升級(jí)版KickStart 電池模擬器應(yīng)用程序支持電池測(cè)試、電池仿真、電池模擬和電池建模等功能，是您測(cè)試各類可充電電池的最佳選擇。隨著家中、工廠內(nèi)、辦公桌上、路上以及口袋里的電池供電設(shè)備不斷增加，設(shè)法保證這些電池的安全性和可靠性成為了我們的當(dāng)務(wù)之急。從上世紀(jì) 90 年代開始，電池供電式筆記本電腦就已逐漸普及。 早在蜂窩電話誕生之時(shí)，各個(gè)廠商就開始用電池為手機(jī)供電；而隨著
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  • 高準(zhǔn)直穩(wěn)態(tài)太陽光模擬器可實(shí)現(xiàn)染料敏化電池與光老化試驗(yàn)
    太陽能模擬器是一種重要的測(cè)試設(shè)備，廣泛應(yīng)用于光伏行業(yè)。其主要功能是模擬太陽光，對(duì)各種類型的太陽能電池和組件進(jìn)行電性能測(cè)試、光老化試驗(yàn)以及熱板耐久試驗(yàn)等。根據(jù)光源的脈沖特性和產(chǎn)生光的方式，太陽能模擬器可分為穩(wěn)態(tài)模擬器、單脈沖模擬器和多次閃光模擬器。
  • 泰克推出增強(qiáng)型 Keithley KickStart 電池模擬器應(yīng)用程序
    Keithley KickStart電池模擬器應(yīng)用程序現(xiàn)已面向全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、汽車和工業(yè)市場(chǎng)正式發(fā)售。定價(jià)范圍根據(jù)許可條件而定。
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