汽車(chē)安全

自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展，海量數(shù)據(jù)和復(fù)雜場(chǎng)景帶來(lái)性能與安全評(píng)估挑戰(zhàn)。如何高效管理數(shù)據(jù)、挖掘關(guān)鍵場(chǎng)景并滿(mǎn)足以Euro NCAP為代表的嚴(yán)格評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，成為行業(yè)核心問(wèn)題。本文探討如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，并分享提高場(chǎng)景測(cè)試與性能安全評(píng)估的見(jiàn)解。

2024年10月24日，在GEEKCON大會(huì)上，一支安全團(tuán)隊(duì)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)演示的方式展示了如何破解一輛智能汽車(chē)的防護(hù)系統(tǒng)，利用遠(yuǎn)程控制手段解鎖并啟動(dòng)了車(chē)輛。該演示揭示了智能汽車(chē)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中潛在的網(wǎng)絡(luò)安全隱患，并引發(fā)了業(yè)內(nèi)外對(duì)智能汽車(chē)安全性的高度關(guān)注。事件所揭示的問(wèn)題表明，隨著智能汽車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題日趨嚴(yán)峻。

又是一年6月，伴隨溫度快速拔升，南方暴雨北部干旱，在各地政府不斷提升重大氣象災(zāi)害響應(yīng)級(jí)別的同時(shí)，卻也不得不分出一些精力關(guān)注新能源汽車(chē)的安全。3月22日凌晨，杭州市濱江區(qū)一輛新能源汽車(chē)在充電時(shí)，發(fā)生自燃。4月16日，上海嘉閔高架東側(cè)發(fā)生一起新能源轎車(chē)起火事故。4月29日，上海南浦大橋浦東往浦西方向引橋上一臺(tái)新能源汽車(chē)起火。5月11日，天津某新能源車(chē)在正常停放未充電的情況下起火并伴隨爆炸，殃及周邊多輛汽車(chē)。兩日后，山東即墨某小區(qū)一輛新能源車(chē)突然起火，周?chē)?輛車(chē)被波及，其中3輛燒毀嚴(yán)重。6月12日，河南焦作某新能源車(chē)在高速收費(fèi)站突然起火，五分鐘內(nèi)燒完一輛車(chē)……如此新聞?lì)l頻被傳出，分布范圍更是南北兼具。

轟轟烈烈的造假事件曝出后，豐田汽車(chē)年度股東大會(huì)于6月18日照常舉行。從會(huì)長(zhǎng)豐田章男，到社長(zhǎng)佐藤恒治以及剩下的其他9名董事會(huì)成員，無(wú)一人職位發(fā)生變動(dòng)，全部正常獲得連任。平靜得仿佛本月初波及整個(gè)日本車(chē)圈、牽涉38款車(chē)型、超500萬(wàn)輛車(chē)的大規(guī)模造假事件，在豐田汽車(chē)內(nèi)部根本不存在。