衛(wèi)星導(dǎo)航

• 從公路到草坪：意法半導(dǎo)體最新車(chē)規(guī)衛(wèi)星導(dǎo)航芯片為賽格威割草機(jī)器人保駕護(hù)航

  意法半導(dǎo)體以廣受全球客戶好評(píng)的高精度 Teseo導(dǎo)航技術(shù)，助力賽格威近期推出的 Navimow X3割草機(jī)器人系列實(shí)現(xiàn)前所未有的高能效和定位精度，使其信號(hào)覆蓋范圍提高 20%-30% 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics, 簡(jiǎn)稱(chēng)ST; 紐約證券交易所代碼: STM) 與賽格威 (Segway) 公司合作，提高Segway新系列割草機(jī)器人的

  與非網(wǎng)編輯

  528

  04/10 08:25

  意法半導(dǎo)體 GNSS

  
• 芯片賦能：粵港澳大灣區(qū)北斗產(chǎn)業(yè)的進(jìn)階之路

  北斗產(chǎn)業(yè)：大灣區(qū)的發(fā)展新引擎 從產(chǎn)業(yè)規(guī)模來(lái)看，2023年珠三角的衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)1112億元，占全國(guó)總產(chǎn)值的20.74%。其中，廣州與深圳涉及衛(wèi)星導(dǎo)航的相關(guān)單位數(shù)量眾多，產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)雄厚。從應(yīng)用場(chǎng)景上，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，大灣區(qū)借助北斗系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能交通調(diào)度與管理，提高了物流運(yùn)輸效率；在智慧城市建設(shè)方面，北斗為城市基礎(chǔ)設(shè)施管理、應(yīng)急救援等提供了高精度定位支持。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，廣東擁有全國(guó)最大

  xiaodianzii

  661

  03/11 08:23

  北斗 衛(wèi)星導(dǎo)航
• 無(wú)人機(jī)的定位系統(tǒng)

  無(wú)人機(jī)定位系統(tǒng)是指通過(guò)接收衛(wèi)星或其他信號(hào)源的數(shù)據(jù)來(lái)確定無(wú)人機(jī)位置的技術(shù)集合。它通常包括全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）接收器、慣性測(cè)量單元（IMU）、氣壓計(jì)等傳感器，以及相應(yīng)的軟件算法。這些組件共同作用，為無(wú)人機(jī)提供精確的位置信息，使其能夠在預(yù)設(shè)路徑上自動(dòng)導(dǎo)航或保持懸停。

  聚翼無(wú)人機(jī)

  4769

  01/20 08:40

  無(wú)人機(jī) 定位系統(tǒng)

  
• E108-GN系列GNSS多模衛(wèi)星導(dǎo)航定位模塊產(chǎn)品簡(jiǎn)介

  E108-GN03和E108-GN04系列系列GNSS多模衛(wèi)星定位導(dǎo)航模塊，具有高性能、高集成度、低功耗、低成本等特點(diǎn)。該系列GNSS多模衛(wèi)星定位導(dǎo)航模塊支持BDS/GPS/GLONASS/GALILEO衛(wèi)星定位，可多系統(tǒng)聯(lián)合定位或多系統(tǒng)單獨(dú)定位！米級(jí)高精度定位，A-GNSS輔助定位，單系統(tǒng)獨(dú)立定位模式下最高定位信息更新率可達(dá)25Hz。該衛(wèi)星定位模塊采用了射頻基帶一體化設(shè)計(jì)，采用個(gè)GNSS定位技術(shù)

  億佰特物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用專(zhuān)家

  1571

  2024/10/25

  gps模塊 定位模塊
• 羅德與施瓦茨率先推出獲得 CTIA 認(rèn)證的 5G FR1 A-GNSS OTA 測(cè)試解決方案

  羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱(chēng)R&S)的over-the-air (OTA)測(cè)試系統(tǒng)R&S TS8991是首個(gè)獲得 CTIA 認(rèn)證的5G A-GNSS 天線性能測(cè)試系統(tǒng)。該解決方案可測(cè)量無(wú)線設(shè)備中全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng) (GNSS) 接收器的性能，這是項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，因?yàn)锳-GNSS 已經(jīng)用于5G E911 緊急呼叫。 圖：R&S TS8991 測(cè)試系統(tǒng) CTIA 認(rèn)證的最新無(wú)線設(shè)備Over

