快充技術

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  • 快充誘騙協(xié)議芯片 支持PD/QC/AFC/FCP協(xié)議 支持獲取最大功率140W
    一、PD快充技術演進與誘騙芯片核心價值 PD3.1協(xié)議的發(fā)布標志著快充技術進入新紀元，將最大功率提升至240W（48V/5A），同時向下兼容PD3.0的100W（20V/5A）標準。誘騙協(xié)議芯片在此過程中扮演著"協(xié)議翻譯官"角色，其核心功能是通過與充電器的智能協(xié)商，獲取5V/9V/12V/15V/20V/28V等多檔電壓。這種技術使得傳統(tǒng)設備無需內(nèi)置完整PD協(xié)議棧即可享受快充便利，在移動電源、電動
  • 兆瓦超充時代將至！SiC技術如何引領變革？
    一個月前，比亞迪高調(diào)發(fā)布兆瓦級快充技術，并同步啟動"超充網(wǎng)絡建設計劃"，將建設4000多座“兆瓦閃充站”，并計劃將兆瓦閃充樁的技術面向行業(yè)全面共享，這一舉措正在推動整個充電網(wǎng)絡向更高功率密度、更低度電成本的方向演進。
    兆瓦超充時代將至！SiC技術如何引領變革？
  • 新科技：200W電池模擬器如何實現(xiàn)便捷的快充測試？
    提到快充技術，從多年前的“充電5分鐘，通話2小時”到后來的“充電5分鐘，沖浪2小時”，快充技術不斷迭代升級。如今，隨著氮化鎵（GaN）器件的廣泛應用，快充功率已從20W迅速提升至66W甚至100W，而更高功率的快充技術也即將面世。
  • 【技術帖】快充技術？PD協(xié)議？看這里！
    隨著電子設備及其技術的迅速發(fā)展，如今的電子產(chǎn)品的小型化、無線化等趨勢以及內(nèi)置功能的不斷增加，無一不對電子產(chǎn)品的電池續(xù)航帶來了巨大的挑戰(zhàn)。而當前，受限于電池技術無法顯著增加電池容量，因此為用戶提供一個更快的電池充電方案成為了眼下解決電子設備續(xù)航問題的優(yōu)選之一。于是，快充技術應運而生。 快充及其實現(xiàn)原理 快充的官方定義為“從初始充電狀態(tài)開始至充電30分鐘，通過提高供電設備的輸出電壓或電流，實現(xiàn)進入電池
    【技術帖】快充技術？PD協(xié)議？看這里！
  • 從有線到無線，兩大快充技術將走向何方？
    在智能手機領域，延長電池壽命和快速充電技術一直是個熱門話題?？焖俪潆娨殉蔀楫斀袷謾C的必備功能。今天的快速充電智能手機的功率范圍在18W到120W之間，充電時間從20分鐘到一個多小時不等，市場上甚至有240W的超快速充電手機。而且如今，快速充電不僅限于有線充電，無線充電也在這場創(chuàng)新活動中扮演著重要角色。
  • 快充技術背后的力量：137家快充相關半導體公司盤點
    近幾年，隨著氮化鎵、碳化硅等功率芯片的性能不斷提升，消費市場的擴大以及國家政策的支持，充電行業(yè)發(fā)展有望再提速。為了讓大家認識和了解這類廠商，充電頭網(wǎng)近期匯總了一批活躍在消費類電源市場的充電芯片廠商，下面就讓我們一起來看看吧。
    快充技術背后的力量：137家快充相關半導體公司盤點
  • 極致優(yōu)化整機效率，軟開關技術在POWERQUARK中的創(chuàng)新
    快充技術的發(fā)展不斷突破著功率極限。隨著功率增大，芯片的溫升效應隨之顯著，熱損耗加劇，影響系統(tǒng)整體的能量轉化效率，過熱的芯片還可能帶來安全性和使用壽命等方面的隱患。作為目前主流快充系統(tǒng)的核心器件，反激變換器的效率與整機溫升和散熱成本密不可分，如何進一步提升它的效率始終是電源設計工程師最關心的問題之一。 傳統(tǒng)軟開關拓撲：借助外圍電路實現(xiàn) 開關損耗是反激變換器的主要損耗來源之一，由開通和關斷過程中的電流
    極致優(yōu)化整機效率，軟開關技術在POWERQUARK中的創(chuàng)新
  • 中科電氣負極材料銷量躍居行業(yè)前三
    2024 年上半年，得益于新能源汽車市場的持續(xù)擴大、儲能領域的發(fā)展，加之 2024年上半年多款新車型尤其是高壓快充車型迎來密集上市帶來的需求，帶動負極材料出貨增加。
    中科電氣負極材料銷量躍居行業(yè)前三

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