電動(dòng)汽車

• 貿(mào)澤與Analog Devices和 Amphenol攜手推出全新電子書

  專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 攜手Analog Devices, Inc. (ADI)和Amphenol推出了一本電子書，探討先進(jìn)連接和半導(dǎo)體器件在推動(dòng)航空業(yè)發(fā)展方面所發(fā)揮的主要作用。 航空業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革，向高度數(shù)字化轉(zhuǎn)型將成為其歷史上最重要的時(shí)期之一。在《11 Industry Experts Discuss

  與非網(wǎng)編輯

  403

  04/22 13:22

  電動(dòng)汽車 貿(mào)澤電子

  
• 智駕芯片應(yīng)該自研還是采購？車企和供應(yīng)商吵起來了

  在C端，由智駕引發(fā)的事故被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)；而在B端，有關(guān)智駕的爭(zhēng)論也一直沒有停過。在剛剛結(jié)束的2025電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在談到ET9搭載的自研智駕芯片神璣NX9031時(shí)表示，研發(fā)這顆芯片投入的成本非常高，大概和建設(shè)1000座換電站差不多。

  蓋世汽車

  690

  04/17 11:30

  電動(dòng)汽車 自研芯片

  
• 汽車智電浪潮下，解密胡連精密如何永續(xù)發(fā)展

  走過近半個(gè)世紀(jì)的胡連精密股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“胡連精密”），正在以全新的品牌姿態(tài)回應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局。此前，胡連精密深耕汽機(jī)車產(chǎn)業(yè)，專注于優(yōu)化產(chǎn)品并在亞洲市場(chǎng)打出名氣。如今，隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)步入電動(dòng)化智能化新階段，胡連精密以“緊密連接，成就卓越”為口號(hào)，重塑品牌形象煥新而來。

  蓋世汽車

  714

  04/16 11:25

  電動(dòng)汽車 汽車市場(chǎng)

  
• Allegro 擴(kuò)展其電機(jī)控制和熱管理解決方案，滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車和自動(dòng)化市場(chǎng)

  全球領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)控制、節(jié)能系統(tǒng)電源及傳感解決方案供應(yīng)商Allegro MicroSystems, Inc.（“Allegro”），宣布推出三款全新解決方案，致力于為電動(dòng)汽車與工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域提升性能并優(yōu)化能源效率。此次發(fā)布的解決方案包括 ACS37035 和 ACS37630 電流傳感器，以及 A89347 汽車級(jí)風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)器芯片，為多元應(yīng)用場(chǎng)景注入先進(jìn)功能。 “我們最新的電機(jī)控制與熱管理解決方案，體現(xiàn)

  與非網(wǎng)編輯

  457

  04/15 07:29

  電動(dòng)汽車 電機(jī)控制

  
• 歐盟或?qū)⑷∠麑?duì)中國電動(dòng)汽車的關(guān)稅，設(shè)定最低價(jià)格

  據(jù)報(bào)道，在歐盟對(duì)中國產(chǎn)電動(dòng)汽車征收高額關(guān)稅數(shù)月后，近日歐盟和中國已同意研究為中國制造的電動(dòng)汽車設(shè)定最低價(jià)格，以取代歐盟去年征收的關(guān)稅。其實(shí)，早在去年10月歐盟將中國產(chǎn)電動(dòng)汽車的關(guān)稅提高至 45.3%，歐盟和中國提出過通過可能的最低價(jià)格承諾（即進(jìn)口汽車價(jià)格承諾）來取消關(guān)稅的想法，有傳言稱最低價(jià)格為3萬歐元。但當(dāng)時(shí)并沒有結(jié)論。

  Vehicle

  753

  04/14 09:20

  電動(dòng)汽車

  
• 英飛凌推出Power PROFET? + 24/48V超低電阻智能功率開關(guān)系列 優(yōu)化汽車配電系統(tǒng)

  隨著汽車結(jié)構(gòu)向混動(dòng)和電動(dòng)車型過渡，傳統(tǒng)電池系統(tǒng)越來越多地被48 V電源補(bǔ)充或取代。由于12 V和24 V電網(wǎng)系統(tǒng)已達(dá)到極限，這一轉(zhuǎn)變有望成為未來電動(dòng)汽車的新標(biāo)準(zhǔn)。48 V系統(tǒng)可提供先進(jìn)功能，并通過降低電流和簡(jiǎn)化線束復(fù)雜性，從而提高效率。而且一級(jí)和二級(jí)配電系統(tǒng)中的傳統(tǒng)繼電器和保險(xiǎn)絲已無法滿足電氣化需求，因此需要更換。為推動(dòng)這一電氣化進(jìn)程，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FS

  與非網(wǎng)編輯

  529

  04/14 08:41

  電動(dòng)汽車 英飛凌

  
• 汽車芯片制造產(chǎn)業(yè)流向中國

  在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，汽車芯片作為汽車的?“大腦” 和 “神經(jīng)中樞”，其重要性不言而喻。近年來，一個(gè)顯著的趨勢(shì)是汽車芯片制造產(chǎn)業(yè)正逐步流向中國。這一現(xiàn)象背后，是中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展、龐大的市場(chǎng)需求，以及全球芯片企業(yè)對(duì)中國市場(chǎng)的高度重視與戰(zhàn)略布局。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

  2773

  04/11 09:08

  電動(dòng)汽車 汽車芯片

  
• 中國汽車發(fā)展頂層設(shè)計(jì)思路 - 萬鋼主席2025百人會(huì)核心內(nèi)容總結(jié)

  萬鋼是中國電動(dòng)汽車戰(zhàn)略的重要奠基人和長(zhǎng)期推動(dòng)者，他不僅是政策制定者，更是“懂技術(shù)、懂產(chǎn)業(yè)、懂國際”的汽車發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)干家。2025中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，萬鋼代表中國科協(xié)，圍繞“實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展”，發(fā)表了系統(tǒng)性的演講。這份演講算是中國汽車發(fā)展頂層設(shè)計(jì)思路。

  Vehicle

  975

  04/09 13:48

  電動(dòng)汽車 智能汽車

  
• 行業(yè)首款20kV耐壓高壓繼電器亮相2025慕尼黑上海電子展

  2025年4月15日至17日，歡迎蒞臨上海慕尼黑上海電子展Pickering Electronics展位N3-329 Pickering Electronics作為高性能舌簧繼電器的全球領(lǐng)導(dǎo)者，將于2025年4月15日至17日在中國上海新國際博覽中心舉辦的慕尼黑上海電子展上，在N3.329展位發(fā)布新款20kV高壓舌簧繼電器。 這款產(chǎn)品是經(jīng)典Series 63系列的最新成員，通過提供20kV觸點(diǎn)間耐

  與非網(wǎng)編輯

  450

  04/07 08:44

  電動(dòng)汽車 繼電器

  

正在努力加載...