  與非網(wǎng)編輯

  1709

  2023/12/26

  羅德與施瓦茨 衛(wèi)星導(dǎo)航

  
• 華大北斗榮獲2023年度衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)

  2023年11月9日，以“科技引領(lǐng)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，北斗賦能，產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)”為主題的第一屆中國(guó)測(cè)繪地理信息大會(huì)在浙江德清開(kāi)幕。在本屆大會(huì)開(kāi)幕式上，2023年衛(wèi)星導(dǎo)航定位科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審結(jié)果揭曉，經(jīng)過(guò)評(píng)審委員會(huì)評(píng)審，獎(jiǎng)勵(lì)委員會(huì)審定，由上汽集團(tuán)技術(shù)中心聯(lián)合深圳華大北斗科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華大北斗”）等國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)學(xué)研單位共同申報(bào)的《基于北斗/多傳感器融合的車(chē)載無(wú)縫定位技術(shù)》項(xiàng)目，獲評(píng)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)2023年度衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進(jìn)步獎(jiǎng)“特等獎(jiǎng)”。

  電子科技世界

  854

  2023/11/13

  衛(wèi)星導(dǎo)航 華大北斗
• 華大北斗上榜“深圳知名品牌”

  近日，第二十屆“深圳知名品牌”評(píng)審結(jié)果塵埃落定，國(guó)內(nèi)北斗GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片領(lǐng)域頭部企業(yè)華大北斗憑借強(qiáng)大的品牌影響力、亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)、突出的自主創(chuàng)新能力等優(yōu)勢(shì)，成功入選“深圳知名品牌”。

  電子科技世界

  833

  2023/03/24

  衛(wèi)星導(dǎo)航 華大北斗
• 北斗規(guī)模應(yīng)用發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道 日均使用量破千億

  11 月 4 日，國(guó)務(wù)院新聞辦發(fā)布了《新時(shí)代的中國(guó)北斗》白皮書(shū)。

  與非網(wǎng)編輯

  386

  2022/11/04

  北斗 衛(wèi)星導(dǎo)航
• 華大北斗“芯”征程，蓄力千億衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)

  自北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星升空，已有兩年的時(shí)間，圍繞北斗系統(tǒng)的工作重心也已正式從“天上好用”轉(zhuǎn)移到“地上用好”。

  芯潮IC

  841

  2022/08/26

  衛(wèi)星導(dǎo)航 華大北斗
• 我國(guó)首個(gè)地鐵北斗定位系統(tǒng)開(kāi)建

  據(jù)央視新聞報(bào)道，3月20日，我國(guó)首個(gè)地鐵北斗定位系統(tǒng)在北京地鐵首都機(jī)場(chǎng)線開(kāi)工建設(shè)，這是我國(guó)目前規(guī)模最大的室內(nèi)空間導(dǎo)航定位系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將于今年內(nèi)建成。

  與非網(wǎng)編輯

  238

  2022/03/21

  衛(wèi)星導(dǎo)航 北斗定位
• 邀您參加 | 第17屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營(yíng)商大會(huì)暨道路運(yùn)輸信息化峰會(huì)

  衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)是道路運(yùn)輸信息化領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛和深入的技術(shù)之一，提供定位、導(dǎo)航、駕駛行為監(jiān)測(cè)等數(shù)據(jù)，從而對(duì)車(chē)輛實(shí)際行駛狀態(tài)進(jìn)行綜合監(jiān)控，建立包含各種交通信息的綜合數(shù)據(jù)庫(kù)，提供全面、有效的交通運(yùn)輸信息。

  與非網(wǎng)編輯

  128

  2022/03/08

  衛(wèi)星導(dǎo)航 信息化
• 從2022全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)報(bào)告，看我國(guó)北斗芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

  近日獲悉，歐盟航天計(jì)劃?rùn)C(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)EUSPA）發(fā)布了2022年《EO and GNSS Market Report（“地球觀測(cè)”和“全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”的市場(chǎng)報(bào)告）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》）。

