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千億賽道大機會，車企為何“冷眼旁觀”？
在國家千億資金與開啟20個試點城市的支持下，車路云一體化日益受到關注。根據(jù)國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心等聯(lián)合發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”規(guī)模建設與應用參考指南》，車路云建設內(nèi)容包括車載終端、路側(cè)基礎設施、云控平臺三大部分。其中，路側(cè)與云端設備主要由政府主導建設，車端則在單車智能自動駕駛基礎上，新增C-V2X和4G/5G通信技術，形成車與路、云、人等全方位協(xié)同配合。因此，車路云一體化發(fā)展的一

車百智庫

814

2024/09/06

智能車聯(lián)網(wǎng)
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)，引領創(chuàng)新融合新狂潮
發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，有利于提升汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化水平，實現(xiàn)自動駕駛、發(fā)展智能交通、促進信息消費，對推動我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推進交通強國、制造強國、網(wǎng)絡強國建設，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

通信世界網(wǎng)

1694

2024/01/18

智能汽車車聯(lián)網(wǎng)
10月自動駕駛相關行業(yè)政策及標準匯總
10月8日，交通運輸部發(fā)布《公路工程設施支持自動駕駛技術指南》（JTG/T?2430—2023），作為公路工程推薦性行業(yè)標準，2023年12月1日起施行。《公路工程設施支持自動駕駛技術指南》（JTG/T 2430—2023）的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通運輸部，日常管理和解釋工作由主編單位交通運輸部公路科學研究院負責。

北京市高級別自動駕駛示范區(qū)

1746

2023/11/09

自動駕駛智能車聯(lián)網(wǎng)