LG新能源

• LG新能源啟動電池技術合作計劃

  據(jù)外媒報道，5月12日，韓國電池制造商LG新能源宣布，將啟動一項新計劃，以接受擁有創(chuàng)新電池技術的企業(yè)的合作提議，旨在通過技術合作推動增長。

  蓋世汽車

  1052

  05/19 11:15

  電池技術

  
• LG新能源第一季度營業(yè)利潤大漲138%

  據(jù)外媒報道，韓國電池制造商LG新能源公布，受美國電動汽車稅收抵免政策推動，第一季度其營業(yè)利潤同比激增138%。這家韓國企業(yè)估算，今年1至3月，公司營業(yè)利潤達3,747億韓元（約合2.55億美元），較去年同期的1,573億韓元（1.07億美元）大幅增長。該數(shù)據(jù)遠超倫敦證券交易所集團（LSEG）SmartEstimate平臺29億韓元的平均預測值，展現(xiàn)出強勁的季度表現(xiàn)。

  蓋世汽車

  728

  04/14 11:00

  LG新能源

  
• 韓國三大電池企業(yè)的大圓柱盤點｜InterBattery 2025展

  3月5日，韓國最大規(guī)模的電池行業(yè)展覽會InterBattery 2025在首爾COEX隆重開幕。韓國三大電池企業(yè)——LG能源解決方案（LG Energy Solution）、三星SDI和SK On以其新一代46系列大圓柱電池為核心亮點，在展會中展示了各自在46系列圓柱形電池領域的最新成果，現(xiàn)在韓國的電池企業(yè)把超越中國電池企業(yè)的希望都寄托在這條技術路線上了。

  芝能汽車

  1855

  03/09 10:25

  《汽車電子瞭望臺》系列 電池企業(yè)

  
• 美國市場為LG新能源“雪上加霜”？

  如果說，中國動力電池廠商搶占了韓國動力電池企業(yè)的絕大部分市場份額，那么美國則是讓韓國動力電池產業(yè)本就嚴峻的發(fā)展狀況“雪上加霜”。1月24日，韓國電池制造商LG新能源公司報告稱，該公司2024年第四季度收入6.45萬億韓元，第四季度運營虧損2260億韓元。第四季度凈虧損4110億韓元（約合2.872億美元），上年同期為凈盈利1903億韓元。

  蓋世汽車

  1165

  01/26 13:13

  動力電池 LG新能源

  
• LG新能源將向Aptera Motors供應圓柱形電池

  據(jù)外媒報道，LG新能源日前宣布，該公司已經成為加利福尼亞州太陽能電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Aptera Motors的圓柱形電芯獨家供應商。兩家公司在拉斯維加斯舉行的2025年國際消費電子展（CES 2025）期間簽署了一份供應協(xié)議的諒解備忘錄。此外，韓國電池包制造商CTNS也計劃加入生產。

  蓋世汽車

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  01/20 12:05

  LG新能源 圓柱電芯

  
• LG新能源將調整投資計劃并削減成本

  據(jù)外媒報道，韓國電動汽車電池制造商LG新能源（LG Energy Solution）表示，將重新調整投資計劃，削減額外成本，以應對全球純電動汽車銷量增長低于預期的局勢。

  蓋世汽車

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  01/13 10:32

  LG新能源

  
• LG&通用合作，方形疊片LFP技術全球“外溢”

  除了方形、疊片、磷酸鐵鋰技術路線，CTP也在海外擴大影響力。在2024年底，通用汽車（GM）與LG新能源共同宣布雙方長達14年的電池技術合作伙伴關系拓展至方形電池的開發(fā)。另外，合作中疊片與磷酸鐵鋰（LFP）技術的應用也成為協(xié)議中的亮點。

  高工鋰電

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  2024/12/31

  通用汽車 LFP電池

  
• LG新能源第三季度：如何應對全球動力電池需求放緩

  LG新能源在2024年第三季度的表現(xiàn)，確實是反映了全球動力電池需求的疲軟。LG新能源的營業(yè)收入為68,778億韓元，環(huán)比增長了11.6%，同比下降了16.4%。和寧德時代做比較的話，如下所示。

  芝能汽車

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  2024/11/11

  《汽車電子瞭望臺》系列 動力電池

  
• 500億+、68GWh！蔚來、LG等電池項目開建/投產

  近期，新能源汽車電池領域迎來重大進展，蔚來、瑞浦蘭鈞和LG新能源等企業(yè)紛紛宣布技術創(chuàng)新和產能擴張計劃：蔚來：舉辦150kWh首臺量產電池包下線儀式，預計今年2季度上線，將大幅提升續(xù)航能力；LG新能源：美國第二家電池工廠開建，總投資55億美元（約合人民幣400億元），規(guī)劃46系圓柱形電池產能36GWh。瑞浦蘭鈞：佛山瑞浦能源項目一期竣工投產，總投資超百億，一期規(guī)劃年產能達15GWh，整體產能達32GWh；