  與非網(wǎng)編輯

  280

  2022/02/16

  GNSS 衛(wèi)星導(dǎo)航
• 意法半導(dǎo)體單片三頻衛(wèi)星導(dǎo)航接收器提升汽車(chē)定位精度

  服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST；紐約證券交易所代碼:STM)推出了全球首款能夠?yàn)槠?chē)高級(jí)駕駛系統(tǒng)提供高質(zhì)量位置數(shù)據(jù)的汽車(chē)衛(wèi)星導(dǎo)航芯片。

  與非網(wǎng)編輯

  206

  2021/11/25

  意法半導(dǎo)體 衛(wèi)星導(dǎo)航
• 定義精準(zhǔn)·智繪未來(lái) | u-blox受邀參加第十一屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)

  邁入新起點(diǎn)GNSS的未來(lái)將如何定義？ 共享新進(jìn)展 我們將用創(chuàng)新精神賦能行業(yè)生態(tài)！ 帶來(lái)新產(chǎn)品 我們用TA定義全新的定位性能水平！ 就在11月23-25日 第十一屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)在成都召開(kāi) 這是北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

  u-blox

  71

  2020/11/29

  衛(wèi)星導(dǎo)航 u-blox
• 為什么需要北斗？

  從2000年北斗一號(hào)系統(tǒng)第一顆導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射，到2020年6月16日北斗三號(hào)系統(tǒng)最后一顆衛(wèi)星雖因故推遲發(fā)射但即將升空已是板上釘釘。

  BOO聊通信

  123

  2020/06/17

  衛(wèi)星導(dǎo)航 全球定位系統(tǒng)
• 淺析GNSS定位技術(shù)

  2020 年全球 GNSS 設(shè)備數(shù)量將達(dá)到 80 億部（至少每人一臺(tái)），這些設(shè)備為人們的安全出行、工作和生活帶來(lái)極大便利。

  移遠(yuǎn)通信

  153

  2020/06/03

  GNSS gps
• 卡迪拉克CT6超級(jí)巡航的車(chē)道級(jí)定位與日本QZSS

  無(wú)人駕駛的瓶頸眾多，定位也是其中之一，特別是絕對(duì)定位。

  佐思產(chǎn)研

  89

  2020/03/25

  無(wú)人駕駛 衛(wèi)星導(dǎo)航
• 國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)增速平穩(wěn)，預(yù)計(jì) 2021 達(dá)到 6323 億元

  2018年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)需求總量持續(xù)提升，行業(yè)市場(chǎng)保持平穩(wěn)增速，整體規(guī)模達(dá)到3346億元，預(yù)計(jì)到2021年將達(dá)到6323億元。

  與非網(wǎng)記者

  26

  2019/10/17

  gps 衛(wèi)星導(dǎo)航
• 北京合眾鼎新與山推股份合作，共享優(yōu)勢(shì)發(fā)展國(guó)產(chǎn)工業(yè)

  與非網(wǎng)10月12日訊，合眾思?jí)寻l(fā)布公告稱(chēng)，公司控股子公司北京合眾鼎新信息技術(shù)有限 公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“合眾鼎新”)與山推工程機(jī)械股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“山推股份”)本著真誠(chéng)合作、互惠互利、資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的原則簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，以開(kāi)展全方位、長(zhǎng)期性、實(shí)質(zhì)性戰(zhàn)略合作。

  與非網(wǎng)記者

  35

  2019/10/12

  自動(dòng)駕駛 衛(wèi)星導(dǎo)航
• 硬觸角| 談北斗生存現(xiàn)狀，中國(guó)血統(tǒng)緣何遭遇“寒冰”

  隨著移動(dòng)終端的發(fā)展，導(dǎo)航系統(tǒng)走進(jìn)千家萬(wàn)戶。車(chē)載導(dǎo)航、手機(jī)導(dǎo)航似乎成了生活必不可少的部分。國(guó)人的北斗已經(jīng)走進(jìn)千萬(wàn)家，但過(guò)于低調(diào)的作風(fēng)，讓我們不知道它怎樣的存在著。

  與非網(wǎng)記者

  8

  1評(píng)論

  2016/08/06

  趣科技 衛(wèi)星導(dǎo)航

正在努力加載...