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蓋世汽車研究院：熱管理系統(tǒng)邁向智能感知、決策執(zhí)行的全鏈路智能化體系

新能源汽車的熱管理不僅關(guān)乎駕駛的舒適性和安全性，更是保障電池系統(tǒng)安全、改善電池低溫性能、降低整車電耗，實現(xiàn)整車?yán)m(xù)航達(dá)標(biāo)率的關(guān)鍵所在，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。相較于傳統(tǒng)燃油車熱管理，新能源汽車熱管理系統(tǒng)核心部件價值量大幅提升（3~4倍）。2024年，中國新能源乘用車銷量達(dá)到1230萬輛，同比增長37.0%，快速增長的新能源市場為新能源汽車熱管理提供了巨大的市場空間。

蓋世汽車

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06/20 11:03

新能源汽車熱管理系統(tǒng)

蓋世汽車研究院：熱管理系統(tǒng)邁向智能感知、決策執(zhí)行的全鏈路智能化體系

xEV熱管理研究：向多通閥+熱泵+液冷一體化熱管理系統(tǒng)發(fā)展

新能源汽車熱管理系統(tǒng)從分散式到集成式，進(jìn)而向智能化發(fā)展演進(jìn)：分散式熱管理系統(tǒng)：結(jié)構(gòu)簡單但效率較低，電池、電機電控和空調(diào)系統(tǒng)回路彼此獨立，雖然結(jié)構(gòu)簡單，但能量利用效率低，集成度也較低；集成式熱管理系統(tǒng)：通過多通道閥門或管路連接各個系統(tǒng)，通過利用多通道閥門或管路，將各個系統(tǒng)的回路連接起來，形成一個大的循環(huán)回路，提高了能量的利用效率；

佐思產(chǎn)研

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2024/10/10

新能源汽車熱管理