  行家說功率半導體與新能源

  1303

  2024/04/08

  電池包 新能源汽車電池

  
• 合計約363億元！比亞迪等動力電池項目傳新進展

  隨著全球新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，中國的動力電池產業(yè)也在加速擴張，各大企業(yè)紛紛加大投資，提升產能，以滿足日益增長的市場需求。近日，億緯鋰能、一汽弗迪、LG和盛祥新材料相關電池項目傳新進展：

  行家說功率半導體與新能源

  1737

  2024/03/27

  動力電池
• 韓系儲能電芯“轉向”LFP

  韓國電池龍頭在磷酸鐵鋰電池技術路線上加速進軍。近期，有消息透露，LG新能源自主測試結果顯示，其用于低價儲能系統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池性能與三元電池相比相差僅2%。此前，LG新能源計劃，將其磷酸鐵鋰電池首先應用于低價儲能系統(tǒng)，再推出電動汽車相關產品。

  高工鋰電

  1986

  2023/09/15

  電芯 儲能電池

  
• LG新能源北美擬建產能超特斯拉和SK，并積極確保供應鏈穩(wěn)定

  韓國電池制造商LG新能源正在北美努力擴大產能。到2025年，該公司在北美的擬建電動汽車電池產能預計將超過300GWh。屆時，該公司將在美國和加拿大安大略省擁有八家工廠，其中兩家工廠目前已投入運營，其他工廠正處于投產前的不同階段。

  蓋世汽車

  1838

  2023/08/07

  電池工廠

  
• 「LG能源Q1財報」在美國市場和磷酸鐵鋰業(yè)務中找到增長動力

  LG Energy Solution近期發(fā)布2023年第一季度財務報告，數(shù)據(jù)顯示，公司整體收入和利潤均呈現(xiàn)出增長趨勢。其中，美國電動汽車市場需求的增長，以及幾個海外電池銷量的穩(wěn)步上升，是公司盈利增長的重要動力。與此同時，該公司與通用汽車合資的Ultium Cells公司，預計將于不久的將來在俄亥俄州投入運營，且有望從《削減通脹法案》中獲得稅收抵免的優(yōu)惠。

  芝能汽車

  1451

  2023/05/24

  財報 電池行業(yè)

  
• LG能源在SNE會議演講：電動汽車市場的競爭與創(chuàng)新

  韓國LG能源公司參加了由韓國新能源分析機構SNE舉辦的會議，演講題目是《電動汽車市場的迅速崛起：競爭與創(chuàng)新》。全球電動汽車市場正迅速發(fā)展，各大公司紛紛調整產量和價格以爭奪市場份額。LG能源從行業(yè)分析師的角度，對當前電動汽車和電池行業(yè)的市場現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)和未來趨勢進行深入探討。

  芝能汽車

  509

  2023/05/03

  電動汽車 《汽車電子瞭望臺》系列
• 全球十大動力電池企業(yè)盤點之一：LG能源

  今年國內動力電池企業(yè)面臨情況畫風急轉，從去年價格一路狂飆，到今年因為產能過剩，寧王帶頭降價，其他企業(yè)為了市場份額紛紛讓利，甚至到了為生存而戰(zhàn)的地步。但國外企業(yè)的情況完全不同。

  芝能汽車

  1176

  2023/02/23

  《汽車電子瞭望臺》系列 動力電池
• 搶占ESS市場！LG新能源與韓華共同合資在美國建立電池生產線

  CINNO Research產業(yè)資訊，

  CINNO Research

  641

  2023/01/17

  LG新能源 ESS
• LG新能源將投資31億美元擴大韓國電池生產

  加入整車產業(yè)群，請加微信gasgoo88，出示名片

  蓋世汽車

  172

  2022/12/21

  LG新能源
• 韓國動力電池“三劍客”，舞不動劍了

  好像所有的動力電池企業(yè)，都陷入到了“進退兩難”的境地，卻又不得不硬著頭皮走下去。

  汽車公社

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  2022/08/10

  動力電池 LG新能源
• LG新能源計劃斥資53億美元在北美建設兩座電池工廠

  3月25日，據(jù)韓國科技媒體Thelec報道，LG新能源解決方案公司計劃花費6.5萬億韓元（約合53億美元）在北美建設兩座新的電池工廠。

  與非網編輯

  85

  2022/03/26

  電池工廠 LG新能源
• LG涉足LFP背后的材料供應鏈“猜想”

  LG新能源已經與多家中國鋰電池材料企業(yè)達成合作，大規(guī)模使用中國鋰電材料企業(yè)生產的三元前軀體、三元正極、負極、隔膜、電解液等原料。

  高工鋰電

  1842

  2022/03/14

  LG新能源 LFP電池

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