芯耀
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阿爾卑斯阿爾派株式會(huì)社（TOKYO：6770，代表取締役社長(zhǎng)：栗山 年弘，總部：東京，下稱“阿爾卑斯阿爾派”），與憑借安全技術(shù)在全球范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù)的德國(guó)大型企業(yè)Giesecke＆Devrient（下稱“捷德”）共同開(kāi)發(fā)了支持CCC (Car Connectivity Consortium)*1全球標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線數(shù)字鑰匙系統(tǒng)。目前正在使用樣機(jī)向汽車廠商開(kāi)展擴(kuò)銷活動(dòng)，爭(zhēng)取能用在2025年發(fā)售的新車上。
當(dāng)今時(shí)代，汽車行業(yè)正處于稱為CASE (Connected, Autonomous, Shared & Services, Electric)和MaaS (Mobility as a Service)的大變革期。預(yù)計(jì)汽車將會(huì)成為出行服務(wù)的一大要素，以汽車共享為首等各種服務(wù)將會(huì)增加和普及。跟隨這一動(dòng)向，以智能手機(jī)作為汽車鑰匙，無(wú)需物理鑰匙交接的無(wú)線數(shù)字鑰匙系統(tǒng)的需求將會(huì)越來(lái)越大，而另一方面則要求通過(guò)高級(jí)安全措施來(lái)防止第三方惡意攻擊服務(wù)器和鑰匙失竊。此外還需要構(gòu)建汽車以及各類出行附帶服務(wù)的解鎖/上鎖整合系統(tǒng)，這將會(huì)進(jìn)一步增加開(kāi)發(fā)的復(fù)雜程度。
此外，要讓無(wú)線數(shù)字鑰匙系統(tǒng)作為汽車原裝品被客戶采用，構(gòu)建系統(tǒng)就必須要支持目前正在以歐洲高檔車為主推行的CCC全球標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)智能手機(jī)制造商都正在做支持該標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)備。該標(biāo)準(zhǔn)吸納了在IC信用卡和移動(dòng)支付等中使用的高度安全技術(shù)，并且要求具備車載通信設(shè)備和通信安全領(lǐng)域的淵博知識(shí)與高度技術(shù)。
阿爾卑斯阿爾派運(yùn)用創(chuàng)業(yè)伊始積累起來(lái)的高頻技術(shù)，一直在開(kāi)發(fā)各種車載用通信模塊和無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。運(yùn)用這些業(yè)績(jī)，阿爾卑斯阿爾派從2018年起著手開(kāi)發(fā)無(wú)線數(shù)字鑰匙系統(tǒng)，在與Freebit公司合作開(kāi)發(fā)的區(qū)塊鏈無(wú)線數(shù)字鑰匙系統(tǒng)中，在車載器上增加了鑰匙發(fā)行技術(shù)，可全套提供管理員和用戶的鑰匙管理系統(tǒng)及智能手機(jī)應(yīng)用。作為公司車輛管理解決方案，目前正實(shí)際搭載在車輛上進(jìn)行實(shí)證實(shí)驗(yàn)。
而捷德是一家在模擬和數(shù)字支付處理領(lǐng)域擁有高可靠性保護(hù)技術(shù)的德國(guó)大型企業(yè)，開(kāi)發(fā)互聯(lián)網(wǎng)上的人機(jī)數(shù)字通信連接、個(gè)人信息保護(hù)和管理、安全數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施等創(chuàng)新安全解決方案。作為汽車遠(yuǎn)程信息處理領(lǐng)域的主要企業(yè)，捷德開(kāi)發(fā)了行業(yè)首創(chuàng)的雙卡雙通(DSDA)*2解決方案。在中國(guó)，捷德領(lǐng)先于其他公司為新興的電動(dòng)汽車制造商提供了數(shù)字鑰匙。在支持CCC全球標(biāo)準(zhǔn)的高安全構(gòu)建技術(shù)與無(wú)線數(shù)字鑰匙系統(tǒng)方面擁有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。
發(fā)揮雙方的這些優(yōu)勢(shì)，從2020年12月起，阿爾卑斯阿爾派與捷德著手合作開(kāi)發(fā)支持CCC全球標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線數(shù)字鑰匙系統(tǒng)。在此項(xiàng)合作開(kāi)發(fā)的中，捷德負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)服務(wù)器端安全數(shù)字鑰匙的鑰匙發(fā)行和管理系統(tǒng)。阿爾卑斯阿爾派負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)汽車與智能手機(jī)通信連接所需的各種通信模塊和由ECU構(gòu)成的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、以及智能手機(jī)端鑰匙生成和保存所需的軟件開(kāi)發(fā)套件*3。此外，阿爾卑斯阿爾派還將使用捷德開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)來(lái)構(gòu)建服務(wù)并提供給客戶，并對(duì)投入運(yùn)行后的服務(wù)器進(jìn)行管理和運(yùn)營(yíng)。
目前本系統(tǒng)正在使用樣機(jī)來(lái)擴(kuò)大銷量，爭(zhēng)取能用在2025年發(fā)售的新車上。除了將支持CCC正在研究的最新標(biāo)準(zhǔn)“Digital Key Release 3.0”之外，還將爭(zhēng)取支持大型智能手機(jī)制造商開(kāi)發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)。此外，還將提供汽車以外的個(gè)人移動(dòng)和住宅等出行所需的各種鑰匙解鎖/上鎖解決方案，為用戶的舒適安全出行作貢獻(xiàn)。
*1 推進(jìn)民用設(shè)備與汽車鏈接解決方案技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與兼容認(rèn)證過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化的跨行業(yè)團(tuán)體。
*2 是指同時(shí)控制兩塊SIM卡。在可用車輛上同時(shí)搭載兩塊獨(dú)立的eSIM卡，通常這兩塊eSIM卡中的一塊用于汽車制造商的遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)和eCall，另一塊則供乘客使用，例如用于信息娛樂(lè)。
*3 是指為了開(kāi)發(fā)某系統(tǒng)的支持軟件，將需要的程序和文件等整合成一個(gè)包。
