億航智能

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  • 億航智能：eVTOL行業(yè)的盈利先鋒，2024年凈利潤 4310 萬元
    在 2024 年，億航智能成功逆襲，交出了一份令人驚喜的成績單，成為全球首家實現(xiàn)盈利的 eVTOL 公司。根據(jù)其公布的 2024 財年第四季度及全年未經(jīng)審計的財務業(yè)績報告 ，全年總營收達 4.562 億元，同比大幅增長 288.5%；凈虧損收窄至 2.3 億元，同比減少 23.9%。尤為引人注目的是，在 Non - GAAP 準則下，全年調(diào)整后盈利 4310 萬元，實現(xiàn)了歷史性的突破。
    億航智能：eVTOL行業(yè)的盈利先鋒，2024年凈利潤 4310 萬元
  • 億航智能上漲超20%：“中國資產(chǎn)+低空經(jīng)濟”引外資買爆？
    億航智能為何逆市上漲，成為增長“黑馬”？美東時間10月7日，“飛行汽車第一股”億航智能單日上漲21.40%，收報每股21.27美元。截至收盤，三大股指齊跌，其中，道指跌398.51點，跌幅為0.94%，報41954.24點；納指跌213.95點，跌幅為1.18%，報17923.9點；標普500指數(shù)跌55.13點，跌幅為0.96%，報5695.94點。
    億航智能上漲超20%：“中國資產(chǎn)+低空經(jīng)濟”引外資買爆？
  • 中國無人航空龍頭億航被質疑虛假訂單
    “我們的研究表明，億航超過92%的預購訂單都是基于后來被‘放棄’的交易，或者是來自沒有經(jīng)濟實力大量購買億航飛機的客戶?！薄d登堡研究。11月7日，美股研究機構興登堡稱，發(fā)表針對eVTOL概念股億航智能的做客報告，對公司資金儲備、技術實力、訂單真實性等方面提出質疑，這導致億航股價當日下挫-12.70%。
    中國無人航空龍頭億航被質疑虛假訂單
  • 億航的“空中Uber”夢想，還有多遠？
    民航局專門為億航做適航審定，這是億航轉向運營商的最后一關，2021年營收下滑、虧損擴大，這家城市空中交通頭部企業(yè)正面臨考驗。
  • 飛行汽車能順利上天嗎？
    近日小鵬汽車在發(fā)布會上宣稱自家的飛行汽車2024實現(xiàn)量產(chǎn)，著實讓人吃驚不少，這有點天方夜譚吶，事實上，我們經(jīng)常關注科技新聞的讀者知道，落地商業(yè)化的飛行汽車也屈指可數(shù)，量產(chǎn)就更無從談起了。