汽車制造

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  • 汽車智造全“新”體驗(yàn)——AMTS 2025觀眾預(yù)登記開啟！
    AMTS 2025暨第二十屆上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會（以下簡稱AMTS 2025）將于2025年7月9-11日在上海新國際博覽中心W1-W5及E1-E2館隆重舉行。作為汽車技術(shù)與工程行業(yè)盛會，AMTS 2025將通過創(chuàng)新成果展示與高質(zhì)量論壇相結(jié)合的方式，為海內(nèi)外整車及零部件開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造等工程人員搭建一站式技術(shù)交流平臺，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的交流合作，使汽車行業(yè)從業(yè)者隨時(shí)隨地了解汽
    汽車智造全“新”體驗(yàn)——AMTS 2025觀眾預(yù)登記開啟！
  • 鈴木汽車印度新工廠正式建成投產(chǎn)
    據(jù)外媒報(bào)道，2月25日，鈴木汽車的印度子公司馬魯?shù)兮從驹谟《缺辈抗飦喖{邦的Kharkhoda新工廠完成第一階段的建設(shè)并正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)到2028年該工廠將成為亞洲最大的乘用車制造基地之一。
    鈴木汽車印度新工廠正式建成投產(chǎn)
  • RFID：汽車智能化產(chǎn)線工藝加工的指揮棒
    南通某汽車涂裝裝配現(xiàn)場問題： 目前使用視覺讀取二維碼的形式，二維碼的數(shù)據(jù)無法重復(fù)利用。 因?yàn)楝F(xiàn)場有噴漆的工藝，二維碼被漆擋住了就無法識別。 無法修改數(shù)據(jù)，所以無法告訴下一道工序應(yīng)該進(jìn)行什么工序加工。
  • 一座數(shù)智工廠，看見汽車制造的詩與遠(yuǎn)方
    今天的中國，已經(jīng)是名副其實(shí)的汽車制造與出口大國。10月21日，在第四屆長安汽車科技生態(tài)大會期間，舉行了長安汽車數(shù)智工廠發(fā)布會。這座工廠融合了長安汽車與華為的先進(jìn)技術(shù)與數(shù)智化經(jīng)驗(yàn)。其中不僅可以看到汽車制造智能化的真實(shí)路徑，更可以總結(jié)制造業(yè)智能化的通用經(jīng)驗(yàn)與方法論。
    一座數(shù)智工廠，看見汽車制造的詩與遠(yuǎn)方
  • 中國車企入歐，難題不只是關(guān)稅
    自歐盟官宣對在歐銷售的三家中國電動車企展開反補(bǔ)貼調(diào)查，到今年中正式確定加征關(guān)稅，讓原本憑借電動汽車“反攻”歐洲車市的中國自主品牌車企，不得不重新思考對于這塊市場的征戰(zhàn)策略。
    中國車企入歐，難題不只是關(guān)稅
  • 邁凱倫首席執(zhí)行官：英國應(yīng)聚焦高價(jià)值汽車制造業(yè)
    Leiters 在英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）舉辦的一次會議上表示，“如果我們想在成本方面競爭并取得領(lǐng)先地位，我們將會失敗。這不僅適用于汽車制造商，也適用于供應(yīng)鏈?！?/div>
    邁凱倫首席執(zhí)行官：英國應(yīng)聚焦高價(jià)值汽車制造業(yè)
  • 鈴木2025年將關(guān)閉泰國汽車工廠
    據(jù)日經(jīng)網(wǎng)報(bào)道，6月7日，鈴木汽車宣布，其將在2025年底前關(guān)閉泰國子公司在當(dāng)?shù)氐钠嚿a(chǎn)工廠，原因是該國銷量低迷，而鈴木決定將重心放在更有前景的全球生產(chǎn)基地。
    鈴木2025年將關(guān)閉泰國汽車工廠
  • 深度學(xué)習(xí)——制造業(yè)的未來已來
    各行各業(yè)的制造商都面臨著諸多方面的挑戰(zhàn)，要雇傭并留住合格員工，要跟上技術(shù)創(chuàng)新的步伐，還要滿足客戶對于速度和精準(zhǔn)度的更高要求。對于汽車制造業(yè)而言，可持續(xù)性、運(yùn)營和供應(yīng)鏈的數(shù)字化、更高的安全要求以及對個(gè)性化的需求也成為其首要關(guān)注的問題。斑馬技術(shù)去年發(fā)布的《汽車生態(tài)系統(tǒng)愿景研究報(bào)告》顯示，73%的受訪行業(yè)決策者認(rèn)為，如果不采用更多的數(shù)字化技術(shù)，他們的企業(yè)將處于競爭劣勢，其中“開發(fā)軟件專業(yè)知識”被列為決策

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